Arxiu de la categoria: Puerto olímpico

PROLIFERA EL TRANSPORT IL.LEGAL DE PASSATGERS I ES PROFESSIONALITZA

 La Generalitat sanciona amb 22.500 euros una empresa que traslladava en furgonetes a turistes. Els portaven a prostíbuls gratuïtament i cobraven comissió.
El sector del taxi detecta més intrusisme i vehicles particulars transportant passatge sense els permisos.

(20 minutos)
El transport il·legal de passatgers en cotxes i furgonetes prolifera a les zones d’oci, el port, l’aeroport i grans estacions. La Generalitat ha imposat 15 sancions (que sumen 22.500 euros) a una única empresa que es dedicava a traslladar turistes de forma gratuïta i sense llicència a prostíbuls, dels quals els transportistes rebien una comissió.
Almenys cinc vehicles de set places es dediquen des de fa any i mig a recollir turistes a les principals zones d’oci nocturn i dur-los gratuïtament a locals de noies de companyia de la ciutat. L’empresa sancionada, segons l´Ajuntament es presenta com a organitzadora d’esdeveniments. Cobraven una comissió per part dels clubs.

Ha estat ara quan l’Administració ha obert 15 expedients per infracció contra l’empresa, de les quals en derivaran 15 multes per valor de 1.500 euros cadascuna. Concretament, vuit estan a punt de comunicar-se, segons va avançar aquest dijous el regidor de Mobilitat, Eduard Freixedes.
«No podem dir que l’activitat ha desaparegut del tot, però sí que ha baixat», resumia Freixedes, qui destacava la dificultat afegida que ha suposat a l’hora d’obrir els expedients el fet que els transportistes no cobressin als clients directament.

En aquest sentit, el grup municipal del PPC va reclamar aquest dijous a la Comissió de Seguretat i Mobilitat que es garanteixi «una solució definitiva» en casos com aquest.

Sense llicència
 El sector del taxi ha detectat com, arran de la crisi, ha augmentat progressivament el nombre de particulars que transporten passatge sense llicència. També hi ha més empreses que s’anuncien sense tenir els permisos.

SALUT I BON VIATGE.

Share

EL TAXI CLAMA CONTRA LES EMPRESES DE TRANSPORT GRATIS A CLUBS DE “ALTERNE”

                                        IHans-Dieter Otto (amb camisa blanca), envoltat de taxistes i custodiat per la
                                                Urbana, divendres, al Port Olímpic.   (ALBERT BERTRAN)
Els xofers denuncien al Port Olímpic que aquest negoci · alegal els treu clients a la parada.
El propietari d’Alemany Esdeveniments assegura que els cotxes no són seus i que només és «comissionista»
.

BARCELONA. EL PERIÓDICO. Calós MÁRQUEZ DANIEL-El turisme ja genera el 16% del PIB de la ciutat, i tot indica que aquest percentatge creixerà de manera important en els propers anys. Això hauria de ser una bona notícia per a sectors com la restauració, l’hostaleria i el comerç. També per al taxi, encara que en aquest cas hi ha serioses reserves davant la presència d’empreses que, segons la seva manera de veure, els roben els clients amb «pràctiques il · legals». Divendres a la nit, un centenar de xofers es van concentrar al Port Olímpic per denunciar l’activitat d’una d’elles,”Alemán Eventos”, companyia amb diversos expedients sancionadors que ara ha reorientat el negoci per intentar operar dins de la legalitat. Només la presència de la Guàrdia Urbana va evitar mals majors. Hi va haver insults i alguna empenta. Si la mobilització va ser una anècdota, no hi ha res a témer. Però coneixent aquest col · lectiu, castigat per una crisi que s’ha emportat un 30% de la seva facturació, bé faria l’administració competent en posar una mica d’ordre.
Aquesta és una d’aquelles incòmodes notícies en què els dos bàndols ofereixen versions completament contradictòries. Els xofers acusen “Alemán Eventos” de robar clients a la mateixa parada de taxis. De funcionar sense llicència de transport i sense rètol de servei públic. També els titllen de «proxenetes» perquè es dediquen al transport cap a locals de contactes. Hans-Dieter Otto, propietari de l’empresa, sosté que la víctima és ell, i que són els taxistes que actuen «de manera fraudulenta cobrant més del compte als seus clients». Assegura ser «un comissionista», algú que només es dedica a captar clients a la zona del Port Olímpic per portar-los als quatre o cinc clubs amb els quals té conveni. Els seus empleats, que parlen diversos idiomes, ofereixen el servei i, sempre segons Otto, en cas d’acceptar, els acompanyen al cotxe.

