Arxiu de la categoria: Flotas

LA EMPRESA DE VTC FUMACES OPERADORA DE CABIFY DESPIDE A 8 CONDUCTORES POR NO HACER 180 EUROS AL DÍA

La empresa de vehículos de alquiler con conductor Fumaces sl, situada en la carretera de Sant Roc 7 de Hospitalet, a despedido a 8 conductores de manera fulminante, sin ningún tipo de preaviso. El motivo del despido es que no han conseguido hacer los 180 euros diarios, que exige la empresa a todos sus conductores. Una recaudación de 180 euros diarios, que es muy difícil que los conductores lo puedan hacer en 8 horas.

Fumaces sl opera con dos aplicaciones, con la famosa Cabify y con una otra App llamada Espartan. A los conductores se les exige estar un mínimo de 11 horas con el coche, y siempre dando vueltas. El vehículo  que esta conectado con la central de la empresa en todo momento, recibe información de zonas rojas de alta demanda de servicios. En el momento de entrada de un servicio, el conductor debe rellenar inmediatamente la hoja de ruta dentro del vehículo, indicando todos los datos del servicio. No hay ningún tipo de control sobre la jornada de trabajo de los conductores, pudiendo estar trabajando 12 horas cada día sin ningún problema ni control.

Nos volvemos a encontrar con el mismo sistema de explotación de conductores VTC, muy parecido a la explotación que sufren los taxistas asalariados de flotas y empresas, donde se les exige recaudaciones que no pueden hacer e 8 horas, teniendo que hacer mas horas de trabajo, sin ninguna justificación ni control para llegar a la recaudación que les marca la empresa. Con nominas de 1200 euros al mes y sin cobrar ninguna hora extra, ni nocturnidad, ni días festivos, estos conductores también deben limpiar el vehículo y poner la ropa de trabajo.

SALUT Y BUEN VIAJE

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LA EMPRESA TODOTAXI NO PAGA BAJAS MÉDICAS, NI VACACIONES, NI FINIQUITOS, NI HORAS EXTRAS A SUS TRABAJADORES

La situación de los taxistas asalariados en la empresa Todotaxi es una vergüenza, siendo esta flota de taxis una de las peores de Barcelona. Esta flota de taxis situada en la calle Llul 95 de Barcelona, se queda con el dinero de  bajas médicas de sus trabajadores, tampoco paga las vacaciones, ni finiquitos, ni horas extras a casi ninguno de sus trabajadores.

Ante esta situación algunos taxistas optan por marcharse aburridos. La Sra. encargada de la empresa de pagar y gestionar todo no da la cara, pone excusas,y cuando consigues hablar con ella te da largas o te dice que la empresa no da dinero que te lo paga sin descontar el IRPF,un rollo que nadie entiende.

SALUT Y BUEN VIAJE

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JOBROCO SL PAGA 8700 EUROS DE HORAS EXTRAS ATRASADAS A TAXISTA DE LA SECCIÓN SINDICAL DE CNT

La sección de taxistas de la CNT en la empresa de Taxis Jobroco sl, ha vuelto a conseguir otro triunfo, con el pago integro de 8700 euros en horas extras que la empresa debía a un compañero de la sección. La sección sindical de CNT en la empresa de taxis Jobroco sl, mas conocida como el “Quino” consiguió poner fin a las jornadas de 12 horas y al acoso de la empresa por conseguir mas recaudación. 

La otra reivindicación de la sección sindical, era el pago de las horas extras, concretamente 8700 euros,  que la empresa se negaba a pagar. Tras varias reuniones con la empresa y tras amenazarles con una denuncia y con otras acciones sindicales, finalmente la empresa a accedido a pagar los 8700 euros que debía de horas extras a nuestro compañero, cerrando así el conflicto. Nuestras felicitaciones a la sección sindical de la CNT en Jobroco sl.

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LA SECCION DE LA CNT EN LA EMPRESA DE TAXIS JOBROCO SL PONE FIN A LAS JORNADAS DE 12 HORAS Y AL ACOSO DE LA EMPRESA

La recientemente constituida sección de taxistas de la CNT en la empresa de Taxis Jobroco sl, ha conseguido que la empresa respete la jornada de 8 horas de los integrantes de la sección, y poner fin al acoso de la empresa por exigir recaudaciones altas de dinero. La empresa acosaba a los trabajadores exigiéndoles altas recaudaciones diarias de dinero, que no podían hacer en 8 horas, incumpliendo la limitación de las horas extraordinarias a lo establecido en el articulo 35 del Estatuto de los Trabajadores, teniendo en cuenta que éstas tienen siempre carácter voluntario, y el establecimiento del registro horario como es preceptivo legalmente desde el 1 de mayo de  2019.

