Arxiu de la categoria: Despidos

DENUNCIA CONTRA LA EMPRESA VTC COLABORADORA DE CABIFY RADIO TAXI BARCELONA SL.

Se ha presentado una denuncia contra Radio Taxi Barcelona S.L, empresa de licencias VTC que colabora con Cabify.

El trabajador empieza como conductor VTC en la empresa Radio Taxi Barcelona S.L, que está situada en el parque de negocios Mas Blau, calle Parc del Nord, del Prat de Llobregat, pero con domicilio social en la calle Dehesa Vieja 55 de Madrid. Radio Taxi Barcelona S.L dispone de licencias VTC que operan con Cabify en Barcelona, al mismo tiempo que también dispone de licencias de taxi en Madrid. Radio Taxi Barcelona S.L forma parte de un entramado de empresas del grupo Auro, que es un holding de empresas que gestiona flotas como alquiler de coches, renting, empresas vtc…

Al trabajador se le exige unos objetivos de facturación  muy difíciles de conseguir. El trabajador nunca pudo conseguir los objetivos semanales puestos por la empresa, ya que resultaba imposible cumplirlos debido a la situación del mercado. En el mes de junio el trabajador percibió como salario 790 e, sin recibir ninguna nómina, ni explicación alguna sobre ese salario, ya que el acuerdo era de un salario fijo de 1250 e.

Después de un mes y medio trabajando sin contrato para Radio Taxi Barcelona S.L, el trabajador es despedido por no aceptar, unas condiciones de trabajo que no eran las que habían acordado en la entrevista de trabajo. Nunca le permitieron leer el contrato de trabajo con las clausulas adicionales, y asi estuvo trabajando engañado un mes y medio.

Unas condiciones de trabajo abusivas, con cláusulas adicionales, como jornadas especiales de trabajo, donde el trabajador está a disposición y bajo las órdenes de la empresa aun sin estar en el ejercicio de su actividad.

Las sanciones de tráfico o sanciones administrativas serán pagadas por el conductor, las multas se descontaran directamente de la nómina. En caso de accidente el conductor tendrá la obligación de abonar 180 e en concepto de franquicia del vehículo.

Los domingos, días festivos y turnos de noche, el trabajador no recibirá ninguna compensación, ni plus extra por trabajar un día festivo, ni plus de nocturnidad, y atenderá en cualquier momento y sin previo aviso a los turnos y necesidades de la empresa.

Como podemos comprobar la plataforma Cabify, a través de empresas VTC como Radio Taxi Barcelona S.L promete unas condiciones de trabajo y luego las cambian, engañan a la gente con falsas promesas de dinero y prosperidad, para convertirlos en esclavos de Cabify. Cambios de turno en cualquier momento, no está permitida la comunicación ni la reunión entre conductores, limpieza del coche a cargo del conductor, pago de desperfectos y reparaciones a cargo del conductor, jornadas de 12 horas, 6 o 7 días a la semana. Incumplen todo tipo de normas laborales y humanas, para luego venderle a la sociedad modernidad y progreso.

SALUT Y BUEN VIAJE

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CNT TRANSPORTES-MADRID DENUNCIA LA PRECARIEDAD LABORAL QUE SUFREN LOS TRABAJADORES DEL SECTOR DE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE CON CONDUCTOR VTC QUE UTILIZAN PLATAFORMAS COMO UBER Y CABIFY

Esta misma mañana hemos interpuesto en el juzgado nº 3 de Princesa (Madrid)por el una denuncia contra JobTalent y Gestaxi  despido de un trabajador durante la baja laboral ocasionada por las condiciones de sobreexplotación que ha sufrido. La normalidad en este sector en auge son jornadas interminables de 12 a 14 horas durante 6 días a la semana, presiones constantes con llamadas y mensajes si no se llega a la recaudación que les parece, contratos en fraude de ley, uso de empresas de trabajo temporal para precarizar aún más las condiciones (como JobTalent en este caso) y enfermedades psicofísicas recurrentes como consecuencia de todo ello. Algo que ha sufrido nuestro afiliado y que ha sido constatado por informes médicos.