                           Empleats de “Alemán Eventos” davant la protesta de taxistes, 
                                        en la qual la Urbana va evitar anar més enllà de l’insult.
INTERPRETAR LA LLEI

“Alemán Eventos” ja ha rebut 15 expedients sancionadors de 1.500 euros cadascun. Segons el propietari del negoci, les multes s’han «a una interpretació diferent de la llei sobre el transport complementari privat». La policia local, en resposta a un taxista que va denunciar la situació al maig, admetia: «Aquesta situació irregular és difícil de provar i requereix d’un seguiment del vehicle en qüestió fins al punt de destinació i la manifestació positiva del passatge». Per evitar més mals de cap, Otto va vendre els cotxes als clubs fa tres mesos, de manera que ell va passar a ser només el cercador de clients. Assegura que ara els conductors «treballen directament pels clubs i no per Alemán Eventos». Sembla un tipus hàbil. També valent, a presentar-se davant del centenar de taxistes, fins al punt d’obligar la Urbana a custodiarle i emportar-se’l del Port Olímpic en un cotxe patrulla. No sense abans caure a terra per, presumptament, un cop de peu propinada per un taxista. «S’ha tirat», cridaven els xofers.
Luis Berbel, president del Sindicat del Taxi de Catalunya, present a la mobilització, ha lamentat que aquesta empresa «segueixi treballant amb total impunitat malgrat les nombroses denúncies realitzades», i va advertir que hi haurà «més protestes” si la direcció general de Transports
«No pren mesures més contundents contra aquest tipus de transport il · legal cada dia més freqüent a la ciutat». El Stac, juntament amb la resta d’associacions del taxi de l’àrea metropolitana, van signar aquesta setmana un document contra aquesta activitat «que anirà creixent en la mesura que el problema no sigui resolt definitivament». Berbel proposa importar la normativa de les Balears, on la policia pot immobilitzar el vehicle si es prova que hi ha una irregularitat en el tipus de transport que realitza.

«SI EM VEUS, PARAM»

Al marge d’Alemany Esdeveniments, el sector del taxi ja ha localitzat altres companyies semblants. És el cas de Haima Taxis, firma que ofereix «xofer privat per portar clients de festa a locals amb noies a Barcelona». «Si em veus pel carrer, paràmetres i et porto de festa», diu la publicitat del negoci a internet.
La protesta de divendres ofereix diverses lectures. Una, que Barcelona està de moda i tothom vol treure partit del moment. Dos, que el taxi està cabrejat i més val no sortir de polleguera. Tres, que l’Administració no sap molt bé com regular aquesta nova activitat empresarial. Quatre, que el turisme de cites té una tirada que convida a reflexionar. I cinc, que els turistes que sovintegen al Port Olímpic, segons va poder comprovar aquest diari, són, com se sol dir, el millor de cada país.

SALUT I BON VIATGE.

Share

ELS TAXISTES PROTESTEN AL PORT OLÍMPIC CONTRA “ALEMÁN EVENTOS” I ELS TAXIS PIRATES

 Un gran nombre de taxistes s’han concentrat al port olimpic, aquest passat divendres 31 de maig a les 23:00 hores, per protestar per la situació d’intrusisme i pirateria que pateix el taxi de Barcelona al port olimpic. Una situació de crispació i ràbia de tot el col · lectiu del taxi de Barcelona cap a aquestes màfies de taxis pirates i la fraudulenta empresa “Alemán Eventos”, aquest enganyosa empresa que es dedica a la prostitució i al transport il · legal de persones amb total impunitat.

 Aquest divendres els taxistes indignats de Barcelona han dit prou i han expressat la seva indignació i ràbia per tot el port olimpic tallant els carrers Ramon Trias Fargas, La Barceloneta, Trelawny, av Litoral i el carrer Marina on està el casino de Barcelona, ​​el hotel Arts i tot el complex de discoteques i restaurants. Els taxistes indignats cridaven “No al pirateig” o “fora Alemán eventos”.

