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¿ EL TAXI ES COSA DE HOMBRES ?

EL EJIDO  –  De los 19 vehículos con licencia, pertenecientes a la asociación del Poniente, ninguno lo conduce una mujer · Hace más de diez años que no es habitual ver una al volante

Una profesión reinada por hombres. Poco a poco todo va cambiado, pero aún así, hoy en día, sigue siendo bastante atípico encontrar a una mujer al volante de un taxi, un autobús o un camión. Resulta tan inusual como verla subida en un andamio,ladrillo en mano. Hay profesiones que siguen estando “dirigidas” por hombres. No es una cuestión de machismo, es sólo una realidad.

En El Ejido,el ejemplo más evidente de este hecho se encuentra en las paradas de taxi. De todos los taxistas que operan en el municipio, pertenecientes a la Asociaicón de Taxistas del Poniente almeriense, ni uno solo de ellos cuenta con una mujer como conductora.

“Eso de las profesiones por gremios pasó a la historia hace mucho tiempo. Y máxime en estos tiempos en los que estamos todos pasando muy malos momentos económicos y trabajar es una suerte. Así que todos los miembros de la familia buscamos una salida donde sea”, afirmaba Ana María Sánchez, vecina de El Ejido. Pero aunque la crisis está llevando a la búsqueda incesante de un hueco en el mercado laboral, sea cual sea el gremio o el sexo de quien busca, de los 19 taxis que cuentan con licencia en el municipio, dos de ellos adaptados para minusválidos, en todos, sus conductores son hombres.

Pero no son los únicos taxis que se ven circular por el municipio. De ahí que pese a ello, sí sea posible ver a una mujer conduciendo un taxi en la localidad, aunque no es uno de los miembros de la asociación de taxistas de la Comarca. “Y es que hay otros tres coches que no pertenecen a la asociación de taxistas del Poniente, y uno de ellos sí que tiene a una mujer contratada como conductora, pero es la única que hoy en día, y de vez en cuando, se puede ver al volante de un taxi por la zona”, afirmaba a Diario de Almería uno de los taxistas habituales de la parada que sita en las inmediaciones de la estación de autobuses ejidense.

Cada vez se hace más cuesta arriba ser el propietario de una licencia, sin olvidar lo “difícil que es hacerse con una de ellas”, matizaba uno de los taxistas. Al pago de la licencia, millonaria, hay que sumar el precio de la gasolina cada vez es más elevado, el mantenimiento del vehículo, el seguro, el pago de impuestos, y así un largo etcétera. Además, los “taxistas cada vez trabajamos más horas y encima ganamos menos. Son cada vez más los inconvenientes, y mayor la competencia desleal, sumada a un menor número de usuarios porque no hay dinero, y sin dinero, la gente no coge el taxi”, apostillaban miembros del gremio. Mientras antes era mejor ser el propietario de la licencia, ahora es mucho “más ventajoso ser un empleado. Cobras tu sueldo, por más horas que hayas de echar, y los gastos son de otro”, añadían. Pero parece, a juzgar por la ausencia de féminas en los taxis ejidenses, que los propietarios de una licencia y que sí están dispuestos a contratar a alguien para repartir las horas de servicio, no tienen contratada a una mujer, bien sea porque ellas no lo han solicitado o bien porque no han sido “admitidas”. Sea como fuere, en El Ejido conducir un taxi es, ahora mismo, un oficio hecho sólo para hombres.

SALUT Y BUEN VIAJE

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DENUNCIAN LOS ANUNCIOS DE PROSTÍBULOS DE LOS TAXIS DE CASTELLÓN

El PSPV llevará ante el Observatorio de Publicidad No Sexista lo que afirman es «una agresión a la dignidad de las mujeres»