CNT quiere exponer de nuevo a la opinión pública que solo manteniendo condiciones de trabajo destructivas en cuanto a la salud laboral se refiere, incluso manifiestamente ilegales en numerosas ocasiones, se puede mantener la competencia desleal que se lleva denunciando durante años en el sector del taxi.

CNT cree que las asociaciones del taxi yerran el tiro si pretenden responsabilizar a los trabajadores de empresas como GESTAXI de la competencia desleal y atender solamente a las licencias que se conceden a empresas como esta, intermediarias de UBER y CABIFY. La verdadera competencia está en la destrucción de los derechos laborales en estas empresas vulnerando con impunidad de forma flagrante la legislación laboral, algo a lo que pocos están prestando atención.

CNT está convencida de que respetando la normativa laboral y luchando para mejorar las condiciones de trabajo, este tipo de empresas no podría competir de forma desleal como lo hacen en la actualidad y el sector del taxi no correría el peligro que corre.

Este tipo de empresas, en las que participan como propietarios fondos de capital riesgo o antiguos dirigentes de asociaciones del taxi curiosamente, lo único que tienen de novedoso es que usan una App (UBER o CABIFY), por lo demás es un modelo empresarial que utiliza la sobreexplotación inhumana como medio de hacer caja, algo mucho más antiguo que su fachada.

http://transportes.cnt.es/

SALUT Y BUEN VIAJE

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CRÒNICA D´UN ERE FANTASMA: RADIO TAXI 033

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EMPRESA SOLVENT, RENDIBLE I EN CONTINU CREIXEMENT, ANUNCIA ACOMIADAMENTS I ERE.

Al Sr. Manel Malleu Solá amo de la històrica empresa Radio Taxi 033 se li ha oblidat que ell és l’empresari, que té treballadors en règim general i uns altres en règim d’autònom i que complint amb la legalitat que regeix en aquest document que es denomina CONTRACTE DE TREBALL (en el cas de les seves treballadores en regimen general) LES TREBALLADORES COMPLEIXEN LES SEVES TASQUES ASSIGNADES I EL DEU COMPLIR AMB PAGAR AIXÒ QUÈ ES CRIDA NOMINA!

Teleoperadoras que porten gairebé 4 MESOS SENSE COBRAR, treballant de forma professional i impecable com en els últims més de 15 anys, cada dia als seus llocs de treball, complint horaris, ràtios de productivitat malgrat l’ASSETJAMENT I ENDERROCAMENT Al QUÈ ESTAN SENT SOTMESES DIA A DIA.

Les TREBALLADORES van a la VAGA en bloc. Lluiten pels seus llocs de treball pels seus drets!

Radio Taxi 033 va augmentar la seva plantilla de teleoperadoras en el 2015 i al mateix temps Malleu contracte a la gestora ECONOMIS LOW COST “L’assessoria més barata d’Espanya “.
Llavors que estava succeint?

L’empresari va començar l’ona d’acomiadaments el mateix any 2015, va acomiadar a 15 persones i per a aquest llavors ja tenia l’estratègia muntada. Va contractar a la gestora ECONOMIST LOW COST per externalitzar l’ administracion i “rentar-se les mans” i va començar el desmantellament de la productiva i rendible RADIO TAXI 033.
Es va comunicar a les treballadores unilateralment la reducció salarial del 7% i així es conservarien els seus llocs de treball i les treballadores compromeses des de fa tants anys amb una empresa que sentien com seva i vàrem confiar. Craso error!!!

L’assetjament ja havia començat, mobbing, canvis de torns de dies lliures i mes arbitrarietats i fins i tot denúncia a la policia! ASSETJAMENT I ENDERROCAMENT TOT PER DEFENSAR EL SEU TREBALL!
I arriba el TEMUT ERE i 12 a la guillotina. Amb falses promeses de pagar-los “AMB SORT EN ELS PROPERS 24 MESOS!”
I 14 TELEOPERADORAS SEGUEIXEN TREBALLANT I SENSE COBRAR! SÍ, SENSE COBRAR!