S’han viscut algunes escenes de tensió entre els taxistes i alguns d’aquests individus de “Alemán Eventos” que eren alli alguns escortats per la policia, al final aquests senyors que fomenten la prostitució i el transport il · legal de persones han marxat per la pressió de la protesta dels taxistes de Barcelona.

Després de la protesta s’ha realitzat una assemblea on cada taxista podia expressar la seva opinió, diversos taxistes s’han preguntat perquè l’administració i l’IMET (Institut metropolità del taxi) no fan res, després de la quantitat de denúncies queixes i incidents que han rebut cap a “Alemán Eventos” i la situació de màfies i taxis pirates que hi ha al port olimpic.

Altres companys han expressat la seva satisfacció per la protesta, i han animat a tot el col · lectiu a seguir lluitant contra la pirateria i les màfies dels taxis pirates, “Si el problema continua al port olimpic seguirem protestant i tallant carrers, les vegades que facin falta, aquesta serà la nostra resposta per defensar el nostre treball i la nostra dignitat com a taxistes , aquesta és l’opinió d’un company.

SALUT I BON VIATGE.

Share

INFORME; “ALEMAN EVENTOS” DEPARTAMENT DE TERRITORI I SOSTENIBILITAT

 ATT: DEPARTAMENT DE TERRITORI I SOSTENIBILITAT

Distinguidos señores, nos dirigimos a ustedes con el fin de denunciar a la empresa alemán eventos por su actividad ilegal que ejerce de forma continuada y el grave problema que estamos padeciendo el sector del taxi en la ciudad de Barcelona y muy en concreto en el puerto olímpico.
En esta zona de la ciudad esta trabajando la empresa Alemán Eventos S.L. esta empresa como ya sabrán ustedes se dedica a captar clientes en la zona del puerto olímpico, concretamente en la parada de taxis, para llevarlos a club de alterne de la ciudad en furgonetas particulares, todas ellas sin permiso para ejercer esta actividad no disponen de letrero de servicio publico, ni tarjeta de transporte, entre otros permisos que obligatoriamente deberían de llevar, y todo ello con el fin de cobrar las comisiones que en los clubs de alterne les dan, que suele ser de entre 100 y 150€ por persona. como pueden ver el la propaganda que se les adjunta.
Estas personas son claramente visibles por la zona del puerto olímpico ya que llevan todos prendas de vestir con el emblema de alemán eventos e incluso una acreditación que se han echo ellos mismos colgada del cuello para dar cierta apariencia de legalidad, al subir los turistas y los hombres en general de la zona de ocio, se les echan encima ofreciéndoles servicios sexuales con señoritas jóvenes fomentando el proxenetismo y dando una imagen deplorable de la ciudad. En la misma parada de taxis les dicen que no cojan taxi ya que este les cobraran unos 15€ por llevarlos al centro de Bcn, ellos los llevan gratis a un club pueden entrar desde 20€ con copa, pueden estar al lado de una señorita semidesnuda tomando algo, les dan una de sus tarjetas para después irlos a buscar y llevarlos de regreso a casa o al hotel donde se hospedan, es decir haciendo de taxistas por la ciudad sin serlo. “ILEGAL”
En estas furgonetas que en un principio eran unas 3 o 4 en la actualidad son mas de 20 como les demostramos con las matriculas de las mismas, ya ocupan prácticamente toda la zona de ocio del puerto, les adjuntamos listado de matriculas de estos vehículos piratas:

 7340 VS
4405 BCX
8899 HGT
4029 BWT
5274 CPM
Z 2111 BS
9403 GRK
6177 CTD
9668 HLD
7710 HLK
B 5399 OC
B 8988 TK
4478 BRF
3131 CBG
0259 BVV
BG 1629 BM
8977 BTC
B 7414 TG
Z 2111 BS