Seguimos a la espera de una reunión con la empresa, para hablar de las condiciones de trabajo como los días festivos, las horas extras o la colocación de tablones sindicales en las instalaciones de la empresa. La sección de taxista de la CNT de Jobroco sl, también ha presentado una demanda reclamando el pago de horas extras, estando a la espera de la conciliación en el Cemac. Todo nuestro apoyo y solidaridad para los compañeros de la sección de taxistas de la CNT de Jobroco sl.

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CONSTITUIDA SECCIÓN SINDICAL DE LA CNT EN LA EMPRESA DE TAXIS JOBROCO SL

 El pasado día 9 diciembre de 2019, los afiliados al Sindicato CNT Barcelona, han constituido la Sección Sindical de CNT en la empresa de taxis Jobroco sl, con centro de trabajo en la calle Caracas, 2 de Barcelona y el día 10 de diciembre se procedió a dar la pertinente comunicación al Departament de Treball de la Generalitat de Catalunya, cosa que les comunicamos a los efectos que se tenga oportunos.

Así mismo les hacemos saber que la Sección Sindical ha elegido como Delegado de la misma a don xxxxxxxxxxx (DNI xxxxxxxx), trabajador de la empresa, el cual queda a su disposición para cualquier comunicación que la empresa desee realizar con este sindicato.

Finalmente quisiéramos solicitar una reunión, el día y dónde consideren conveniente, entre representantes del sindicato y de la sección sindical en la empresa con los responsables que estimen oportunos, con el fin de realizar las debidas presentaciones y tratar ciertos aspectos sobre los derechos y garantías de la recién constituida sección sindical, así como los diferentes puntos de la tabla reivindicativa que remitimos a continuación.

TABLA REIVINDICATIVA DE LA SECCIÓN SINDICAL DE CNT EN JOBROCO, S.L.
• Establecimiento del registro horario como es preceptivo legalmente desde el 1 de mayo de  2019.
• Limitación de las horas extraordinarias a lo establecido en el art. 35 del Estatuto de
los Trabajadores teniendo en cuenta que éstas tienen siempre carácter voluntario.
• Abono de las horas extraordinarias realizadas por los trabajadores de la sección sindical hasta
la fecha por un valor de 8.700EUR.
• Remuneración de festivos realizados y respeto del descanso semanal según lo establecido en   el art. 37 del Estatuto de los Trabajadores.
• Reducción del período de prueba al máximo legal establecido (2 meses en puestos de trabajos no titulados).

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SOY TAXISTA EXTRANJERO, TRABAJO EN GRUPO GARRIDO Y NO ME PAGAN LAS VACACIONES

Soy taxista extranjero trabajo en la empresa Grupo Garrido, y quiero contar el abuso que estamos sufriendo todos los trabajadores que llevamos poco tiempo en la empresa.

La empresa nos hace firmar nominas manipuladas, como si hubiéramos cobrado las vacaciones, pero no hemos recibido ninguna paga de vacaciones, no hemos cobrado nada. Los que se niegan a firmar las nominas manipuladas, se les sanciona con 15 días sin trabajar. Solo les pagan las vacaciones a los españoles que llevan mucho tiempo en la empresa, a los extranjeros como yo, a ninguno nos pagan las vacaciones. No es justo esto que nos están haciendo, trabajo cada día 12 horas sin parar, tenemos los mismos derechos que los demás trabajadores de la empresa que si les pagan las vacaciones.

Desde CNT todo nuestro apoyo a este compañero taxista extranjero, y a todos los demás que no les pagan las vacaciones. Les anímanos a que denuncien y cuente con la CNT.

NATIVA O EXTRANJERA LA MISMA CLASE OBRERA

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CURSO DE DENUNCIAS A EMPRESAS DE TAXIS Y VTC EN INSPECCIÓN DE TRABAJO

Curso de denuncias a empresas de taxis y VTC en inspección de trabajo, el martes 24 de septiembre a las 19:00 horas en CNT Barcelona. Curso gratuito dirigido para todos los trabajadores del taxi y VTC, autónomos y asalariados, afiliados y no afiliados a la CNT.

Cada día vemos como las empresas de taxis y de VTC comenten todo tipo de irregularidades, como los abusos a los conductores de taxi y VTC quedan con total impunidad, como  las jornadas de 12 horas están a la orden del día. Desde CNT organizamos un curso sencillo, de como aportar pruebas y denunciar ante inspección de trabajo a las empresas de taxis y de VTC.

