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DIVENDRES 16 DE NOVEMBRE MANIFESTACIÓ EN DEFENSA DE L´OBRERA

Aquest proper divendres 16 de novembre, tindrà lloc una manifestació al carrer Balmes  nº150 de Barcelona, de suport al centre social L’Obrera de Sabadell.

ObreraVs Cajamar

De qui és aquest local? El local de l’Obrera pertany legalment a Cajamar, una entitat bancària que va cedir la gestió dels seus immobles al grup Haya Real Estate, un grup gestor controlat per un fons voltor dels EEUU i vinculat a grans famílies de la burgesia i el poder polític de l’Estat Espanyol com els Aznar.

Qui participa de l’Obrera? Participem persones a títol individual, tot i que acollim a diverses entitats sense local com la Plataforma d’Afectats per la Hipoteca i la Crisi (PAHC) de Sabadell. Tothom que hi vulgui participar està convidat a fer-ho!

Quins projectes s’estan desenvolupant? Actualment estem tirant endavant diferents projectes com el d’un taller de lectures, un grup de dones, el gimnàs popular “Rukeli”, Capoeira, classes de salsa i swing, diversos col·lectius d’art, un bar autogestionat, Breakdance, el grup excursionista “ La Màquia”, un hort urbà i moltes coses més.

Com ens organitzem? A nivell tècnic tenim una assemblea gestora formada per persones a títol individual i representants de les diferents activitats, que es reuneix cada quinze dies per garantir que els diferents projectes es coordinen entre sí, però tothom està convidat a participar-hi!

En quin estat legal ens trobem? El passat mes de març, 17 persones es van auto-inculpar per via civil per tal de defensar l’espai. Hem aguantat un any més, teixint relacions amb diferents entitats del sud de Sabadell i participant a les festes majors dels barris. El pròxim mes de setembre comença el judici contra les 17 companyes i és per això que engeguem aquesta campanya de firmes, per tal visibilizar el teu suport a la causa.

L’Obrera som totes i la fem entre totes!

twitter: https://twitter.com/l_obrera?lang=es

SALUT I BON VIATGE

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TAXIS DE SABADELL PRESTARÁN SERVICIOS GRATIS EN EL TANATORIO POR EL CONFLICTO CON LA FUNERARIA

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Los taxis de Sabadell harán traslados gratuitos a los familiares de los difuntos que viajen desde el tanatorio hasta la ubicación del entierro durante seis meses.

Los taxis de Sabadell harán traslados gratuitos a los familiares de los difuntos que viajen desde el tanatorio hasta la ubicación del entierro durante seis meses.

Se trata de una medida de protesta por el conflicto que mantienen el sector con la Funeraria Torra que se suma a la huelga de este jueves por la decisión de la empresa de prescindir de sus servicios, según ha informado a Europa Press el presidente de la Asociación Radio Taxi Sabadell, Joan Antoni Burgos.

La iniciativa de la gratuidad se hará con la colaboración de las asociaciones de vecinos y las compañías aseguradoras.

La funeraria ha cambiado las condiciones para esta prestación, apostando por vehículos de gama alta y chóferes uniformados, algo que Burgos ha calificado de “discriminatorio”.

Por otro lado, Burgos ha explicado que esta decisión que llevarán a cabo durante medio año, tomada en una asamblea este jueves con taxistas de la localidad y Sant Quirze del Vallès, es una manera de “rechazar la comisión de cinco euros que nos pedía la funeraria” por servicio, de los 55 que cuesta, un requisito que nunca les habían requerido antes, ha agregado.

SALUT  BUEN VIAJE

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SABADELL, SIN TAXIS POR UNA PROTESTA CONTRA LA FUNERARIA

img_memartinez_20160107-195412_imagenes_lv_otras_fuentes_tanatorio_sabadell-kIPF-U301253427197HlH-992x558@LaVanguardia-WebTanatorio de Sabadell, gestionado mediante concesión municipal por Funeraria Torra (Google Street View / SV Driver 7)

  • Las “comisiones” por prestar el servicio, en el punto de mira
  • La reunión “de urgencia” del Ayuntamiento para mediar no ha dado frutos
  • La localidad cuenta con 143 licencias de taxi, un “exceso”, según el ayuntamiento
  • El paso de los Reyes Magos de Oriente por Sabadell no ha traído paz y harmonía a la movilidad de la ciudad. Los taxistas de Sabadell, juntamente con los de Sant Quirze del Vallès, se han declarado en huelga este jueves desde las 7:30 horas de la mañana hasta las cinco de la tarde. El motivo: la Funeraria Torra ha decidido prescindir de sus servicios y optar por otra empresa. Los taxistas alegan que el cambio se ha debido a la comisión que la concesionaria “exige” a sus proveedores, un pago que la empresa –investigada en el caso Mercurio– asegura que se pactaba de mutuo acuerdo.Una marea blanca de vehículos han protestado a las puertas del equipamiento y otro grupo también lo ha hecho al lado del consistorio. La Asociación Radio Taxi Sabadell, que reúne al gremio en la localidad, ha calificado de “injusta” la medida y ha recordado en un comunicado que durante 50 años han estado realizando este servicio con “todos” los taxisde la ciudad, “repartidos de manera equitativa y rotativa entre todas y cada una de las unidades, por concesión del Ayuntamiento, según las Ordenanzas Municipales”.

