Arxiu de la categoria: Estación de Sants

L’ASSEMBLEA DE TAXISTES DE L’ESTACIÓ DE SANTS EXIGEIX LAVABOS GRATUITS PER ALS TAXISTES.

L’assemblea de taxistes de l’estació de Sants han reivindicat una solució al problema de la privatització dels lavabos de l’estació de Sants, els companys i companyes organitzats en assemblea han manifestat que no pagaran per anar al lavabo ja que el taxi es un transport públic com l’autobús o el metro, i com a treballadors del transport públic exigim unes condicions de treball dignes. Davant l’oferta d’uns lavabos provisionals fins que siguin habilitats uns lavabos de forma permanent per taxistes a l’estació de Sants, l’assemblea de taxistes ha decidit suspendre les mobilitzacions.

 Els companys i companyes que realitzaven l’assemblea a l’estació de Sants han estat bruscament interromputs per la Guardia Urbana, on s’han viscut moments de tensió.

SALUT I BON VIATGE.

 

Share

ELS TAXISTES REBUTGEN PAGAR PEL LAVABO DE SANTS I EXIGEIXEN UN PROPI


L’Administració promet col · locar un de provisional a l’exterior.

 CARLOS MÁRQUEZ DANIEL . EL PERIÓDICO
 BARCELONA
 
Pagar per orinar és alguna cosa al que ningú a Barcelona està acostumat . A l’estació de Sants , el que sembla un torn que dóna accés al metro és en realitat l’entrada d’un bany que només permet evacuar si s’abonen 50 cèntims . La barrera cedeix , i l’usuari ja pot anar descordant els pantalons . El viatger del tren , client ocasional , es rasca la butxaca perquè l’esperen diverses hores de tracatrá dins del vagó , i més val anar alleujat . El taxista que diàriament suporta cues d’hora i mitja a la parada , en canvi, no tolera ni accepta que Adif li cobri mig euro per anar al reservat . Es van queixar a principis de gener , però no ha estat fins ara , després brandar una amenaça de vaga , quan han aconseguit el compromís que se’ls col · loqui un bany provisional , lliure de peatges , en un vessant exterior de la terminal .
 
L’estació disposa de dos lavabos més , un que està en una zona en obres i que tornarà a obrir amb el mateix sistema de pagament , i un altre , situat en una cantonada , que encara és gratuït però que està previst que sigui reformat i d’ús exclusiu per a viatgers amb bitllet . A la vista d’aquesta situació , el gremi del taxi , acostumat a orinar en bars , gasolineres i hotels , va optar per començar a protestar abans que arribi el moment de no retorn . Ahir hi va haver reunió a la seu de l’Institut Metropolità del Taxi ( IMT ) . El seu gerent , Eduard Ràmia , rebia als sindicats amb les mans bastant lligades, ja que és el gestor ferroviari qui té el poder absolut sobre tot el que passa a l’estació . Així i tot, va tenir a bé prendre nota de la reivindicació del sector , prometent que en els pròxims dies es col · locaran dos banys mòbils– com els que es troben a les festes majors – en una de les puntes de la plaça de Joan Peiró , la que dóna al parc de l’Espanya Industrial . En el termini de dos mesos , aproximadament , Adif portaria de Tarragona un mòdul més robust que es posaria en el mateix lloc . I a la llarga , sense calendari fix , i això no agrada als xofers , dins de Sants es buscaria un buit per a un excusat d’ús exclusiu per taxistes . El sector tenia previst una aturada avui a l’estació a partir de les vuit del matí. A la vista que s’ha avançat alguna cosa, s’ha optat per una assemblea a mig matí per valorar si la proposta de l’Administració agrada o no . El problema d’aquest pla és que no hi hauria distinció entre homes i dones , ia més qualsevol que passés per aquí heu de bany químic . Per no parlar de la neteja , tasca que encara no se sap qui assumirà .

SALUT I BON VIATGE.
 

