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EL SEGUNDO MILITAR INVESTIGADO POR LA MUERTE DE UN TAXISTA NO RECUERDA NADA

La agresión se produjo en la esquina de la plaza de España con la calle de los Mártires de Zaragoza.

Basándose en una grabación, la acusación particular cree que pudo ser él quien inició la bronca que costó la vida a un zaragozano el 29 de enero. La jueza lo interrogó este jueves en la Ciudad de la Justicia.

La jueza que investiga la agresión que el pasado 29 de enero costó la vida al taxista zaragozano Cristian F. S., de 41 años, interrogó ayer a Antonio M. T. por su presunta participación en los hechos, ocurridos de madrugada en plena plaza de España. Como supuesto autor del puñetazo mortal se detuvo en su día al militar José W. D. P., pero varias personas indicaron después que quien inició realmente la pelea fue un acompañante del agresor, también miembro de las Fuerzas Armadas. Y aunque este ya había sido interrogado en calidad de testigo, la deriva de las pesquisas ha obligado a citarlo de nuevo como investigado.

El objetivo de la magistrada y la acusación particular, que corre a cargo del letrado José Luis Melguizo, era aclarar qué provocó el altercado y el grado de participación de este segundo militar. Sin embargo, el investigado dijo que no recuerda absolutamente nada y se limitó a confirmar que aquel día habían estado de celebración con un grupo de compañeros del cuartel.

A la pregunta expresa de la juez de si fue él quien inició el altercado al dar una bofetada a un acompañante del taxista fallecido, Antonio M. T. insistió: «No lo recuerdo». Sin embargo, parece que una cámara de seguridad del Gran Café Zaragozano recogió este momento y varios testigos los han señalado después «sin ningún genero de dudas» como el primero agresor. Dada la falta de memoria del investigado, la toma de declaración no se prolongó más de diez minutos. Y, en principio, las pesquisas del caso podrían haber concluido.

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PIDEN LA IMPUTACIÓN DE UN AMIGO DEL MILITAR QUE CAUSÓ LA MUERTE DE UN TAXISTA

La agresión se produjo en la esquina de la plaza de España con la calle de los Mártires de Zaragoza

Varios testigos aseguran que fue él quien inició el altercado al dar un golpe en la cara a un acompañante del fallecido.

La jueza que investiga al militar José W. D. P., de 32 años, por la agresión que se produjo en la madrugada del 29 de enero en la plaza de España de Zaragoza y que costó la vida al taxista Cristian F. S., de 41 años, podría llamar a declarar como investigado a otro hombre. Se trata de Antonio M. T., amigo del autor del puñetazo mortal e identificado por varios testigos como la persona que inició el altercado al pegar primero a un acompañante del fallecido.

Los hechos se produjeron sobre las 2.30 a las puertas del GranCafé Zaragozano, donde los cuatro estaban tomando algo en diferentes grupo esa noche, festividad de San Valero. Por motivos que todavía no se han aclarado, unos y otros empezaron a discutir, lo que obligó al personal de seguridad a expulsarlos del local. Una vez en la calle, justo en la entrada del Tubo, el militar del Regimiento de Pontoneros de Zaragoza asestó un fuerte puñetazo en la cara al taxista.

La víctima sufrió un severo traumatismo craneoencefálico y los médicos lo tuvieron en coma inducido durante 43 días. Cuando parecía mejorar y empezaba a responder a los estímulos, Cristian F. S. sufrió una complicación pulmonarque desencadenó su muerte. De ahí que ahora se investigue a su agresor por un homicidio imprudente.

Sin embargo, la acusación particular, que ejerce el letrado José Luis Melguizo, ha pedido ahora que se investigue también por estos hechos a Antonio M. T., el amigo que acompañaba al militar aquella madrugada. Como argumenta en su escrito el abogado, lo hace porque, tras examinar las declaraciones de los testigos, hay dos que afirman «sin ningún género de dudas» que fue él quien propinó el primer puñetazo. No al taxista, sino al amigo de este, A. P. A., que quedó aturdido y no pudo identificar después a su agresor.