El Grupo Municipal Socialista de Castellón llevará ante el Observatorio de Publicidad No Sexista la proliferación de anuncios de prostíbulos en los taxis de la ciudad. Así lo anunció ayer la concejala Carme Oliver, quien explicó que su equipo prepara ya una denuncia que en breve presentará ante el citado organismo, dependiente de la Conselleria de Justicia y Bienestar Social.
Y es que, a juicio de los socialistas, este tipo de inserciones publicitarias suponen «una agresión a la dignidad de la mujer» y reflejan «la dominación sexista y el trato denigrante y hasta delictivo sobre las féminas». «Detrás de los anuncios de prostíbulos se esconden las mafias que explotan a las mujeres», lamentó Oliver.
En este sentido, la responsable de Igualdad en el Grupo Municipal Socialista recordó que su partido ya reclamó en su día al equipo de gobierno que interviniese para acabar con esta práctica. Sin embargo, lamentó, «el alcalde, Alfonso Bataller, se limitó a decir que no era una competencia municipal».
No obstante, desde el PSPV aseguran no estar dispuestos a permitir «esta negligencia en la defensa de los derechos esenciales de las personas», por lo que dicen recurrirán «allí donde haga falta» para que se imponga «el sentido común y la decencia ética».
Lo que pretendíamos en su día y pretendemos, argumentó Carme Oliver, «es que el equipo de gobierno actúe de oficio ante la Administración competente, que parece ser la Generalitat, para acabar con las actitudes machistas presentes en la vida cotidiana». Actitudes, lamentó, «que acaban considerándose normales si no se denuncian».
Evidentemente, dijo la socialista, «los taxis pueden incorporar publicidad pero, al tratarse de un servicio público, esta debe regularse con unos límites éticos y estéticos». «Desde el punto de vista ético debe rechazarse la publicidad que constituya una invitación a la violencia, la xenofobia, el machismo, la degradación de la dignidad humana o la actuación incívica», valoró.
Al respecto, Oliver puso como ejemplo la polémica suscitada hace unos meses en Valencia, cuando la Generalitat se vio obligada a retirar los anuncios sexistas de los buses urbanos. «No se puede hacer la vista gorda cuando se están vulnerando derechos fundamentales de las personas», concluyó.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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PAQUI,TAXISTA:”NADIE A PENSADO EN NOSOTRAS EN EL TEMA DE LOS URINARIOS”

 Los taxistas de Atocha consideran insuficientes los urinarios prometidos por el Ayuntamiento. Las taxistas esperan que uno de ellos sea de uso exclusivo para mujeres.


«Somos pocas y hacemos muy poco ruido, pero tenemos las mismas necesidades que ellos. Solo que con algunos problemas añadidos…». Quien habla es Paqui. Lleva más de 8 años al volante de un taxi por las calles de la capital. Tanto ella, como alguna de sus compañeras, han recibido la noticia de la instalación de dos urinarios para taxistas en Atocha con cierto escepticismo.

«Nadie ha pensado en nosotras en el tema de los urinarios. Los llevamos reclamando desde hace años. Creo que ellos lo tienen más fácil, aunque lo hagan en mitad de la calle. Nosotras ni siquiera podemos hacer eso. ¿Te lo imaginas?», comenta Paqui. «Quienes frecuentamos la parada del Ifema sabemos lo que decimos. Allí ya hay cabinas instaladas. Utilizarlas resulta asqueroso, hay charcos de orines por todas partes. Espero que uno de los urinarios sea de uso exclusivo para mujeres», explica.

Carmen, una compañera, le da la razón: «La medida es bienvenida. Hasta ahora nos veíamos obligadas a parar en gasolineras o en bares. Pero no siempre se puede. A veces llegas al baño a punto de explotar». Ana María añade: «Cuando nos paramos un “segundito” para ir al baño los municipales nos multan sin compasión. Es indignante».
«La escalera de la vergüenza»

Escalera de Atocha utilizada como urinario.
Hasta la fecha, hay unos «urinarios oficiosos y vergonzosos» en Atocha, afirma Félix, también taxista. Se trata de las escaleras que conectan la estación de trenes con la calle Méndez Álvaro. «Los usan muy pocos compañeros pero la imagen global que damos es lamentable», comenta. «Enfrente hay un colegio. Es muy desagradable que algunos compañeros tengan que recurrir a la escalera para hacer sus necesidades».
«Esperamos que las nuevas cabinas urinarias lleguen pronto. Y que se extiendan a otras paradas de taxi de la ciudad. En Plaza de Castilla, por ejemplo, hacen mucha falta», concluye.



LA GREMIAL DE TAXIS PIDE UN MODELO DE PARADAS CON SOPORTES LUMINOSOS.