Share

MANIFEST ESTACIÓ DE SANTS

 
Les organitzacions sotasignants volen manifestar el següent :

 
El Taxi de Barcelona és un servei d’interès públic que dóna servei a tots els habitants i visitants de l’Àrea Metropolitana de Barcelona .
 
Els professionals taxistes , mentre fan cua i esperen per recollir viatgers que arriben a l’estació, han de cobrir les seves necessitats fisiològiques . Des de sempre els companys taxistes han tingut accés lliure als lavabos en parades amb grans zones d’espera , com Aeroport, Estació del Nord , Moll Adossat i la mateixa Estació de Sants .
 
Els taxistes als quals representem no estem disposats que se’ns cobri ni un € uro per utilitzar els lavabos mentre estem esperant per recollir viatgers .
 
Exigim tant ADIF i RENFE i SANIFAIR , com al IMET i l’Ajuntament de Barcelona i l’Àrea Metropolitana , que posin els lavabos necessaris , tant a l’interior com l’exterior de l’Estació de Sants uns lavabos de lliure accés per als professionals taxistes que estem donant un servei de transport als usuaris i ciutadans de Barcelona . Ens dirigim també a vostès , senyors usuaris del Taxi per informar-los que de no obtenir una solució , ens veurem obligats a no prestar servei en aquesta estació. Així mateix els demanem el seu suport perquè omplin un full de reclamacions dirigida a ADIF ia RENFE . Els donem les gràcies anticipadament .
 
Davant aquesta situació de desatenció en què ens tenen, anunciem que realitzarem una convocatòria d’aturades contundents fins a obtenir solucions a l’Estació de Sants a partir del dimarts 8 d’abril.

            STAC                      ATC                  GUT                     CNT – TAXI
 


                       ELITE                                      Taxistes Estació de Sants

 

 

TAXISTA , ON ‘ TRIAS ‘ PER PIXAR ? DEFENSEM LA NOSTRA DIGNITAT ! ALS GOSSOS ELS POSEN pipican … I EL TAXISTA , ON VA ?

SALUT I BON VIATGE.

 

Share

L’ESTAT PRIVATITZA ELS LAVABOS DE L’ESTACIÓ DE SANTS, QUE SERAN DE PAGAMENT

Aglomeració de passatgers al vestíbul de l’estació central de Sants durant una incidència .
La pròpia empresa concessionària  fixara el preu després d’un tancament temporal per canviar les instal · lacions.

EL PERIÓDICO / Barcelona
El gestor estatal d’ infraestructures Adif ha tancat aquest dimarts un dels dos grups de lavabos del vestíbul de l’estació central de tren de Sants de Barcelona per canviar les instal · lacions després de la privatització del servei i la imposició d’una tarifa per poder utilitzar-lo.
Adif ha adjudicat la gestió a l’empresa Sanifair , que serà l’encarregada d’efectuar les reformes i també de fixar després la tarifa corresponent . Amb el canvi , els lavabos passaran a tenir una atenció permanent presencial i especialitzada per garantir la higiene i la seguretat” , explica Adif en un comunicat que destaca la ” millora de la qualitat” que suposarà aquesta mesura .
L’actuació es divideix en dues fases . La primera s’ha iniciat aquest dimarts amb el tancament , per emprendre la reforma , del bloc de lavabos situat en el costat nord del vestíbul , al costat del accés a l’estació del metro . Un cop finalitzats aquí els treballs , aquests es traslladaran als lavabos situats al centre del vestíbul .
Mentre duri l’adequació de les instal · lacions només funcionarà un dels dos blocs de lavabos existent. Sanifair “s’ha compromès” , segons Adif , a negociar amb altres empreses presents a l’estació perquè els seus clients “ puguin obtenir avantatges comercials o descomptes en la compra de béns o serveis” .
Els lavabos que es troben dins de les sales d’embarcament dels trajectes ferroviaris de major cost de l’estació dels continuarà gestionats directament Adif i la seva utilització continuarà sent gratuïta , segons assegura el gestor estatal . El canvi a un model privat i de pagament pretén , conclou Adif , que “el client percebi la importància de la cura d’un bé públic com aquest , valorant i fent un ús responsable ” .