La acusación particular, que representa tanto a la familia del fallecido como al segundo agredido, ha pedido a la titular del Juzgado de Instrucción número 2 que llame a declarar a Antonio M. T. como presunto autor de un delito de lesiones. Cuando compareció en comisaría y en sede judicial, lo hizo en calidad de testigo e insistió en que era el único que acompañaba aquella madrugada al militar. Por ello y porque después varios testigos lo señalan como el autor del primer golpe de la trifulca, la acusación cree que «ninguna duda cabe» sobre su participación en los hechos y propone su citación como investigado.

Será ahora la magistrada quien estudie la propuesta y ponga fecha, si así lo considera, a su interrogatorio.

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FALLECE EL TAXISTA QUE FUE AGREDIDO POR UN MILITAR EN ZARAGOZA

El taxista de 41 años de edad falleció ayer en el Hospital Miguel Servet de Zaragoza, donde se encontraba ingresado desde el pasado 29 de enero, cuando fue agredido por un militar en la puerta de un bar en la plaza de España.

La víctima sufrió un severo traumatismo craneoencefálico y los médicos lo han tenido en coma inducido durante 43 días.

Su estado fue crítico durante las primeras semanas, aunque había conseguido responder a los estímulos y había recuperado la consciencia.

El jueves salió de la unidad de cuidados intensivos donde había permanecido todo este tiempo y fue traslado a planta.

Pero este viernes parece que sufrió una complicación pulmonar que desencadenó su muerte.

Cristian, fue agredido presuntamente por José W. D. P., de 32 años, militar del Regimiento de Pontoneros de Zaragoza, en el mes de enero.

En el enfrentamiento, un policía nacional fuera de servicio observó que José W. D. tenía una actitud especialmente agresiva y llegó a dirigirse a él, mostrarle la placa y pedirle que se calmara.

Pero el militar ignoró sus indicaciones y siguió discutiendo e increpando a Cristian F. S.

El Juzgado de Instrucción nº 5 dejó en libertad al agresor el pasado mes de febrero.

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TAXISTA EN COMA TRAS SER AGREDIDO POR UN MILITAR

El agresor se encuentra en libertad provisional, comunicada y sin fianza al no tener antecedentes. Afirma no acordarse de nada y lo achaca al alcohol.

El pasado 29 de enero un militar, J. W. D. O y de 32 años, agredió en Zaragoza a un taxista de 42. Tras los golpes, el hombre quedó muy grave y fue hospitalizado. Ahora, se encuentra en coma. El titular del Juzgado de Instrucción número 5 de Zaragoza decretó el pasado 1 de febrero la libertad provisional, comunicada y sin fianza para el militar. El joven aseguró ante el juez que no se acordaba de nada de la agresión y lo achacó, como así le aconsejó su abogado, al elevado consumo de alcohol.

El juez Antonio Robledo decidió ponerlo en libertad, desoyendo a la Fiscalía que pidió el ingreso en prisión en respuesta a la gravedad de las lesiones de la víctima Cristian F.S. Asimismo, el magistrado ha impuesto como medida cautelar la retirada del pasaporte y la obligación de comparecer semanalmente en dependencias judiciales.

Las razones que esgrimió Robledo es que el hombre no tiene antecedentes penales, además vive en Zaragoza desde hace seis años, tiene trabajo estable como miembro del Ejército de Tierra y, en concreto, en el regimiento de Pontoneros. Las lesiones que sufrió la víctima fueron de un solo puñetazo.

A pesar de su puesta en libertad, el Ministerio de Defensa deberá abrir un expediente temporal por el que el joven será suspendido de empleo. También, al estar estudiando para entrar en la Guardia Civil, no podrá acceder al cuerpo porque contará con antecedentes. Como informa El Periódico de Aragón, la víctima continúa ingresada en la UCI del Hospital Miguel Servet de Zaragoza debido al traumatismo craneoencefálico que sufrió.

Los hechos sucedieron en las puertas del bar Gran Café Zaragozano, situado en la Plaza de España de Zaragoza. Por circunstancias que todavía no se han esclarecido, el hombre dio un golpe a la víctima mientras se encontraba fumando junto a un amigo. En un primer momento, la lesión no fue de gravedad, pero su estado empeoró en el hospital tras su traslado en ambulancia.

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LOS TAXISTAS CORTAN LA CASTELLANA DURANTE LA REUNIÓN EN FOMENTO

El corte de la Castellana se suma a la huelga que el taxi mantiene desde el sábado en demanda de medidas que limiten la expansión de las empresas VTC.