 En los transportes que realizan suelen llevar asta 8 personas, si por cada una de ellas cobran entre 100 y 150 €, “se adjuntan precios de comisiones” llegan a ganar en una carrera entre 600 y 900€ por carrera y furgoneta, esto por unos 10 viajes que hace aproximadamente cada furgoneta estaríamos ablando de entre 6000 y 9000€ por furgoneta/DIA esto por unas 20 furgonetas que están actualmente, seria la friolera de entre 120000 a 180000€/DIA que estarían ingresando la empresa alemán eventos DIARIAMENTE, estos datos son totalmente VERIDICOS y se pueden demostrar, prueba de ello es que con 4 furgonetas como tenían no es suficiente , estas han subido a mas de 20, como anécdota les contare que el pasado sábado no tenían ninguna furgoneta disponible y subieron a un taxi de un compañero y el señor de alemán eventos le dijo: “nos llevas al Bacarra(club de alterne) tu te llevas la carrera y yo la comisión”
E de hay la sofisticación de sus métodos de captar clientes, antes iván con propaganda en papel y ahora lo hacen con ordenadores portátiles en la calle “tablets” de ultima generación y han aumentado el numero de vehículos a mas de 20, modernos aparatos de intercomunicación entre personas, etc. . . .

Algunos taxistas nos hemos puesto en contacto con la Guardia Urbana incluso nos hemos reunido personalmente con ellos en concreto con el señor Pinazo caporal de la comisaría de la C/ Espronceda y nos dicen que están denunciados pero que han pagado las multas, que son de asta 1501€, en concreto ya se les han puesto a fecha de la presente 14, pero, con los ingresos que tienen, evidentemente que se pueden permitir el lujo de pagarlas todas las que les han puesto y las que le vengan.
Quisiéramos comentar también que al captar a sus clientes en nuestra parada de taxi están habitualmente al lado mismo de la Guardia Urbana que esta allí permanentemente por las noches, en ocasiones nosotros los taxistas cuando nos roban el pasaje y encochan al lado nuestro se lo decimos a la policía “oiga señor agente que me a quitado el pasaje y se los llevan en furgonetas” a lo que nos contestan. . . “ya están denunciados” y se los llevan … que podemos hacer ??? los señores de alemán eventos rusos rumanos y búlgaros la mayoría con una sonrisa de oreja a oreja nos contestan, pues denúnciame!!!. . . que impotencia y que rabia. . . llegamos a estar en la cola asta 1 hora para hacer una carreta de 10€ lógicamente estos 10€ son en bruto, a esto le tenemos que descontar los autónomos la seguridad social el IVA, metropolitana libro de infección favorable. . . y un sin fín de impuestos y requisitos que se nos exige para hacer esta actividad, sin embargo ellos cobran esta cantidad de dinero en metálico “en negro” por supuesto sin declarar.
Denunciarles también mediante esta otra empresa que acaba de nacer llamada “HAIMA” esta pese a ser mas pequeña porque acaba de nacer es mucho mas descarada ya que se ofrece en Internet e incluso en su pagina wep se atreven a utilizar la palabra TAXI (se adjunta copia) Incluso por Barcelona por las noches están “pisteando” (circular buscando pasaje) junto con nosotros.
Mediante la presente les instamos a todos hacer un ejercicio de reflexión a la G.U. al IMT y a los sindicatos… como puede suceder esto de una forma tan descarada??? Y nos consta que durante mas de un año ya…..Como puede ser que un grupo de taxitas tengamos que tomar la iniciativa y hacer esto?  Donde están los sindicatos que nos representan?    Con la cantidad de impuestos que pagamos, que hace la Guardia Urbana? Están encochando al lado de ellos!!!. Y nuestro Gerente, que hace en su despacho??  No será que con estas cantidades de dinero tan fuertes se …&%$$$”€€$$**???
Les instamos a todos  que urgentemente pongan solución a esta lacra que nos acecha cada día mas y pongan todos los medios posibles para que esto no suceda, que la G U que esta presente diariamente en la zona de el puerto denuncie a TODAS las furgonetas cuando salen con pasaje delante de ellos y corten de una vez por todas esta actividad que tanto daño esta haciendo a la Hacienda Publica al Taxi y a la ciudad de Barcelona.

Sin más y a la espera de sus noticias se despide atentamente
Oscar
Un Taxista

SALUT Y BUEN VIAJE.

Share

DENÚNCIA A “ALEMÁN EVENTOS” ELS TAXIS PIRATES DEL PORT OLIMPIC

Aquesta suposada empresa d’oci i espectacles “Alemán Eventos” ofereix sexe i transport gratuït als turistes del port olímpic.
 Fan transport de persones en vehicles que no tenen targeta de transport ni són VTC.