Paral·lelament Barcino dóna suport com a bon soci de Malleu i de la RENDIBLE RADIO TAXI 033 amb “treballadores fantasmes”.

Molts clients criden queixant-se per mal servei de la “empresa i les treballadores fantasmes” i les teleoperadoras que treballen gratis reben les queixes. Escandalós? No. Això ja és pràctica habitual. Desmantellar una empresa rendible per crear una altra reduint costos amb sous miserables! Explotació i més explotació!

Aquesta empresa no solament aquesta deixant cadàvers de teleoperadores sinó també de TAXISTES abonats i tampoc els hi estan pagant!

On van tots els diners que estan guanyant Malleu si ell i els seus low cost diuen que no tenen beneficis?
Segueixen facturant segueixen creixent en serveis RADIO TAXI 033 SEGUEIX SENT MOLT RENDIBLE. ON VAN AQUESTS DINERS?
FINS A ON ARRIBARAN ELS LOW COST I MALLEU?

I que farem a CNT? Ens quedarem mirant? Que farem davant tanta injustícia?
PIQUETS! SUPORT A les TREBALLADORES I LES SEVES FAMÍLIES! N’hi ha prou d’ASSETJAMENT! N’hi ha prou d’HUMILIACIONS!
MALLEU PAGA! PAGA A LES TEVES TREBALLADORES!

DIFONDRE COMPAS: CRIDEM Al BOICOT! SUPORT A les COMPANYES TELEOPERADORAS!
BOICOT A RÀDIO TAXI 033!!!

SALUT I BON VIATGE

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RADIO TAXI 033 DESPIDE A 10 TELEOPERADORAS Y SIGUE SIN PAGAR AL RESTO DE TRABAJADORAS NI A LOS TAXISTAS ABONADOS

1La emisora de radio taxi 033 han presentado un ERE (expediente de regulación de empleo) a 10 de sus tele operadoras, que han sido despedidas, según la empresa los motivos de este ERE son problemas económicos, el resto de Tele operadoras continúan trabajando sin cobrar sus salarios, al igual que a muchos taxistas abonados que tampoco les están abonando los servicios realizados.

La situación de las Tele operadoras en el 033 es una vergüenza ya que llevan mas de 4 meses trabajando sin cobrar sus salarios. Las tele operadoras de Radio Taxi 033, que cubren 20 poblaciones en toda Cataluña,  desde octubre del 2015 empezaron a tener conflictos con la empresa propiedad de Manel Mallèu Solà. Esta penosa situación en la que se encuentran las Tele operadoras y los taxistas del 033, empieza hace varios meses atrás cuando la empresa empieza primero a retrasarse en el pago de los salarios a sus trabajadoras, luego vendrán recortes en los sueldos pagando solo la mitad de las nominas. Con el argumento que la empresa había dejado de ser rentable, se produjo una reducción salarial del 7 % y, a partir de ése momento, también se empezaron a atrasar los pagos a la plantilla, resultando en la actual situación de 4 meses de impagos de salario. la empresa promete y garantiza pagar los atrasos, para tranquilizar a sus trabajadoras. Lejos de cumplir con lo prometido la emisora 033, deja de pagar los salarios completos a toda su plantilla de Tele operadoras. La única salida  que les queda a estas trabajadoras es convocar diversos días de huelga para exigir a la empresa el pago de sus salarios.

En estos momentos, la empresa no muestra ni un mínimo de interés en regularizar la situación, alega simplemente que solo se sentara a negociar una vez sea desconvocada la huelga impulsada por las operarias. Otro punto muy grave a destacar es que la empresa está realizando un ERE – firmado sin acuerdo -, que afecta a 13 de sus trabajadoras, y a través del cual pretende pagar, de manera fraudulenta, la baja en 24 cuotas.