Taxistas de todo el país están secundando la huelga, sumando concentraciones por las capitales más importantes del país, como Barcelona, Valencia o Sevilla.

Los taxistas de Madrid han cortado este mediodía el centro de Madrid, al tomar con miles de sus vehículos un tramo del Paseo de la Castellana, una de las principales arterias de la capital, el que coincide ante la sede del Ministerio de Fomento.

El colectivo ha tomado todos los carriles de esta vía menos dos, que han dejado para ambulancias y posibles emergencias. La concentración se alarga desde la zona de Azca hasta Gregorio Marañón, principal eje de negocios de la capital, ante una importante presencia policial.

El corte del Paseo de la Castellana se suma a la huelga indefinida que el sector del taxi mantiene desde el sábado en demanda de medidas que limiten la expansión de las empresas de vehículo de alquiler con conductor (VTC), las firmas como Uber y Cabify.

La concentración tiene lugar en tanto a las doce de este mediodía esta prevista la reunión entre las principales asociaciones de taxistas y el Ministerio de Fomento para intentar atajar el conflicto en el sector.

Además, taxistas de todo el país están secundando la huelga, sumando concentraciones por las capitales más importantes del país. Barcelona, Valencia, Sevilla o Bilbao son algunas de las ciudades donde más se están movilizando los taxistas.

En Barcelona, los taxistas continúan con la huelga indefinida iniciada el pasado viernes a raíz del fallo del TSJC que mantuvo la suspensión del reglamento de Colau para frenar a Uber y Cabify. Desde el mismo viernes por la tarde, mantienen centenares de taxis aparcados en los carriles centrales de la Gran Via, una de las principales arterias viarias de la ciudad, donde algunos han llegado a pasar la noche.

Este lunes además han trasladado la movilización a la parte baja del Passeig de Gràcia. Los comerciantes del centro de la ciudad han lamentado la pérdida de ventas y de imagen de la ciudad que provoca la protesta, mientras la Generalitat y el Ayuntamiento evitan pedir a los taxistas que levanten la protesta, a la espera de la reunión con Fomento de este lunes.

El centro de Valencia se ha visto colapsado este mediodía después de que los taxistas, en huelga indefinida por las licencias VTC, se hayan concentrado con sus vehículos a las puertas de la delegación del Gobierno, ubicada en la céntrica calle Colón. La sala de tráfico del Ayuntamiento de Valencia ha informado de que sobre las 12 horas se ha cerrado a la circulación el Puente del Real y se ha registrado alta densidad en las calles San Vicente, Guillem de Castro y las avenidas Tres Forques y del Cid, además de la citada Colón. Tampoco hay servicio por huelga en los aeropuertos de Manises y Alicante-Elche.

Los taxistas de la Región de Murcia  se adhieren a las movilizaciones de sus homólogos de Madrid, Valencia o Barcelona y declaran la huelga indefinida del sector. La huelga comenzará mañana martes día 31 a partir de las 12:00 y tendrá unos servicios mínimos que serán gratuitos y estarán orientados a personas que tengan algún tipo de problema de movilidad o para casos urgentes.

A lo largo de este lunes, los taxistas se reunirán con el ayuntamiento para fijar cuántos serán los vehículos que cubrirán estos servicios mínimos, aunque fuentes del sector del taxi afirman a este periódico que serán unos 50 taxis, en horario de mañana y tarde, los que se pondrán a disposición de los usuarios.

Por su parte, los taxistas de Toledo se han solidarizado y han mostrado su apoyo a sus compañeros de Madrid, Barcelona y de todas las ciudades que están en huelga con una concentración en la Plaza de Zocodover y con una marcha lenta de taxis en la ciudad.

Así lo ha explicado en declaración de los medio el portavoz y vicepresidente de la Asociación Local del Taxi de Toledo, Agustín Mejía, quien ha manifestado que están a la espera del resultado de la reunión que están manteniendo el Ministerio del Fomento con representantes del sector del taxi en Madrid para tomar la decisión de “plantear si hay huelga o hacer otro planteamiento” en la ciudad de Toledo.Los taxistas zaragozanos se unen a la huelga iniciada por sus compañeros en Madrid y Barcelona. El paro en la capital aragonesa comenzó la pasada medianoche y, según la Asociación Provincial de Auto-Taxi de Zaragoza (Apatz), el seguimiento es “prácticamente del 100 %”. Se han establecido unos servicios mínimos del 10 % y están en funcionamiento todos los coches adaptados para trasladar a personas con movilidad reducida.