La Gremial de Taxis ha solicitado al Ayuntamiento de Madrid que habilite un nuevo tipo de paradas con soportes luminosos similares a los de Metro para ser más visibles en horario nocturno, como ha explicado el delegado de Paradas y Situados, Ángel Julio Mejía, a través de un comunicado.

   Añade que desde el Consistorio les han trasladado el problema de instalar nuevas paradas de taxi debido al desembolso económico que supondría pero cree que la propuesta que plantean podría ser la solución.

   La Gremial propone aprovechar el soporte que en la actualidad utiliza Metro para que las paradas de taxi queden mejor señalizadas y ser más visibles a mayor distancia en horario nocturno. Desde la asociación apuntan que “al llevar anuncios de publicidad quedaría parcialmente sufragado el coste de montaje”.

PIDEN WC PORTÁTILES Y CIRCUITOS DE EJERCICIOS EN LAS PARADAS DE TAXI.

   El delegado de paradas de la Asociación Gremial de Auto-Taxi, Ángel Julio Mejía, ha presentado en el Ayuntamiento de Madrid un informe con varias peticiones para mejorar las condiciones laborales, aumentar la calidad de vida de los taxistas y dignificar la profesión, entre las que destacan la propuesta de instalar servicios portátiles y circuitos para hacer ejercicios en las paradas de taxi.

   En cuanto a la instalación de circuitos con aparatos para hacer ejercicios al aire libre, Mejía ha explicado que los taxistas pasan muchas horas al volante y cuando se bajan del vehículo en alguna parada “sería recomendable que pudieran realizar, con este tipo de aparatos, sencillos ejercicios para mantenerse ágiles y en buenas condiciones físicas”.
   También solicitan la instalación de WC portátiles en las principales paradas de taxi (Estación Sur de Autobuses, Estación de Chamartín, Intercambiador de Avenida de América, Plaza Elíptica, Hospital Gregorio Marañón, Ronda de las Comunicaciones), con más de 20 vehículos y un tiempo de espera de más de una hora.
   En dicho informe especificamos las principales enfermedades desarrolladas por conductores profesionales, en este caso centrándose en los taxistas, vinculadas a su profesión y directamente relacionadas con movimientos repetitivos y posturas sostenidas (trocanteritis, tendinitis, epicondilitis).

   También por el sedentarismo sufren alteraciones cardiovasculares); lesiones de espalda, cuello, trastornos digestivos y del sistema locomotor, lumbalgia; enfermedades respiratorias, úlceras gástricas, alteraciones de sueño, alteraciones relacionadas con la falta de ergonomía en el puesto.

   Asimismo, sufren riesgos derivados de ‘viajar en carretera’), químicos y biológicos (gases de escape y otros contaminantes), psicosociales (estrés, violencia o agresiones en caso de atraco), y riesgos relacionados con conductas individuales.

   “Los profesionales en ocasiones no podemos realizar nuestras necesidades fisiológicas, y retenemos la orina provocando peligro de diferente grado que puede llegar a provocar una infección en el aparato urinario”, han señalado.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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ESTAS DAMAS IMPULSARÁN LA CULTURA DEL TAXI

UN GRUPO DE mujeres taxistas trabaja desde hace varios meses en una propuesta: conformar una cooperativa desde la que desarrollen planes para mejorar su calidad de vida y la de sus familias. A estas mujeres taxistas les gusta que las llamen Damas de Amarillo, así como quieren denominar su cooperativa. Su sueño es conseguir más equidad en este medio. Las interesadas en sumarse a la idea pueden llamar al 3164495270.

Lo dejan claro de entrada: no quieren montar “rancho aparte”, no se trata de estructurar una empresa nueva de taxis, su interés es unirse en una cooperativa para mejorar su calidad de vida y la de sus familias.

Desean posicionar programas que les permitan, por ejemplo, tener su propio vehículo y acceso a préstamos para vivienda y estudio, pues la mayoría son mujeres cabeza de familia. También, se sueñan planes para cualificarse y prestar cada vez un mejor servicio.

Morelia Valbuena, que lidera la propuesta, cuenta que ya han recogido datos de 80 interesadas, de ellas, solo un 30 por ciento son dueñas de su taxi. “El resto liquidan, pero también es una señal de que los dueños confían en las mujeres para manejar sus patrimonios”.