Se convocan diversos días de huelgas y concentraciones de protesta a las puertas del 033, las Tele operadoras comprueban que la empresa incorpora personal ajeno a la empresa los días de huelga, este personal que sustituye a las compañeras en huelga entra sigilosamente y utiliza las instalaciones de Talleres “Barcino” (Empresa dedicada a la industria de los taxímetros, que esta al lado de radio taxi 033)   incurriendo así en  la vulneración del derecho de huelga. Al comité de huelga se le niega la entrada a la empresa, para comprobar si hay personal ajeno a la empresa (esquiroles) trabajando en las jornadas de huelga. Estos echos son denunciados en inspección de trabajo, denunciando a la empresa por vulnerar el derecho de huelga.

3Después de varios días de huelga, la situación de estas trabajadoras que llevan varios meses sin cobrar es insostenible ya que muchas están en una situación familiar precaria, al no poder cobrar sus salarios . La empresa no da ningún tipo de respuesta ni de solución a estas trabajadoras, que ven como cada vez mas entra personal nuevo por talleres Barcino donde se están desviando los servicios montando así una centralita paralela, claramente se esta restructurando la empresa, que contrata los servicios de una empresa llamada “Economi Low Cost” para dirigir radio taxi 033 y eliminar lo que haga falta a bajo coste. Las trabajadoras también denuncian, que la empresa gerenciadora “Economic Low Cost” dio a entender, a través de sus abogados, que no garantizaba el pago de los sueldos adeudados a quienes se “salvaran” del ERE.

Los planes de la nueva administración, según  las trabajadoras de la 033, consisten en prescindir de toda la vieja plantilla y, con ello, profundizar en un modelo de precarización sustituyendo el actual convenio de “Oficinas y Despachos” por uno con condiciones salariales más bajas.

Finalmente la empresa despide a 10 Tele operadoras, que no les queda otra salida que firmar el despido e irse al paro después de 5 meses sin cobrar, el resto de Tele operadoras continúan trabajando en el 033 sin cobrar sus salarios, en la misma situación en la que se encontraban antes de despedir a sus compañeras.

Es muy significativo el papel que esta jugando  Talleres Barcino en todo esto… donde se esta reestructurando la emisora radio taxi 033, con nuevo material, nuevas instalaciones y nuevo personal, mientras las tele operadoras del 033 que no han sido despedidas continúan trabajando sin cobrar sus salarios .

Por todo esto, desde CNT Barcelona y desde la sección del Taxi de la CNT llamamos al boicot contra 033 y seguiremos apoyando la lucha de las Trabajadoras hasta que se abonen la totalidad de los sueldos adeudados.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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DISSABTE 9 I DIUMENGE 10 DE JULIOL NOVES JORNADES DE VAGA I DE PROTESTES AL 033

13619848_167094913706908_3928943494828530223_nNoves jornades de vaga i de protesta contra la radioemissora de taxi 033, dissabte 9 i diumenge 10 de juliol.

El conflicte de la fraudulenta emissora de ràdio taxi 033 contínua, l’empresa 033 va començar a reduir els salaris als seus treballadores, a endarrerir els pagaments, irregularitats …. després l’empresa va deixar de pagar i així porten sense pagar a les seves treballadores gairebé 4 mesos, coaccionant aquests treballadors perquè desconvoquin les vagues. Davant aquestes situacions les treballadores han convocat diverses vagues al tribunal laboral de Catalunya, vagues per exigir al 033 el pagament dels seus salaris. L’empresa de ràdio taxi ha plantejat un ERE (expedient de regulació d’ocupació) que s’ha signat sense cap acord, en aquest ERE hi ha 13 treballadores afectades, les condicions de l’ERE són ​​acomiadaments improcedents sense cap pagament per part de l’empresa manant a aquestes treballadores a l’atur. Alhora de presentar l’ERE el 033 tampoc garanteix les nòmines de les treballadores que es queden a l’empresa, una empresa amb solvència on entra la feina però que no paga als seus treballadors.

radiotaxi033Aquesta emissora 033 davant les jornades de vaga de les seves treballadores, incorre en un delicte del dret de vaga en agafar persones alienes al 033 i utilitzar-les com teleoperadores, aquests esquirols hi ha prou raons per pensar que pertanyen a l’empresa del costat “tallers Barcino” .