Jesús Belenguer, secretario de la asociación, asegura que anoche recorrieron las estaciones de la ciudad para informar a los ciudadanos del medio de transporte que podían utilizar. A las personas con movilidad reducida, dice, “se las lleva siempre”.

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LOS TAXISTAS DE ZARAGOZA SE SUMAN A LA HUELGA CONTRA UBER Y CABIFY

La Asociación Provincial acuerda un paro indefinido a partir de este domingo a las 0.00 siguiendo el que se mantiene en ciudades como Barcelona y Madrid contra la competencia de los vehículos de alquiler con conductor (VTC).

El conflicto del taxi llega a Zaragoza. El colectivo se suma al paro indefinido convocado en ciudades como Barcelona y a partir de este domingo a las 00.00 se espera que no haya taxis por las calles. Solo estarán en servicio los vehículos adaptados que atienden a discapacitados, Alcer, ancianos o cualquier otro que las emisoras puedan determinar y que llevarán colgado el cartel de “servicios mínimos”.

Así lo ha acordado este sábado la Junta Rectora de la Asociación Provincial del Auto taxi de Zaragoza, que se moviliza contra la decisión de la justicia que ha paralizado el reglamento del Ayuntamiento de Barcelona que limitaba el uso de las licencias de vehículos con conductor (VTC). “Por solidaridad con el resto de compañeros y porque aunque hoy día no sufrimos el problema pero es muy posible que en breve tiempo lo tengamos aquí, debemos ser partícipes en la movilización”, ha apuntado el comunicado elaborado tras la reunión. En Zaragoza todavía no han desembarcado los gigantes Uber y Cabify que han provocado las protestas y existe regulación de la comunidad autónoma.

Así lo ha acordado este sábado la Junta Rectora de la Asociación Provincial del Auto taxi de Zaragoza, que se moviliza contra la decisión de la justicia que ha paralizado el reglamento del Ayuntamiento de Barcelona que limitaba el uso de las licencias de vehículos con conductor (VTC). “Por solidaridad con el resto de compañeros y porque aunque hoy día no sufrimos el problema pero es muy posible que en breve tiempo lo tengamos aquí, debemos ser partícipes en la movilización”, ha apuntado el comunicado elaborado tras la reunión. En Zaragoza todavía no han desembarcado los gigantes Uber y Cabify que han provocado las protestas y existe regulación de la comunidad autónoma.

El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña el pasado viernes impuso medidas cautelares a la aplicación del Reglamento elaborado por el Ayuntamiento de Barcelona por el que las licencias de VTC para operar en el Área Metropolitana precisarían de una segunda licencia municipal. Este Reglamento permitiría implantar el 1/30 a las licencias de VTC que operaran en el Área de Barcelona.

“Este Reglamento había abierto la esperanza al resto de ciudades ya que de salir adelante,seguidamente iríamos el resto en su aplicación”, han apuntado desde la asociación que agrupa al 95% del colectivo.

Petición al Ministerio de Fomento

Lo que se pretende con estas movilizaciones es exigir al Ministerio de Fomento que tome las medidas precisas para solucionar esta situación creada por ellos en el año 2009 con la Ley Omnibus, que liberalizó las licencias de VTC y que consideran “la causante de la situación actual”. Fomento ha convocado esta semana al colectivo a una reunión de urgencia.

De momento, no han anunciado más acciones de protesta, que podrían consistir en una manifestación pero “dependiendo de cómo se vayan desarrollando los acontecimientos”, según el comunicado. En él, la asociación provincial se desmarca de la convocatoria de otro colectivo de taxistas de una concentración prevista en el parquin de la Expo el lunes.

Elite Zaragoza, filial de la convocante de las protestas en Barcelona, ya ha salido a la calle este sábado para protestar desde el paseo de la Independencia a la Estación Delicias

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5ª CONCENTRACIÓN DE MUJERES TAXISTAS

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La localidad zaragozana de Fuentes de Ebro acogerá el próximo 21 de enero el V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas.

