Consumur critica también que los turnos que se establecerán no se ajustan a la demanda de los usuarios
La Asociación Murciana de Consumidores y Usuarios, Consumur, manifiesta su rechazo a la nueva propuesta de subida de las tarifas del sector del taxi en Murcia que, salvo cambios de última hora de las mismas, su aprobación se hará efectiva en los próximos meses.
Estas nuevas tarifas supondrían un incremento importante con respecto a las aplicadas actualmente de conformidad a la Orden de la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación de la Región de Murcia por la que se autorizaba una nueva tarifa para este servicio, con fecha13 de marzo de 2013. Los cambios más significativos serán, por un lado, la eliminación del concepto de carrera mínima y, por otro, el incremento del concepto de bajada de bandera, según han informado fuentes de los consumidores en un comunicado.
Actualmente, la bajada de bandera en horario diurno se sitúa en 1,80 euros y, en 2,40 euros, en horario nocturno, fines de semana y festivos. Cuando entren en vigor las nuevas tarifas, de aprobarse la mismas, la bajada de bandera en horario diurno experimentará una subida de un 33,30 por ciento (de 1,80 euros a 2,40 euros) y un 24,60 por ciento (de 2,40 a 2,99 euros) en horario nocturno, fines de semana y festivos.
Una subida que Consumur considera “desproporcionada e injustificada”, máxime valorando que el IPC en el último año ha experimentado una subida a nivel nacional de un 0,20 por ciento, pero si se referencia el índice interanual de julio de 2013 a julio de 2014, aquél se ha situado en un menos -0,70 por ciento. En este sentido, la asociación también crítica las nuevas tarifas que se aplicarían a los suplementos, que, a pesar de no haber sido modificadas en los últimos siete años, según fuentes del sector del taxi, aumentarían, en el caso de las maletas y bultos, un 71 por ciento (de 0,35 euros a 0,60 euros).
En el caso del servicio de recogida en estación de ferrocarril y puerto, experimentarían una subida de un 52 por ciento (De 0,85 a 1,30 euros). En relación al suplemento de los animales de compañía -excepto lazarillos-, cabe destacar que descendería su coste en un 29,4 por ciento (de 0,85 a 0,60 euros). Consumur no considera significativa esta bajada al responder a un servicio de escasa demanda, en relación al resto de suplementos, por parte de los usuarios.
Por otro lado, hay que señalar la propuesta, también, de la eliminación de la carrera mínima que actualmente está fijada en 3,55 euros, en horario diurno, y 4,85 euros, en horario nocturno, fines de semana y festivos. No obstante, Consumur quiere significar que aparentemente la eliminación de este concepto tarifario -injusto en cualquier caso la aplicación del mismo hasta ahora, dado que se ha estado pagando un importe por un servicio no prestado aludiendo siempre, desde la patronal del taxi, a cuestiones de compensación de costes-, debiera suponer un avance en unas relaciones más equilibradas respecto a los usuarios del taxi.
Y es que, hay que tener en cuenta que se está hablando de un servicio público, “pero el desproporcionado incremento de la bajada de bandera, solo ayudaría a los intereses del taxi puesto que en un trayecto de apenas 300 metros por ciudad, dependiendo del tráfico existente, podría suponer, con la nueva realidad tarifaria de bajada de bandera, un incremento entre un 7 y un 10 por ciento por encima de lo que se pagaría por una carrera mínima”.
Turnos del servicio de taxi Otra de las modificaciones que están previstas su introducción son el establecimiento de turnos que, según han indicado fuentes del sector, de 5.00 a 15.00 horas, en el que estarán operativos el 60 por ciento de los taxis; de 15.00 a la 1.00 de la madrugada, en el que estarán operativos el 40 por ciento de los taxis y, de 1.00 a 5.00 horas, en el que podrán estar operativos hasta el 100 por ciento de los taxis.
Consumur considera que los vehículos disponibles en los turnos previstos no se ajustan a la demanda real de los usuarios del taxi en la ciudad de Murcia, dado que, por ejemplo, mientras se garantizaría el 60 por ciento de los taxis en horario de 5.00 a 15.00 horas (unos 173 taxis de los 288 existentes en el municipio), a todas luces insuficiente ya que hablamos de una franja horaria punta, de 1.00 a 5.00 de la madrugada está previsto que puedan hacerlo el 100 por ciento de la flota, cuestión ésta discutible teniendo en cuenta que son las horas donde la mayoría de la población está descansando. “Consideramos que las franjas horarias establecidas deben garantizar el número de taxis suficientes teniendo en cuenta los datos estadísticos de los últimos años donde se reflejen el número de servicios realizados en dichas franjas horarias”, indican.
Asimismo, se ha de tener en cuenta, como franja añadida donde se incrementa el número de peticiones de taxis, las que corresponden a los fines de semana (viernes y sábados), así como las vísperas de festivos. Finalmente, la asociación, considera que el resto de taxis que no estuvieran autorizados a trabajar en el casco en las franjas horarias indicadas, podrían hacerlo en las pedanías para potenciarlas, “dada la difícil accesibilidad económica y de tiempo, en ocasiones, existente por parte de los ciudadanos de las mismas para hacer uso de este servicio público, garantizando, al menos, un número mínimo de los mismos acorde a la demanda actual existente”.
SALUT Y BUEN VIAJE.