Ella sacó a su hijo adelante gracias a esta labor y, dentro de poco, él iniciará la universidad. Recuerda que hace 17 años, cuando comenzó, prácticamente tuvo que criar a su pequeño en el carro. “Compré una sillita y me lo llevaba a los recorridos”.

Todas tienen una historia de vida para narrar, pero coinciden en que están en este trabajo porque se convirtió en una pasión y debido a que es una buena fuente de empleo. Es más, la mayoría ya suman entre 20 y 30 años de experiencia. “Y eso que todavía hay gente que se asusta cuando nos ven manejando”, expresa Morelia.

La convocatoria la iniciaron hace año y medio. Se reúnen periódicamente y se capacitan en temas como economía solidaria, para montar bien su cooperativa a la que quieren llamar Damas de Amarillo.

Por responsables
Profesionales y responsables, así es como desean que las reconozcan sus usuarios. “Uno escucha eso que dicen: mujer al volante, peligro constante y eso no es así, somos precavidas. Hay que bajarle a la discriminación y erradicar los tabú”, cree Rocío Beltrán, con dos años y medio en su taxi.

Ya están elaborando los estatutos de la cooperativa y hasta el logo de Damas de Amarillo para pegarlo en sus vehículos, como un distintivo. “Sabemos que tenemos que tocar muchas puertas, esto no se da de la noche a la mañana, pero ya tenemos un trabajo adelantado y somos emprendedoras”, comenta Liliana Ocampo.

Ella maneja el taxi en el día y su esposo en la noche. Es su empresa, la que les permite sostener su hogar, por eso la asumen con seriedad y respeto por el cliente.

Van a crear, confirma Morelia, la “cultura taxi”, la de las mujeres responsables, cultas, puntuales, detallistas, respetuosas, unidas y emprendedoras. “Cada día quiero más este trabajo porque presto un servicio a la sociedad”, reconoce Gloria Tobón.

Marcela González le complementa que muchos les dicen que son unas “verracas. Y hay quienes nos admiran”. Aunque, comentan algunas de estas damas, en este medio falta mucho por afinar en el tema de la equidad.

Son sicólogas al volante. En estos días, recuerda Gloria, una mujer le contó los problemas con su hijo, incluso con lágrimas, y estas historias las marcan, porque ellas también son madres. “Escuchamos a todos sin distinción. Muchos aprecian subirse con nosotras pues se sienten seguros”, añade Morelia.

Seguirán convocando a más mujeres taxistas para que su cooperativa sea una realidad en el corto plazo. Y lo que estas damas de amarillo se proponen, lo cumplen.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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CINEFORUM “DONA I SINDICALISME”

CNT Barcelona et convida a participar en el CINEFÒRUM NUTRITIU organitzat
per aquest sindicat en col · laboració amb l’Espai Obert.

Una trobada on pretenen confluir la reflexió i el diàleg. un moment en què homes i dones puguem expressar en veu alta el nostre parer sobre la convivència d’uns i altres a la rereguarda laboral, el àmbit sindical. És allà on la classe treballadora es desenvolupa realment com a tal, i no únicament com a mecanismes greixats per complir les seves funcions laborals.


El treball ens està igualant per bé o per mal, però què passa més enllà de la tan comentada incorporació de la dona al món únicament laboral? Què passa amb aquest costat humà de l’activitat laboral, el sindical? Com senten ells i elles aquesta incorporació de la dona a més de a la feina, a l’àmbit sindical? Fins a quin punt existeix en la realitat quotidiana aquesta incorporació? Hi ha res que ens impedeixi avançar juntes?

 Es projectarà la pel · lícula Norma Rae. Després de la projecció serà el moment de participar exposant els nostres pensaments, experiències,  rèpliques i tot allò que considerem d’interès de la resta. Els ànims es temperat amb un berenar casolana dolça i salada, també
amb opció vegana.

Què veurem? Projectarem la pel · lícula Norma Rae.
Director: Martin Ritt
Protagonitzada per Sally Field (guardonada amb un Oscar pel seu
interpretació en aquest film)
Any: 1979

De què parlarem? La presència de la dona en l’àmbit sindical. Fins
quin punt hi ha? Què suposa per a ells i elles? Com afecta la
separació de gèneres a la consecució d’objectius comuns?