Primero tuvo lugar en ciudades como Oviedo, Málaga, Palma de Mallorca y Barcelona. Y ahora, la siguiente parada va a ser el municipio zaragozano de Fuentes de Ebro. La localidad acogerá el próximo 21 de enero el V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas, al que ya se han inscrito más de 80 conductoras de estos vehículos de transporte público.

“Es la primera vez que se hace en un pueblo… que es el mío. Y estoy muy orgullosa -confiesa Sonia Rubio, taxista de Fuentes de Ebro y una de las organizadoras del encuentro-. De momento, se han apuntado más de 80 mujeres taxistas de diferentes puntos de España como Tenerife, Málaga, Valencia, Madrid, Segovia, Palma de Mallorca, Barcelona, Tarragona, Oviedo, Lérida y País Vasco, entre otros”.

Solo en Zaragoza capital, Rubio estima que el número de mujeres taxistas supera la veintena: “Sé que hay muchas por los pueblos, cada vez somos más: Sole Monteca, en La Puebla; Pilar Díaz, en San Mateo… y sé también que por Remolinos y Tauste conducen mujeres taxistas”, añade.

La cita del próximo 21 de enero “no tiene ningún tinte político ni reivindicativo. Nos juntamos para conocernos y hacer amistad, estrechar lazos, hacer algo de turismo y disfrutar del fin de semana”, comenta.

Por el momento, este V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas lleva camino de convertirse en una de las concentraciones más numerosas tras la de Barcelona, que logró reunir a 100 conductoras, y la de Málaga, a la que acudieron 55. “Uno de los hostales del pueblo ya se ha reservado por completo y el otro está mitad. La verdad es que estoy abrumada. No pensé que fuera a generar tanta expectación”, declara la organizadora.

Anécdotas a bordo
Hace 3 años, un grupo de 24 de mujeres taxistas de toda España, entre las que se encuentran las aragonesas Sonia Rubio, Sole Monteca, Pilar Díaz y Susi Fuentes, participaron en la publicación de un libro que recoge las mejores anécdotas de su profesión bajo el título ‘Mujer y taxista. Anécdotas’, que se presentó en Fuentes de Ebro coincidiendo con el Día de la Mujer Trabajadora.

Se vendió toda la edición y los beneficios íntegros de la venta se destinaron a la Asociación Proyectos para la Sostenibilidad, una entidad sin ánimo de lucro enfocada en la mujer y en su bienestar laboral, social y familiar.

En España, no hace tanto que las mujeres pueden ejercer la profesión de taxista. Para encontrar la primera mujer taxista de la que se tiene constancia hay que remontarse a mediados de los años 50. En Zaragoza, no sucedió hasta 1975, y fue Isabel Sánchez./HERALDO DE ARAGÓN

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80 MUJERES TAXISTAS, EN FUENTES DE EBRO

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La localidad zaragozana de Fuentes de Ebro acogerá el próximo 21 de enero el V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas.

Primero tuvo lugar en ciudades como Oviedo, Málaga, Palma de Mallorca y Barcelona. Y ahora, la siguiente parada va a ser el municipio zaragozano de Fuentes de Ebro. La localidad acogerá el próximo 21 de enero el V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas, al que ya se han inscrito más de 80 conductoras de estos vehículos de transporte público.

“Es la primera vez que se hace en un pueblo… que es el mío. Y estoy muy orgullosa -confiesa Sonia Rubio, taxista de Fuentes de Ebro y una de las organizadoras del encuentro-. De momento, se han apuntado más de 80 mujeres taxistas de diferentes puntos de España como Tenerife, Málaga, Madrid, Segovia, Palma de Mallorca, Barcelona, Tarragona, Oviedo o Lérida, entre otras ciudades”.

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Solo en Zaragoza capital, Rubio estima que el número de mujeres taxistas supera la veintena: “Sé que hay muchas por los pueblos, cada vez somos más: Sole Monteca, en La Puebla; Pilar Díaz, en San Mateo… y sé también que por Remolinos y Tauste conducen mujeres taxistas”, añade.

La cita del próximo 21 de enero “no tiene ningún tinte político ni reivindicativo. Nos juntamos para conocernos y hacer amistad, estrechar lazos, hacer algo de turismo y disfrutar del fin de semana”, comenta.

