MADRID.- El redactado del artículo 48.2 y que se pactó entre los presidentes de la CTE, José Artemio Ardura; el presidente de la UNALT, Santiago Fraile Martin y UNIATRAMC, José Antonio Fernández en calidad de representantes de la Sección de Taxis del Comité Nacional con el Secretario de Estado del Ministerio de Fomento Rafael Catalá, la Secretaria General del Ministerio de Fomento Carmen Librero y el Director General de Transportes. Joaquín del Moral, con la supervisión del Ministerio de Economía y Competitividad y la Oficina Económica de Presidencia del Gobierno:
“48.2. No obstante, y de conformidad con las normas comunitarias y demás normas que en cada caso resulten de aplicación, cuando la oferta de transporte público de viajeros en vehículos de turismo se encuentre sujeta a limitaciones cuantitativas en el ámbito autonómico o local, podrán establecerse limitaciones reglamentarias al otorgamiento de autorizaciones de transporte interurbano referidas únicamente a esa clase de vehículos o al arrendamiento de vehículos con conductor, conforme se establece en la presente Ley.”
Este artículo permite mantener y consolidar la seguridad jurídica del Sector del Taxi español en su relación con los vehículos de Arrendamientos con Conductor, impidiendo, de este modo, que en un futuro próximo se pudiera producir una desregulación del Sector de Vehículos de Arrendamientocon Conductor que supondría una catástrofe, para ambos Sectores y para los usuarios del servicio. Llegado el mes de septiembre se creará una comisión en el seno de la Sección de Taxis del Comité Nacional que abordará la discusión del resto de alegaciones presentadas por el Sector a este Anteproyecto de Ley.
La gremial del taxi de Madrid celebra el éxito de la protesta de la pasada semana.
Las asociaciones convocantes de la manifestación del pasado 27 de julio y AEMT han dado este lunes las gracias a todos los asistentes a la protesta, ya que a su juicio resultó “un gran éxito” al margen de “los puntuales actos violentos protagonizados por unos pocos”, ha informado la Asociación Gremial de Auto-Taxi de Madrid en un comunicado.
Según el colectivo, miles de profesionales asistieron “de forma pacífica para reivindicar la supervivencia de un sector que se ve amenazado por la desregulación del sector de Vehículos VTCs, creando un sector paralelo al taxi, como consecuencia de la modificación de Ley de Reforma de la Ley Orgánica de Transportes Terrestres (LOTT) que en la actualidad se encuentra en fase de Anteproyecto”.
Asimismo, ha destacado que de “no existir el concepto de proporcionalidad entre el sector del taxi y el de VTCs en el texto de ley de reforma de la LOTT, el sector compuesto por 100.000 familias estaba condenado a la más absoluta ruina”.
Por este motivo, ha aplaudido el compromiso de recuperar el texto del artículo 48.2 del borrador inicial del anteproyecto de Ley de Reforma de la LOTT.
SALUT Y BUEN VIAJE.