 On? Espai Obert. C / Violant d’Hongria
Quan? Divendres 20 de gener a les 18:30 h.
Com arribar? <M> L3 Plaça del centre, L5 Badal. Enllaç a mapa:

http://g.co/maps/3dt6t

ORGANITZA: CNT-AIT
Confederació Nacional del Treball – AIT
Federació Local de Sindicats de Barcelona
Pl Duc de Medinaceli, 6, Entr. 1a
08002 BARCELONA. (<M> Drassanes, L-3)
Tel / Fax: 933.170.547 

http://barcelona.cnt.es
 
 

SALUT I BON VIATGE.

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TAXI GIRL

 Taxi Girl es una película italiana del año 1977, protagonizada por Edwige Fenech, Aldo Maccione, Michele Gammino,Gianfranco D’Angelo, Alvaro Vitali,Giacomo Rizzo, Gastone Pescucci,Rossana Di Lorenzo, George Hilton,Enzo Cannavale, Enzo Liberti

 Marcella es una hermosa mujer taxista de Roma, querida por sus compañeros que aceptan de buena gana su protagonismo. El más encariñado con ella es Alvaro, pequeño e irremediablemente desafortunado. Marcella siempre se pelea con su madre que opina que su trabajo es indigno para una buena chica: quisiera verla trabajando de dependienta en los grandes almacenes y casada con un contable. El padre, taxista jubilado que le ha dejado la licencia y le ha enseñado el oficio, la defiende a ultranza.

 Esta película es de las denominadas en su genero comedia erótica, o mas coloquialmente películas verdes. Puede que esta sea la primera película erótica sobre el taxi?, bueno la verdad es que es una divertida película sobre el taxi italiano, donde se suceden escenas cómicas que seguro que a mas de un taxista nos suena bastante.

 Destacar de esta película Italiana los modelos de los taxis amarillos de mediados de los años 70 , muy parecido al seat 1430 si no decir que son seat la verdad es que no lo podemos asegurar, también salen en la película otros modelos franceses de taxis de la época.

 Una divertida película sobre esta taxista ligera de ropa, donde es encuentra con situaciones rocambolescas y extravagantes, que seguro que a mas de un taxista le han pasado de verdad.

DESCARGAR:
 Taxi Girl Dvdrip Intercambiables Links
http://www.filesonic.com/file/42139123/TaGi77.part1.rar
http://www.filesonic.com/file/42139135/TaGi77.part2.rar
http://www.filesonic.com/file/42139161/TaGi77.part3.rar
http://www.filesonic.com/file/42139477/TaGi77.part4.rar
http://www.filesonic.com/file/42139505/TaGi77.part5.rar
http://www.filesonic.com/file/42139841/TaGi77.part6.rar
http://www.filesonic.com/file/42139537/TaGi77.part7.rar
or
http://www.fileserve.com/file/myWM5nM/TaGi77.part1.rar
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SALUT Y BUEN VIAJE.

 

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TAXI

Taxi de Carlos saura es una muy buena película del año 1995, una de las mejores películas que e visto sobre taxis y sobre el racismo el fascismo. En esta película Carlos saura narra las acciones de un grupo de taxistas de Madrid de extrema derecha, este grupo de taxistas aplican su particular solución final a drogadictos, homoxesuales, negros, travestis , inmigrantes y demas personas que según ellos son la basura de España, y este grupo de taxistas neonazis se ven en la necesidad de salvar España como siempre. Esta película no esta muy alejada de la realidad ya que existen grupos de taxistas de extrema derecha, en barcelona quien conozca un poco el mundo del taxi sabe quienes son, también todo el mundo sabe que España es el único país donde el fascismo no ha sido derrotado, ni procesado, ni juzgado, ni condenado para nuestra desgracia, las consecuencias continúan y hay mucha gente que ve normal que se defiendan este tipo de ideas bajo el amparo de la democracia . Destacar también que la película refleja muy bien lo que es la cotidianidad del taxi. En resume una historia del taxi contra el racismo, el fascismo y la xenofobia.
Esta película dedicada a todos mis amiguitos de el bar el musical y también dedicada a todos los que piensan que el franquismo ya fue juzgado por la historia.

SALUT BUEN VIAJE Y VISCA LA LLUITA ANTIFEIXISTA

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