Por el momento, este V Encuentro Nacional de Mujeres Taxistas lleva camino de convertirse en una de las concentraciones más numerosas tras la de Barcelona, que logró reunir a 100 conductoras, y la de Málaga, a la que acudieron 55. “Uno de los hostales del pueblo ya se ha reservado por completo y el otro está mitad. La verdad es que estoy abrumada. No pensé que fuera a generar tanta expectación”, declara la organizadora.

 

Anécdotas a bordo
Hace 3 años, un grupo de 24 de mujeres taxistas de toda España, entre las que se encuentran las aragonesas Sonia Rubio, Sole Monteca, Pilar Díaz y Susi Fuentes, participaron en la publicación de un libro que recoge las mejores anécdotas de su profesión bajo el título ‘Mujer y taxista. Anécdotas’, que se presentó en Fuentes de Ebro coincidiendo con el Día de la Mujer Trabajadora.

Se vendió toda la edición y los beneficios íntegros de la venta se destinaron a la Asociación Proyectos para la Sostenibilidad, una entidad sin ánimo de lucro enfocada en la mujer y en su bienestar laboral, social y familiar.

En España, no hace tanto que las mujeres pueden ejercer la profesión de taxista. Para encontrar la primera mujer taxista de la que se tiene constancia hay que remontarse a mediados de los años 50. En Zaragoza, no sucedió hasta 1975, y fue Isabel Sánchez./HERALDO

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ZARAGOZA ESTRENA DOS PARADAS DE TAXI CON HORARIO NOCTURNO

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Están en la calle Mayor y Camino de las Torres, y habrá otra junto a Cesáreo Alierta. Funcionan solo a partir de las diez de la noche y hasta las siete de la mañana

Zona naranja por el día, parada de taxis por la noche. Así funcionan las dos primeras paradas de taxi con horario nocturno que acaba de estrenar el Ayuntamiento de Zaragoza en dos viales de la ciudad y a petición expresa del sector para dar servicio a los clientes en zonas de ocio de la capital aragonesa. Concretamente, las que se han implantado ya están localizadas en la calle Mayor, en el Casco Histórico, y en el Camino de las Torres, a la altura de la confluencia con Francisco de Vitoria. Y, en breve, se pondrá una tercera en Cesáreo Alierta, junto a San Vicente Mártir.

Esta era una de las principales exigencias que desde el colectivo de taxistas se había realizado al área de Movilidad del ayuntamiento con objeto de facilitar el acceso a este servicio público a los clientes que frecuentan locales de copas en la capital aragonesa, para que puedan disponer de “un lugar de referencia” al que acudir para coger un taxi que les lleve a casa.

Para su señalización se han utilizado plazas que funcionarán como parada de taxis solo en horario de diez de la noche a siete de la mañana durante todos los días de la semana. El resto del tiempo, como estacionamientos regulados que son, seguirán dando servicio a los usuarios de la zona naranja.

Fuentes oficiales de Movilidad destacaron ayer a este diario que esta decisión surge como fruto de la colaboración que ambas partes están manteniendo desde hace tiempo para mejorar la funcionalidad de estas paradas. De hecho, desde el colectivo de taxistas reconocen que son “decenas de paradas nuevas” las que se han habilitado en el último año a petición suya.

A TODOS LOS BARRIOS

Así lo explicó el vicepresidente de la Asociación Provincial de Autotaxi, Miguel Ángel Perdiguero, quien también subrayó que “otras se han tenido que eliminar porque se ha visto, como apuntábamos, que no funcionaban bien”. En este caso, las paradas de horario nocturno surgen para “dar visibilidad” a estas zonas en las que el usuario puede requerir de sus servicios y no saber adónde acudir. Y, sobre todo, por las noches y durante el fin de semana, que es cuando más necesidad pueden tener de dar con un taxi que les lleve a casa.

Hay más peticiones para este tipo de paradas pero algunas son complicadas de implantar. Como la que se pretende en la calle Coso, junto al hotel Alfonso, que no se podrá tener “hasta que no se autorice la movilidad compartida”, es decir, que el área de Servicios Públicos les permita utilizar la plataforma del tranvía.

Mientras tanto se ha comenzado por las zonas en las que más afluencia de gente se registra pero se estudiarán todas las posibilidades de paradas nuevas que el sector plantee. Porque el objetivo, aseguraron, es “llegar a todos los barrios”. También irán llegado pero en función del resultado que se vaya dando.

