EL SECTOR DEL TAXI SE OPONE A NO PODER CIRCULAR POR EL CENTRO SIN VIAJEROS

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Las asociaciones mayoritarias amenazan con tomar medidas para evitar que los taxis tengan que permanecer estacionados en las paradas a la espera de usuarios

El sector del taxi ha recibido como un jarro de agua fría el modo en que le afectará el protocolo de medidas para episodios de alta contaminación en Madrid. Si hay tres días consecutivos de aviso, es decir, que en dos estaciones de una zonas se superan los 250 microgramos por metro cúbico durante dos horas, los taxis que no lleven viajeros no podrán circular por la almendra central –se excluyen a ecotaxis y eurotaxis–. Sólo podrán adentrarselos taxis si están ocupados o los que atiendan servicios concertados. Para poder trabajar en el interior de la M-30 tendrán que esperar estacionados en una parada de taxis. Si salen de la zona de restricción de la M-30 vacíos, sólo deberán hacerlo con el taxímetro apagado y sin poder captar viajeros.

El sector del taxi ha recibido como un jarro de agua fría el modo en que le afectará el protocolo de medidas para episodios de alta contaminación en Madrid. Si hay tres días consecutivos de aviso, es decir, que en dos estaciones de una zonas se superan los 250 microgramos por metro cúbico durante dos horas, los taxis que no lleven viajeros no podrán circular por la almendra central –se excluyen a ecotaxis y eurotaxis–. Sólo podrán adentrarselos taxis si están ocupados o los que atiendan servicios concertados. Para poder trabajar en el interior de la M-30 tendrán que esperar estacionados en una parada de taxis. Si salen de la zona de restricción de la M-30 vacíos, sólo deberán hacerlo con el taxímetro apagado y sin poder captar viajeros.

Lo que plantea al Ayuntamiento tanto La Gremial del Taxi como laFederación Profesional del Taxi (FPT) es qué ocurre con esas zonas donde no hay paradas. Por ejemplo en lugares repletos de hoteles como la GranVía o Sol. Su respuesta la tienen clara:«Promueve otro tipo de transportes de servicio público pertenecientes a hoteles».

«Gran descontento»

Tanto Julio Sanz, presidente de FPT, como Julio Moreno, al frente de La Gremial, muestran su «gran descontento» con lo que consideran «una medida unidireccional» a la que ya se habían opuesto y negociado con el Ayuntamiento con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible(PMUS) de julio. «Se eliminó en su momento del PMUS. Es un sinsentido que el ciudadano no pueda coger taxis en la almendra central. Somos los únicos que cumplimos con el calendario medioambiental y en 2020 toda la flota tendrá que ser ecológica. Pediremos explicaciones, primero de forma cordial, e intentaremos convencer de que no se limite nuestra entrada. Si no nos hacen caso, optaremos por otra serie de medidas», sostiene Sanz. «Están a tres meses de las elecciones y no han tenido en cuenta al sector del taxi y a las asociaciones mayoritarias. Valoraremos las actuaciones que llevaremos a cabo para evitar que nos prohíban la entrada al centro», destaca Moreno.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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