Cualquier persona que tenga, conocimiento de irregularidades, abusos o infracciones por parte de una empresa de taxi o VTC, puede y debe denunciar ante inspección de trabajo, cualquier persona puede presentar denuncia ante inspección de trabajo. No hace falta ser trabajador de dicha empresa para presentar una denuncia.

ORGANIZATE Y LUCHA.

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SOY TAXISTA ASALARIADO Y ME VEO EN LA NECESIDAD DE ROBAR A LOS USUARIOS PORQUE NO LLEGO A LA RECAUDACIÓN QUE ME IMPONE LA EMPRESA

Hola soy un taxista asalariado que trabaja para una empresa de taxis de Barcelona, quiero permanecer en el anonimato porque tengo familia y necesito el trabajo.

Quiero explicarles las condiciones inhumanas de trabajo a las que nos tienen sometidos. La empresa exige una recaudación diaria mínima de 220 euros, si no se consigue llegar a esa recaudación eres ridiculizado y amenazado con el despido delante de los demás trabajadores, te hacen creer que la culpa la tienes tú, que eres un mal taxista y que estas siempre bajo la jerarquía de la empresa. Si el coche tiene algún desperfecto se lo hacen pagar al trabajador, descontándole dinero de la recaudación. Debido a la nueva ley de fichar en el trabajo, nos hacen firmar 8 horas de trabajo cuando trabajamos 12 horas diarias, nunca nos dan copia de lo que firmamos y tiene el taxímetro manipulado para que no podamos sacar ticket de las horas trabajadas ni de la recaudación echa. No cumplen con el descanso de los trabajadores, obligándote a salir a trabajar en tu día de descanso los días que están liberados por el IMET. Muchas veces no consigo llegar a la recaudación diaria que marca la empresa y me veo en la necesidad de robar a los usuarios aplicando más suplementos o haciendo el recorrido del viaje más largo, me siento avergonzado nunca me había visto en esta situación de tener que robar a la gente. Esta práctica de estafa a los usuarios es algo habitual entre los trabajadores de la empresa, que cada vez buscan nuevas formas en engañar a los usuarios. A muchos los han despedido porque según la empresa hacen poca recaudación, alegando no haber superado el periodo de prueba, les llaman por teléfono el día que tienen fiesta y sin más les dicen que no vengan a trabajar al día siguiente.

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CNT RETIRA LA DEMANDA CONTRA CABIFY POR LOS NUEVOS CAMBIOS NORMATIVOS QUE REGULAN A LAS VTC FRENTE AL TAXI

Esta mañana a tenido lugar en el juzgado mercantil 12 de Madrid, la vista previa del juicio contra las empresas VTC ( vehículos de alquiler con conductor ) demandadas Maximobility Transporte de Viajeros s.l, y Maximobility Spain s.l (cabify) por la demanda por competencia desleal contra el taxi, presentado por CNT Barcelona. Por decisión de la sección del taxi de la CNT y por la recomendación de nuestro abogado, hemos desistido de seguir con la demanda.

Hemos desistido después de que el juez sugiriera tal medida antes de celebrar la vista oral.  Las empresas demandadas se oponían a que hubiera satisfacción extra procesal, tal y como dijeron en sus escritos. Los abogados de las empresas VTC – Cabify (muy numerosos) han insistido constantemente en seguir adelante con la demanda he ir a juicio.
El cambio de normativa, nacional, autonómica y municipal hace que los términos en los que fue planteado el procedimiento ya no estén vigentes. No solo hay un cambio normativo, sino que la nueva legislación dota de mecanismos de control a la administración que antes no disponía. Que haya una nueva legislación y nuevos mecanismos de control, eso no quiere decir que no puedan haber conflictos, que los habrán; pero esos conflictos serán diferentes a los planteados en la demanda que a nuestro entender ha quedado obsoleta por los cambios normativos acaecidos. En definitiva,  las reglas del juego han cambiado, y con ello, la relación entre los diferentes actores: administración, Cabify y taxistas.

La demanda por competencia desleal contra el taxi presentado por la CNT de Barcelona, fue presentada en los juzgados de Madrid en julio de 2018, antes de las huelgas del taxi y de los cambios normativos hacia las VTC.

Seguiremos alerta y preparados ante los ataques de Cabify contra el taxi y contra los trabajadores.