 Ja fa temps que aquesta suposada empresa “Alemán Eventos” treballa impunement en el port olímpic, sota la façana d’empresa dedicada a l’oci i el espectacle, però el que en realitat és que aquesta fraudulenta empresa, ofereix sexe i transport gratuït als nombrosos turistes que visiten el port olímpic. Transport gratuït des del port olímpic fins al club d’alternació, on aquesta suposada empresa rep una comissió econòmica, i també transport gratuït del turista en sortir del club cap a l’hotel o lloc de destinació. Transport gratuït sense ser VTC (vehicles de lloguer amb conductor) , i sense tenir les targetes de transport corresponent per al transport de persones. Aquesta empresa ja ha estat denunciada.

MES IMFORMACIÓ:
 http://cnt-taxi-bcn.blogspot.com.es/2012/06/blog-post.html

SALUT I BON VIATGE.

Share

SETGE AL TAXI IL.LEGAL

Un dispositiu policial confirma la presència d’empreses pirata de transport al Port Olímpic.
Els xofers irregulars ofereixen la cursa gratis a prostíbuls a canvi de comissions de 100 euros
.

BARCELONA. EL PERIÓDICO. CARLOS MÁRQUEZ DANIEL. – Barcelona ha estat un imant per al turisme de borratxera i comiats de solter. Fins a cert punt segueix sent-ho, a més d’uns preus, sobretot els de la restauració, que estan per sota de la mitjana europea. Amb els anys, la florida d’hotels de quatre i cinc estrelles ha atret a un estranger de cartera més generosa. Posem per cas el ciutadà rus, algú que no estalviarà en despeses i que vol que les coses se li serveixin en safata. Aquí entra la matèria d’avui, de com hi ha empreses i particulars que s’estan dedicant a oferir el servei de taxi sense llicència. Succeeix sobretot a la zona del Port Olímpic, a la sortida del casino o davant dels restaurants. ¿Destinació? Locals nocturns i prostíbuls, on el conductor rep una suculenta comissió després d’una carrera que fins i tot ofereix gratis al client perquè li surt a compte.
La notícia no és de fet cap novetat. El que sí que està d’actualitat és que la Guàrdia Urbana s’impliqui en l’assumpte per tallar una hemorràgia que començava a descontrolar. Al marge de ser una pràctica il · legal, ja s’han produït diverses baralles a la zona entre xofers amb llicència i conductors furtius que calia aturar. El gerent de l’Institut Metropolità del Taxi (IMT), Eduard Ràmia, va demanar al primer tinent d’alcalde, Joaquim Forn, que la policia local s’impliqués en l’assumpte. És evident que un funcionari imposa molt menys que un agent amb placa i pistola. I no només això, no és el mateix una advertència administrativa que una multa i la possibilitat de cessar una activitat econòmica fora de la llei.

Més enllà de la baralla

L’últim dispositiu de control es va realitzar fa dos caps de setmana. Després assegurar-se que allò no era una rebequeria del sector-van ser els propis taxistes que van denunciar la situació-, inspectors de l’IMT i patrulles de la Urbana van organitzar una vigilància doble: en diversos punts de la ciutat per fiscalitzar l’acció del propi gremi, i en l’entorn del Port Olímpic, on l’ull es va centrar en aquests xofers pirata. El primer dispositiu finalitzar amb 40 vehicles inspeccionats, en què es van detectar cinc infraccions. Dos d’ells van ser traslladats al dipòsit en no tenir llicència en regla.
El control sota les torres de Marina va ser una mica més mogut, com era d’esperar. La policia va caçar a tres particulars que usaven el seu propi vehicle per traslladar a turistes a diversos locals de la ciutat. Dos d’ells eren de nacionalitat búlgara i usaven el seu propi cotxe amb matrícula del país d’origen del propietari. L’ajuntament prefereix no mullar pel que fa a la destinació. Sí que ho fan els taxistes, que sense embuts admeten que aquests turistes busquen que els porti a algun prostíbul. La Urbana també va sancionar a tres conductors d’una empresa que no tenien l’autorització de transport públic i va imposar set denúncies a diversos taxis per cometre diverses irregularitats, com no encendre el taxímetre i cobrar una quantitat fixa al marge de les tarifes en curs.

