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SETMANA DE DEBATS SOBRE LA MOBILITAT, LA NOCIVITAT DEL COTXE, EL VEHICLE ELÈCTRIC, ZONA DE BAIXES EMISSIONS

La mobilitat, tant la pública com la privada te una característica comuna vers on ens movem, si mirem les dades disponibles de les enquestes de mobilitat, la major part dels desplaçaments son per anar vers la explotació laboral i per anar vers la explotació comercial a través del consum.
La mobilitat lliure, el vagabundejar nòmada per els propis interessos, o senzillament per plaer no comercial (el turisme està fortament comercialitzat) és residual o inexistent.
La mobilitat és una alienació més que hem d’afegir al sac, però és una alienació que te molts biaixos, com a mínim tres, encara que en poden ser més (suposo).

1.-Un biaix de nocivitat: el motor tèrmic d’explosió són la principal font de toxicitat a les nostres vides, la contaminació produïda per els cotxes produeix milers de morts cada any.

2.-Un biaix de classe: sols hi ha bona comunicació als llocs on es pot generar profit, les persones expulsades per l’especulació vers la perifèria no disposen de transport públic eficient hi han de dependre dels cotxes, la Zona de baixes emissions fa caure tot el pes sobre els treballadors autònoms més desfavorits econòmicament…

3.-Els sistemes de “smart mobilitat” són en realitat captadors de dades, dades d’on s’aparca, dades de per on es circula, dades dels desplaçaments en transport públic…

De tot això i de totes les falses alternatives com el cotxe elèctric en parlarem aquest dimarts 18/11/2019 a les 19:30 a CSO Mayday, Passatge Sant Bernat 9, al raval, prop de la Plaça Castella i la Plaça Terenci Moix.

Dilluns 18 a les 17:30 projecció del documental COWSPIRACY i debar sobre el tema a Can Vies jocs Florals num.42 barri de Sants, mira també http://barcelona.indymedia.org/newswire/display/529158

SALUT I BON VIATGE

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EL GOBIERNO MALABO PROHÍBE EL SERVICIO DE TAXIS EN TODO EL PAIS

GUINEA -El Gobierno de Guinea Ecuatorial ha anunciado en una Orden Ministerial la prohibición del servicio de taxis interurbanos que funcionaba en todo en el país y la circulación de vehículos no matriculados con el fin de luchar contra bandas de delincuencias que operan en el país.

“Queda prohibido el servicio de taxi interurbano”, dice la Orden Ministerial firmada por el ministro del Interior, Clemente Egonga Nguema Onguene, según publica la Oficina ecuatoguineana de Información y Prensa en su página web.

Engonga justifica dichas medidas para luchar contra los “atracos, secuestros, robos y violaciones” cometidos en diferentes ciudades del país por conductores de taxis.

La Orden establece que en Malabo, capital del país, “la circulación de los vehículos en modalidad de taxi comprende todo el casco urbano, los barrios adyacentes, el puerto y aeropuerto y en un radio de acción de diez kilómetros desde el centro de la ciudad hacia las carreteras que enlazan Malabo con los distritos de Luba y Riaba”.

En la ciudad de Bata, la circulación de taxis “abarca todo el casco urbano, los barrios adyacentes, el puerto y el aeropuerto y un un radio de acción de diez kilómetros desde el centro de la ciudad hacia las carreteras que enlazan Bata con las ciudades de Niefang y Mbini”, recuerda la Orden.

Para el resto de las ciudades y municipios del ámbito nacional, la circulación de taxis comprende todo el casco urbano, los barrios adyacentes y el perímetro de cada distrito administrativo.

Se toma esta medidas porque se ha detectado el “aumento de delincuentes, bandoleros, granujas, cacos, rateros, atracadores, estafadores, malhechores, salteadores y cuatreros que, para materializar sus actos y proyectos, se constituyen en bandas criminales en áreas de operación interurbana y regional, y utilizan los taxis para actuar y darse a la fuga”, añade el comunicado.

Muchos taxistas se alían con supuestos pasajeros para cometer actos criminales violando sistemáticamente su finalidad, que no es otra que transportar pasajeros y sus bienes de un lado a otro de la ciudad y barrios adyacentes, añade la nota.

Reconoce asimismo que gran parte de los taxistas carecen del permiso de conducir, son menores de edad, conducen de forma temeraria y en estado de embriaguez, al tiempo que les anima a la creación de asociación de taxis.

SALUT Y BUEN VIAJE. 

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