    La Funeraria Torra, que ostenta la concesión hasta 2027 del servicio funerario en Sabadell y del Cementerio Municipal, ha remarcado en otro comunicado que es una decisión “estrictamente empresarial” y ha querido dejar claro que el Ayuntamiento “no tiene nada que ver en esta acción”. La empresa ha señalado que es “capital 100% privado”, lo que significa que “por ley, no hay que hacer ningún concurso público ni para buscar proveedores para el servicio funerario, ni para el cementerio”. Además ha indicado que no lo ha hecho nunca para la realización de obras en las instalaciones que gestionan. De esta manera ha justificado el encargo de esta prestación a la compañíaStyl Taxi, una firma que apuesta por coches de gama alta y chóferes uniformados. “Cumplían con las especificaciones demandadas”, ha apuntado Torra. El colectivo de taxistas ha asegurado que la concesionaria funeraria les ha exigido “un porcentaje del importe del servicio, en concepto de comisión” y ha denunciado que el Ayuntamiento lo permita. En este sentido, la funeraria ha respondido que los taxistas se “avinieron para dar una pequeña comisión, por la prestación del servicio de taxi”.

  • Una tensión que nace en 2014

    El pasado martes empezaron a colocarse los primeros coches a las puertas de la instalación fúnebre. Aún así, las diferencias entre los dos bandos empezó en 2014. Según Funeraria Torra, la decisión nace de “las reiteradas protestas de los usuarios, sobre todo en los periodos de verano”: “Los taxistas no presentaban una uniformidad adecuada, los vehículos no se climatizaban y algunos lucían una limpieza precaria”. Por esta razón, sostienen, mantuvieron reuniones con las diferentes empresas de taxis de Sabadell para “tratar las nuevas condiciones” que pedían “con el interés final de ofrecer la mejor calidad en los servicios realizados”.

    Durante estos encuentros, la única que aceptó las cláusulas que reclamaba la funeraria fue ‘Styl Taxi’, que además se compromete a mantener la tarifa a los usuarios. De todas formas, Torra afirma que la elección de ‘Styl Taxi’ no significa que sea “una lista cerrada, ni en exclusiva” y que cualquier taxi que cumpla “las condiciones marcadas” podrá recoger y traer a personas a las instalaciones.

    Exceso de licencias

    La Asociación Radio Taxi Sabadell también critica “la falta de mediación efectiva” por parte del Ayuntamiento. El concejal de Espacio Público, Xavier Guerrero, ha subrayado que lo único que puede hacer la administración local es “mediar” entre dos privados y que por esta razón este jueves se ha producido una reunión “de urgencia” con las dos partes. Ha lamentado que ambas posturas no se han movido respecto a las de la última entrevista, que tuvo lugar en octubre, y ha insistido que la estrategia municipal será “seguir mediando”.

    A día de hoy Sabadell cuenta con 143 licencias de taxis, según Guerrero. Una cifra que ha considerado “excesiva” y que ha comparado con las 90 que tiene la vecina ciudad de Terrassa. “Hay entre 40 y 50 de más para que se pueda repartir el trabajo de forma adecuada”, ha agregado. Por ello, ha aprovechado la reunión de este jueves para emplazar al colectivo de taxistas a trabajar en esta línea. “Si reducimos este exceso, el conflicto con el tanatorio sería mínimo”. Guerrero calcula, con números obtenidos de la Funeraria Torra, que se realizan 620 servicios al año: “Dividido equitativamente entre todas las licencias son algo más de 200 euros por taxi al año”. “No sería un problema muy grave si no estuviera agravado por toda la otra situación”, ha justificado

SALUT Y BUEN VIAJE

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LOS TAXISTAS DE SABADELL PROTESTAN CONTRA LA FUNERARIA LOCAL

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                               Concentració de taxis davant el Tanatori de Sabadell

Taxistas de Sabadell han realizado este jueves un paro general del servicio, en protesta por la decisión tomada por la Funeraria Torra prescindir del conjunto de taxis de la ciudad para la realización de los servicios de acompañamiento en los funerales.

Después de hacer una concentración frente a las instalaciones de la funeraria el pasado martes, este jueves un total de 147 taxis (sumando los cuatro de Sant Quirze del Vallés) han mostrado su disconformidad con la decisión de la concesionaria de los servicios funerarios de Sabadell.

Los taxistas aseguran que hasta el pasado 1 de enero y desde hacía más de 50 años, el servicio de acompañamiento en los funerales ha sido realizado por todos los taxis de la ciudad, repartido de manera equitativa y rotativa entre todas y cada una de las unidades.