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LOS TAXISTAS CONGELAN SUS TARIFAS POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO PARA AFRONTAR LA CRISIS

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El sector se ha visto obligado a no subirlos precios por la baja inflación y la fuerte pérdida de usuarios de los últimos años.

La organización mayoritaria de los taxistas ha solicitado al Ayuntamiento de Zaragoza que congele las tarifas del sector para el próximo año, de forma que este será el segundo ejercicio en que el gremio no subirá sus precios. La propuesta está en la mesa del servicio municipal de Movilidad, que previsiblemente decidirá en los próximos días si la acepta o no de acuerdo con sus informes técnicos.

En general, el Ayuntamiento siempre hace caso al gremio -salvo que se pida una subida que no case con la situación económica de los zaragozanos y del sector-, por lo que todo parece indicar que en este caso no habrá problema. De esta forma, los principales medios de transporte de pago de la ciudad tendrán las mismas tarifas el año que viene, pues el Ayuntamiento ya anunció que las del tranvía y el autobús tampoco registrarán subidas.

La decisión ha sido tomada por varias razones, explican fuentes del sector, entre las que destacan la baja inflación -que incluso ha estado en negativo varios meses- y la crisis que sufre el gremio, ya que han perdido a la mitad de sus clientes desde que empezó la crisis. Así,según el Instituto Nacional de Estadística (INE), la inflación del sector del transporte en octubre cayó un 1,1% con respecto al mismo mes del año anterior. En cuanto al coste general de la vida, este se abarató un 0,1% el mismo mes. La inflación es uno de los principales indicadores que usan los taxistas para hacer una propuesta sobre cómo actualizar sus tarifas. También lo es el carburante -uno de sus principales costes fijos-, que en los últimos meses está a precios más asequibles, aunque no haya bajado tanto como la cotización del barril de crudo.

Suben los viajes interurbanos

Los únicos precios que aumentarán el próximo ejercicio son los relativos a los desplazamientos con un destino fuera de la ciudad,es decir, aquellos en los que el cliente va a un sitio que está fuera de la zona urbana (esta queda delimitada por los carteles que pone el Ayuntamiento en las carreteras). Sin embargo, esta decisión no es competencia municipal, sino que queda regulada en una orden delGobierno de Aragón. Esta fue publicada en verano -como suele ser habitual- y decretó un leve aumento de las tarifas de un céntimo por kilómetro. Pero, dada la dificultad de actualizar los 1.777 taxímetros en mitad de año, hasta ahora no se había llevado la subida a los aparatos y será a partir del 1 de enero cuando realmente entre en vigor.

Las tarifas interurbanas corresponden a la 3 y la 4 y se activan en cuanto el taxi rebasa la placa de zona urbana (el trayecto que se hace dentro de la ciudad se rige con los precios de la 1 y la 2, que son los que se congelan). A modo de ejemplo, es lo que ocurre cuando se va de centro al aeropuerto (la tarifa interurbana se pone en marcha tras pasar la placa, que está al lado de la chatarrería).

No habrá sistema por turnos

Por otro lado, el sector mantiene por el momento la decisión de trabajar solo una media de 20 días al mes por profesional -en lugar de los 22 que salían hasta 2013- para intentar que haya menos taxis en la calle. Fue una decisión que tomó la anterior Ejecutiva de la asociación mayoritaria con el fin de que, los días que trabaja cada profesional, tenga una media mayor de servicios. Es decir, para que la escasa tarta de clientes se reparta en trozos un poco más grandes. Lo que queda descartado por el momento es establecer un sistema por turnos -por ejemplo, que la mitad trabajen por la mañana y el resto por la tarde-, ya que el sector lo rechazó en referéndum hace unos meses. El expresidente de Radio Taxi Aragón, Antonio Claramonte, apuntó que la congelación de tarifas es «una buena noticia» dada la falta de clientes que sufre el sector y que la economía, aunque parece haber tocado fondo, aún está muy por debajo de unos niveles de relativa normalidad. En cuanto a que se mantengan dos días de fiesta más, entiende que es «la mejor solución en este momento», si bien le siguen pareciendo «pocos días de trabajo». También manifestó su satisfacción al no haberse aprobado ningún sistema de funcionamiento por turnos, «algo que no funcionó el verano que se probó y que no cuenta con el apoyo del gremio».

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