SALUT I BON VIATGE.
 

Share

LA PARADA DE MARIANO

 Un taxista aconsegueix, després de tres anys d’insistència diària, que Adif permeti col · locar un baixador al costat de Països Catalans de Sants.

 BARCELONA. EL PERIÓDICO. C. M. D. – Mariano és un taxista que ha de agafar-amb temps. Si t’agafa, no et deixarà anar fins que t’hagi explicat tot el que li passa pel cap. I això va a requerir d’una bona estona. Li donarà igual que tinguis pressa, perquè ell té clar que per perseguir un objectiu, cal ser molt pesat. Només la seva esquena, una mica empiocada per una hèrnia, ha aconseguit doblegar. La seva tenacitat ha aconseguit una cosa que fa un any semblava impossible. L’estació de Sants té la parada de taxis a Joan Peiró, la plaça que vindria a ser el cul de la terminal. Ell va dir que ni parlar, que calia un baixador a Països Catalans perquè aquesta és la sortida natural de l’edifici. La seva idea va cristal · litzar el dilluns, amb un carril que treu el cap pel costat del parc de l’Espanya Industrial. Però que ningú es relaxi. El noi veu deficiències, i ja té una llista.
Al marge d’aconseguir més clients, la nova parada ha aconseguit eliminar la pirateria. Molts taxistes furtius buscaven passatge al costat prohibit, el que havia generat més d’una baralla. «Ja no tenim tramposos a Sants, i només per això, ja ha valgut la pena la batalla», explica Mariano, que és un dels que s’ha acostat al Port Olímpic per denunciar la «competència deslleial» de les empreses comissionistes.

Tot va començar al gener del 2010. Amb les obres de l’ampliació de Sants detingudes des del 2008, Mariano no va veure cap raó per vetar al taxi al lloc que li semblava «més natural». Per això va començar a picar timbres i enviar cartes. Adif li va dir que la llosa de Països Catalans no podia aguantar el pes dels taxis, argument que aquest melenut conductor no es va empassar. Va insistir. A l’Institut Metropolità del Taxi (IMT) li donaven suport, però l’operador ferroviari tenia el comandament al ser el propietari de l’entorn de l’estació.
Les primeres reunions només van servir per minar la moral d’Adif. Mariano insistia. Va recollir més de 2.000 signatures i les va deixar a l’oficina d’atenció al client. Va organitzar assemblees, aturades, manifestacions, boicots de la parada de Joan Peiró. Va ser un autèntic mal de queixal per al gegant ferroviari. Al final li van donar la raó, tal com va publicar aquest diari el febrer del 2012, però la cosa es va refredar. Al juliol va ocupar la llosa de Països Catalans amb desenes de taxistes, i dos mesos després, l’empresa va tornar a cedir, amb la condició que l’IMT pagués l’import de l’obra, com així va succeir.

Nous reptes

Al Port Olímpic triomfa la idea de batejar el projecte com «la parada Mariano», però ell, que li agrada tant parlar com jugar a la humilitat, diu que és «la parada de tots». Agraeix la feina de l’institut gestor del taxi, però ara es queixa que dins de Sants «no hi ha senyalització» cap a la nova zona d’espera, que fora hi ha un aparcament de motos que els fa gairebé invisibles i que hi ha una vorada de 20 centímetres que cal tapar. Se li gira feina a Mariano Gutiérrez. I a Adif. I a l’IMT.

SALUT I BON VIATGE.

Share

JA FUNCIONA LA NOVA PARADA DE TAXIS DE L´ESTACIÓ DE SANTS

 La nova parada de taxis a l’estació de Sants (plaça Països Catalans) a començat a funcionar aquest dilluns 27 de maig, després de quatre llargs anys reivindicant una parada de taxis a la part davantera de l’estació de Sants.