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VOLVEMOS A LAS PUERTAS DE TAXI LINE A DENUNCIAR EL DESPIDO Y LA EXPLOTACIÓN DE TRES TRABAJADORAS

Hoy jueves 23 de mayo hemos vuelto nuevamente, a las puertas de la empresa Taxi Line situada calle Pallars, 385 de Barcelona, para nuevamente protestar por el despido injusto y fascista de las tres compañeras Teleoperadoras. Hemos vuelto para demostrar a Taxi Line que no nos intimidan sus amenazas, ni sus querellas presentadas contra nosotros, que no vamos a aceptar chantajes, ni vamos a retirar nuestras denuncias presentadas contra Taxi Line.

El señor empresario de Taxi Line que nos tiro agua en el primer piquete y nos amenazo, no a salido esta vez, pero si a mandado a dos de sus trabajadores para colocar dos altavoces en la puerta, para provocarnos e interrumpir nuestra protestar. Pues no han conseguido interrumpir nuestra protesta, y seguiremos volviendo a Taxi Line para denunciar la situación en la que se encuentras los trabajadores y trabajadoras donde no tienen derecho a ninguna compensación por nocturnidad, ni por horas extras, ni por días festivos, ni siquiera a un descanso de 20 minutos durante la jornada de trabajo.

El pasado día 27 de Enero de 2019, la empresa Taxi Line, compuesta por la fusión de “Avant Taxi”, “Taxi Betulo”, “Taxi Baix Llobregat, “Taxis Masnou” y la recientemente adquirida “Radio Taxi Taulat”, despidió a 3 de sus 9 trabajadoras al saber que habíamos creado una sección sindical. A consecuencia de las malas condiciones laborales bajo las que estábamos trabajando, enviamos una tabla reivindicativa emplazando a la empresa a negociar la situación actual. En cuanto la empresa recibió dicha tabla, despidió a todas las integrantes de la sección, haciendo antes una criba con las demás trabajadoras, citándolas una a una para, bajo coacción, sonsacar información sobre las integrantes de la sección.

La tabla reivindicativa que se le pasó a la empresa, solicitaba que se aplicara el Convenio Regulador, con cinco puntos básicos, y que la empresa no respeta:

Tener un descanso de 20 minutos por 8 horas trabajadas.
No se permite tal descanso y se considera ausencia del puesto cualquier otra cosa que no sea ir al lavabo, controlando esto mismo con 3 cámaras con micrófono dentro de la oficina, sin que ninguna de nosotras haya firmado ningún consentimiento para que se nos grabe, y con el agravante de que, normalmente, en el turno de noche y los fines de semana trabaja una persona sola.

 Descansos semanales de 48 horas ininterrumpidas.
Actualmente la empresa, a parte de comunicar con menos de una semana de antelación los turnos, impone jornadas de 6 días consecutivos y solamente un día de fiesta. A su propia conveniencia, y sin poder negociarlo, impone 3 días de fiesta para hacer cuadrar las 40 horas semanales, informándolo de un día para otro, sin que la trabajadora disponga de ningún tiempo de previsión para organizarse en su día a día. Se han dado casos de jornadas de 10 horas y tandas de más de 13 días consecutivos de trabajo sin descanso.

Tener el calendario laboral del mes siguiente completo, una semana antes del comienzo del mismo.
A pesar de que el convenio regulador especifica que la empresa está obligada a facilitar los calendarios a un año vista, solicitamos que se nos lo pasara con un mes y una semana de antelación, dada la gran impuntualidad a la hora de facilitar dicho calendario.

Disfrute o pago de las vacaciones del año anterior.
Hay compañeras que no disfrutaron de su periodo vacacional tras haber finalizado el año, ni han percibido compensación económica por ellas. No sólo no han podido escoger una de las dos opciones, sino que no se las ha compensado de ninguna de las dos maneras posibles, ni aún después de haberlo solicitado.

Pago por plus de Nocturnidad y día festivo.
La empresa no lo abona ni lo compensa de ninguna manera.

A todo esto la empresa alega en nuestros despidos, ser consecuencia del bajo volumen de trabajo después de la huelga de taxis y para conservar los puestos más antiguos. Esto es falso, dado que nosotras, las despedidas, teníamos contrato indefinido, y han quedado en plantilla personas con contrato temporal a punto de finalizar.

Las compañeras que han quedado en la empresa nos han dado la espalda, incluso eliminándonos de sus contactos, por miedo a represalias.

Taxi Line está vulnerando un derecho tan básico y fundamental como es el de sindicarse, derecho que contempla hasta la propia Constitución Española.

Os pedimos vuestro apoyo, y que una vez más, no salgan impunes la coacción, el abuso de poder, la manipulación y la vulneración de los derechos fundamentales de todos los trabajadores.

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