Carrera i comissió

Amb els resultats a la mà, la Urbana i l’institut gestor han pogut constatar l’existència «d’una empresa que busca clients a la zona del front marítim per traslladar als seus furgonetes a locals nocturns que després els pagaran una comissió». Luis Berbel, president del Sindicat del Taxi de Catalunya (Stac), ja va advertir al març sobre l’activitat d’una companyia que, sota el nom de Alemán Eventos, es dedicava a captar turistes «per portar-los a locals de contactes». Així ho va fer saber a la Generalitat, que poques setmanes després, a través d’una carta signada pel subdirector general d’Ordenació néixer i Inspecció, Josep M. Fortuny i Olivé, avançava que s’estaven portant a terme «les actuacions necessàries per a la comprovació dels fets denunciats
Berbel assenyala que les propines per aquests serveis poden superar en alguns casos els 100 euros per client quan es tracta d’un prostíbul d’alta volada. Tal era la tensió al costat del Casino de Barcelona, ​​que els tramposos s’acostaven a les parades legals de taxis per seduir els estrangers just en el moment en què es disposaven a iniciar una carrera. El president de l’Stac admet que és habitual que els taxistes rebin un aguinaldo d’un local quan els aconsegueixen un client, cosa que no és il · legal si s’ha fet un ús legítim del taxímetre i no s’ha fet res en contra de la voluntat del viatger . I per tallar l’arrel del problema, reclama que es pugui requisar el vehicle quan es demostra que es tracta d’un taxi pirata, una cosa que, apunta, ja es fa a les Balears des del mes de juny.
Ràmia valora el suport de la Guàrdia Urbana en aquesta batalla i espera que, tot i les estretors econòmiques, es mantinguin «controls regulars».

Els torns inicien el seu camí el 2 de gener amb dubtes sobre el seu èxit

Després votar-lo en referèndum, el sector del taxi s’aplicarà a partir del 2 de gener un sistema de torns encaminat a reduir la flota i re-partir així millor la demanda, que ha caigut prop d’un 25% en els últims anys. L’objectiu és treure del carrer uns 2.000 taxis-hi 10.500 llicències actives-i evitar així aquesta escena d’una filera de taxis circulant en processó amb el verd encès. Grosso modo, els xofers han pogut triar treballar en torns de matí o tarda, un sistema que genera dubtes ja trenca amb la històrica llibertat del gremi. Cada vehicle portarà un adhesiu en què es distingirà seu torn.

SALUT I BON VIATGE.

Share

EL INTRUSISME DEL PORT OLÍMPIC

El Port Olímpic coneguda zona de restaurants, hotels, discoteques i on hi ha el casino de barcelona, és un dels punts de més treball per al taxi de barcelona, per la gran afluència de turistes que acudeixen dia i nit. Aquest enclavament turístic es troba al final del carrer Marina, hi ha dues parades de taxi perfectament senyalitzades on van cada dia molts companys i companyes, per exercir la seva feina com a transport públic de barcelona.

Molts companys i companyes s’han queixat d’una suposada empresa d’esdeveniments anomenada “Alemán eventos”. Aquesta sospitosa empresa d’espectacles i esdeveniments, desplega cada nit una xarxa de furgonetes i captadors. Aquests captadors van amb una camisa blanca que a la part posterior posa “Alemán Eventos”, i amb una sèrie de “folletos” per repartir als turistes. Aquests senyors es col · loquen davant de la parada oficial de taxi i quan els turistas passen per alli l’assalten oferint els seus serveis, aquests serveis que ofereixen són clubs de “alterne” prometent diversió, alcohol, sexe i transport cap a aquests clubs, el seu transport en els seus furgonetes que estan aparcades davant de la parada de taxi.

Aquest és el tipus de espectacle i esdeveniments que ofereix aquesta empresa “alcohol, sexe i transport”, pot una empresa oferir al carrer sexe i transport? la resposta és no, no poden realitzar el transport de persones en els seus vehicles això és il · legal, perquè no són VTC (lloguer de vehicles amb conductor), perquè las sevas furgonetes no tenen autorització per al transport públic, a això  li diem “intrusisme” o “taxis pirates”, els que poden exercir el transport de persones són els taxis que passen la ITV, que tenen una assegurança, que paguen els putos impostos a l’estat, que són el transport públic de barcelona. Bé doncs això és el que passa cada nit davant dels nostres nassos, davant de la parada de taxi del port olimpic, i des d’aquest sindicat ens preguntem on estan els inspectors de l’àrea metropolitana? potser estiguin elaborant una consulta de com enganyar el taxista…

SALUT I BON VIATGE.

Share