 Quatre llargs anys de recollida de signatures, reunions, de concentracions, de piquets … on molts companys i companyes han lluitat per aconseguir la parada, molt especialment a l´associació taxis llibertat (abans taxis Anarquia) i gràcies a “Mariano Gutierrez” qui ha portat a terme tot el procés reivindicatiu de la parada de taxis de la plaça Països Catalans.

Aquesta nova parada té la seva entrada a la plaça Joan Peiró, (al costat de l’àrea de descans de la parada de taxis de l’pl Joan Peiró) té un llarg carril taxi que connecta la plaça Joan Peiró amb la Plaça paisos Catalans (pel costat de l’estació), on hi ha el principi de la nova parada i on els usuaris agafen el taxi.

Amb aquesta parada de taxis a la plaça Països Catalans el col · lectiu de taxistes espera aconseguir eliminar els greus problemes que havia amb altres taxistes indesitjables que no respetavan les normes, i agafaven passatge sense fer cua a la parada de taxis de Joan Peiró. Taxis pirates, intrusisme, mal comportament de taxistes, baralles, enfrontaments tot això és el que hem estat aguantant taxistes i usuaris durant quatre anys fins que per fi ADIF (empresa que gestiona l’estació) a permès la colocacación de la parada.

SALUT I BON VIATGE.

Share

TAXISTES ASSETJATS

 David González.
Fa anys que sóc taxista, igual que el meu pare i el meu avi. Totes les professions tenen dificultats amb la crisi i el taxi n´està molt afectat. Però hi ha un col.lectiu profesional que sembla tenir ordre de fer-nos la vida més impossible: la Guàrdia Urbana. Amb la poca feïna que hi ha, les parades estan molt plenes i a la que més acudeixo -la del Corte Inglés de Maria Cristina- sempre hi ha conflictes amb els guàrdies, que ens multen per no estar a la parada encara que no molestem i que la majoria de vegades no tenim espai perquè hi ha particulars mal estacionats. A l´estació de Sants hi ha obres i portava una pobre senyora que no podia caminar i un guàrdia m´ha multat per parar-me a deixar-la. Els clients em diuen cada dia que com podem aguantar els taxistes aquest maltractament institucional. Cada dia estem més farts.

SALUT I BON VIATGE.

Share

INSUMISIÓN A SUS TURNOS

El sistema de turnos impuesto del IMET fracasa a los pocos días de entrar en funcionamiento.
 Los taxistas de barcelona se revelan contra el sistema de turnos del IMET dejando sin servicio de taxi el aeropuerto, estación de Sants y del Norte también se ha cortado la ronda litoral.

 Este lunes 7 de enero los taxistas de barcelona de manera espontánea se han sublevado contra  el sistema de turnos del IMET, un sistema de turnos que a los pocos días de entrar en funcionamiento ha resultado ser un fracaso, un sistema de turnos que no son los que fueron elegidos en la consulta que se hizo a los taxistas hace ya casi 1 año.

La situación de crisis que sufre el taxi de barcelona, la incapacidad de la administración para dar una solución junto a la complicidad de algunas organizaciones del taxi han provocado la rabia y la indignación del taxista de barcelona que se ha organizado y movilizado de manera espontánea y autónoma al margen de cualquier organización y sindicato del taxi. Desde  que entraron en funcionamiento estos turnos (el día 2 de enero) se han producido pequeñas concentraciones de taxistas, a las puertas del IMET convocados a través de mensajes de moviles o redes sociales, la crispación y la impotencia han ido aumentando día a día , hasta que los taxistas de barcelona se han rebelado contra estos turnos impuestos, injustos e ineficaces.

Los taxistas han echo asambleas en el aeropuerto, en la estación de Sants y en la puerta del IMET (instituto metropolitano del taxi) , formando grupos para dejar sin servicio de taxi las dos terminales del aeropuerto así como las estaciones de Sants del Norte y de Francia, también se ha cortado la ronda litoral.