Según aseguran los miembros de Radio Taxi Sabadell, desde primeros de año la empresa Torra SA ha otorgado el servicio a una sola emisora ​​de taxis de Sabadell con la exigencia de dar el servicios con vehículos de gama alta y con el cobro de una comisión por cada servicio que realicen los taxistas.

El presidente de Radio Taxi Sabadell, Juan Antonio Burgos, ha manifestado que “el gerente de la funeraria nos reunió para pedirnos cinco euros por cada servicio que se realice y exigirnos que los servicios se hicieran en vehículos de gama alta. Nosotros nos negamos “.

Este jueves miembros de la agrupación de taxis de Sabadell han mantenido una reunión con representantes municipales de Salud y Movilidad del Ayuntamiento y con el gerente de la concesionaria de los servicios funerarios de Sabadell. Al salir de la reunión, Burgos comentó que el Ayuntamiento les ha manifestado “que están atados de pies y manos y que no pueden hacer nada porque en la concesión no dice en ningún lugar que la empresa funeraria tenga que utilizar todos los taxis de la ciudad “.

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Chóferes uniformados

Por otro lado en un comunicado, el gerente de la concesionaria de los servicios funerarios de Sabadell, Torra SA, Xavier Pons, manifestó que la decisión tomada por la empresa “tiene sus orígenes, hace más de un año, cuando ante las reiteradas protestas de los usuarios del servicio de taxis, sobre todo en periodos veraniegos, los taxistas no presentaban una uniformidad adecuada, los vehículos no se climatiza y algunos sufrían de una limpieza precaria “.

Después de varias reuniones la única empresa que estaba dispuesta a realizar estos servicios con las condiciones solicitadas, y siempre manteniendo tarifa que se venía cobrando a los usuarios, fue Styl Taxi, empresa donde sus chóferes van uniformados con total corrección, tienen vehículos de alta gama, que cumplen con las especificaciones solicitadas, y que también se avinieron a darnos una pequeña comisión por la prestación del servicio de taxi “.

En el mismo comunicado el gerente de Torra SA deja la puerta abierta “a cualquier taxista que quiera prestar el servicio en las condiciones marcadas, puede entrar a prestar el servicio, sólo comunicándolo”.

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CATALUNYA ESTRENARÁ UN SERVICIO DE BUS EXPRÉS A FINALES DE OCTUBRE

La Generalitat ha creado una nueva red de autobuses exprés que conectará de forma rápida los municipios que concentran el 40% de la demanda en Catalunya. Así lo ha anunciado el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha explicado que las cuatro primeras líneas interurbanas de las 40 que han diseñado comenzarán a funcionar tras el estreno del carril bus-VAO de la C-58, a finales de octubre.

Las 40 líneas elegidas suman 21,32 millones de pasajeros y las ocupaciones medias de los buses son de 30 viajeros por expedición. Los primeros recorridos que se realizarán con estos vehículos de altas prestaciones unirán Barcelona con distintos municipios del Vallès Occidental: Ripollet; Sabadell, Terrassa y Cerdanyola del Vallès-Universitat Autònoma de Barcelona (UAB).

INTERMODALIDAD
El director general de Transports i Mobilitat, Ricard Font, ha revelado que la parada desde la que saldrán los autobuses de la capital catalana estará situada en Sagrera-Merididana, con lo que los usuarios podrán conectar con el metro y Rodalies de Catalunya, fomentando de este modo la intermodalidad. Todos estos trayectos formarán parte del sistema tarifario integrado de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

Recoder y Font se han desplazado con uno de estos vehículos, que estrenan imagen corporativa. Además, se instalarán 26 paradas en las nuevas cuatro líneas, en las que se podrá consultar la información sobre estos transportes en tiempo real. Para financiarlas, destacó el director general, se ha utilizado la participación público-privada, ya que son los operadores de las líneas los que han financiado en un 66% los vehículos mientras que el resto lo asume la Generalitat.

CONTROL POLICIAL
Los responsables del departamento, a quienes también acompañaba el secretario de Territori i Mobilitat, Damià Calvet, y otros directivos de la ATM y de distintas empresas de transporte, se han desplazado hasta los trabajos de la C-58 a la salida de Barcelona por la Meridiana, donde estos días se ultiman los detalles para la puesta en marcha del vial, que tal como publicó este diario se hará el 26 de octubre.

A pesar de que en el reglamento de circulación no aparecen los vehículos ecológicos, Ricard Font ha explicado que también podrán pasar porque así lo reclamarán al Servei Català de Trànsit. Se trata de los turismos que ya cuentan con una bonificación de un 30% de la tarifa en los peajes que son competencia de la Generalitat. Está por ver cómo se controlará el paso de estos coches, donde podrá viajar una sola persona (en vez de las tres o más permitidas), y que deberán estar debidamente identificados para que los Mossos d’Esquadra no los multen.

Font : el Periódico

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