La sección del taxi de la CNT de Barcelona apoya y se suma a estas movilizaciones y protestas manteniendo la misma postura en contra de estos turnos impuestos e inefectivos, hacemos un llamamiento a la insumisión y la desobediencia contra estos turnos, rechazamos la violencia y las agresiones que han sufrido algunos compañeros que estaban trabajando.
Las movilizaciones y concentraciones van a continuar de manera indefinida.

SALUT Y BUEN VIAJE.

Share

BARCELONA COMENÇA LES OBRES PER RECUPERAR LA PLAÇA DELS PAÏSOS CATALANS

Habilitarà un aparcament de cotxes i 400 motos al costat de l’estació de busos.
Es proposa traslladar part de la parada de taxis  a la plaça dels Països Catalans-

BARCELONA. EUROPA PRESS. – L’Ajuntament de Barcelona ha iniciat les obres de millora del paviment de la plaça dels Països Catalans, la neteja i arranjament de la seva pèrgola i la reparació de l’enllumenat, segons ha informat el consistori en un comunicat aquest divendres.

En una segona fase es preveu canviar tot el paviment amb un de més gruixut, recuperar la font de ruixadors i l’adossada al mur així com tot el mobiliari urbà original que tenia quan va ser inaugurada en 1983.
També ha recuperat un solar entre els carrers de Guitard, Puiggarí, Comtes de Bell·lloc i Viriat, al costat de l’estació d’autobusos, ocupat fins ara per l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) com a magatzem de les obres de l’AVE. Aquesta actuació convertirà el solar en un nou aparcament per a cotxes que desplaci part de l’actual d’àrea verda i blau i permeti crear unes 400 places d’estacionament per a motos.
Es preveu omplir amb formigó la part per a cotxes abans de final d’any i la resta en una segona fase, i la suma de les dues actuacions costarà 225.000 euros.
Una tercera intervenció, encara en fase d’estudi i a fer en el primer semestre de l’any que ve, reobriria la connexió del lateral mar de l’avinguda Josep Tarradellas amb la plaça i el carrer Tarragona, actualment tallada per les obres de la capçalera nord de Sants.

PARADA DE TAXIS
Finalment, es proposa traslladar part de la parada de taxis –actualment a la plaça Joan Peiró– a la plaça dels Països Catalans, una demanda històrica dels taxistes.
Es farà mitjançant un recorregut de connexió de les dues places a través de part de la zona tancada per obres al costat del passeig de Sant Antoni, una intervenció finançada per l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
El 1984 la plaça dels Països Catalans va guanyar el premi de l’associació privada Foment de les Arts i el Disseny (FAD) com a model de plaça dura.

SALUT I BON VIATGE.

Share

LA GUÀRDIA URBANA CONTINUA SENSE DONAR TREVA ALS TAXISTES DE L´ESTACIÓ DE SANTS

 La guàrdia urbana multa als taxistes que fan cua per entrar a la graella de l’estació de Sants.

Un altre dilluns negre és el que vam soportar aquest passat tres de desembre al castigat taxi de Barcelona, les parades plenes de taxis per falta de treball i a sobre hem d´aguantar la duresa i la inconpresion de la guàrdia urbana. L’estació de Sants plena de gom a gom dues hores per sortir de l’estació, una gran cua de taxis per entrar al passeig Sant Antoni davant de l’hotel AC Sants, arriba un cotxe de la guàrdia urbana a última hora de la tarda i comença a multar tots els companys que feien cua al passeig de Sant Antoni, havent arribat a un acord entre l’IMET, Mobilitat i la Guàrdia Urbana per deixar-nos estacionar de manera transitòria fins a poder entrar a la graella de l’estació de Sants, un estacionament transitori que es permet al taxi degudament senyalitzat amb una placa, un acord que la Guàrdia Urbana no està respectant. Així que una altra vegada la indignació i la ràbia a l’estació de Sants cap al col · lectiu del taxi, castigats per la crisi i maltractat per la guàrdia urbana.

 Tots els companys i companyes que han estat multats a l’estació de Sants que es posin en contacte amb nosaltres.

SALUT I BON VIATGE.

Share