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La situació angoixant del 033 comença per una mala gestió i per un sistema informàtic que porta a la ruïna a aquesta empresa, un sistema informàtic molt costós que no acaba de funcionar. Interessos ocults que les treballadores sospiten I fan pensar en una reestructuració de l’empresa, sent aquestes treballadores les víctimes d’aquests senyors administradors i accionistes del 033.

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SALUT I BON VIATGE.

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ENTREVISTA A LAS TRABAJADORAS EN HUELGA DE LA EMISORA DE TAXI 033

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Nuevo programa de la sopa de piedra (programa sobre el mundo del trabajo de la CNT) donde se entrevista a las teleoperadoras de la emisora de taxi 033. En esta entrevista las compañeras, explican el conflicto de esta emisora de taxi que no paga ni a sus trabajadoras y a los taxistas abonados, una situación difícil donde estas trabajadoras llevan varios días de huelga, para exigir el pago de su salario a esta fraudulenta emisora de taxi, que a presentado un ERE a varias trabajadoras. La sopa de piedra programa emitido desde radio Contrabanda la radio libre de Barcelona.

http://www.lasopadepiedra.com/node/44

SALUT Y BUEN VIAJE.

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23, 24, 25 Y 26 DE JUNY VAGA DE TELEOPERADORS; LA SITUACIÓ AL 033 ES INSOSTENIBLE

033 huelga CNT

Desde principis del 2015, es va començar a retardar el pagament dels Serveis de crédit d’abonat als taxistes del radio taxi, degut a problemes de liquidesa de l’empresa ocasionats principalment per una gran inversió tecnológica acompanyada de una deficient gestió empresarial.

Es va implementar un nou Sistema de Gestió de Flotes, que va fer baixar la qualitat del servei aixi com els temps de demora en l’espera de taxis i va aumentar la duplicitat de serveis amb les incidencies que això genera, tant per part del taxista, como per part del client i amb el que aixó implica i repercuteix en la feina de les centrals.

Com a resultat d’aquesta baixada de la qualitat, es van perdre molts clients abonats, i també la de molts taxistes, fet que va repercutir, evidentment, i molt, en una ja molt deficient tresorería, augmentant despeses i retards en els pagaments. Els últims pagaments que es van realitzar a a la flota, de manera regular, van ser realitzats el mes d’abril del 2015.

A fi de reduir costos i per tractar de recreçar la situació, entre els mesos de Septembre de 2014 y Septembre de 2015, l’empresa despedeix, de manera gradual, a unes 15 persones i a partir del mes de septembre de 2015, l’empresa ECONOMIS LOW COST es contractada per portat a terme l’Administració i la direcció de RADIO TAXI 033, després d’acomiadar l’empresa, de manera improcedent (el tema es als Jutjats) a l’anterior culpable (a qui, a dia d’avui, s’intenta criminalitzar i fer responsable de l’actual situación)

Desde aquell mateix mes, Septembre de 2015, les operadores comencen a cobrar cada mes amb més demora les seves nòmines, fins al punt de que a partir del mes de Febrer, es comencen a pagar per parts, degut a que l’empresa ja no pot fer front a la totalitat dels salaris en un sól pagament. Donada la situació de l’empresa, el personal opta per exercir el seu dret a vaga i en presenta convocatoria.

Al TLC de mediació que es duu a terme a tal fi, l’advocat de l’empresa, manifesta del seu puny i lletra, que si la vaga es duu a terme, es deixarà de prioritzar el pagament de les nòmines, passant l’empresa a priortizar altres pagaments. L’últim pagament que han rebut totes les treballadores es el 12 de Maig, en que s’abona un ingrés a compte de la nòmina d’Abril. Des d’aleshores, ja no han realitzat cap mes pagament, ni han donat cap previsió per fer-los.

L’activitat principal de l’empresa, es posar en contacte els clients de taxi amb els vehicles, i no s’ha notat un descens de la feina, mes bé tot el contrari i com que els acomiadaments, han sigut efectuats per reudir costos, no com a consecuencia d’una davallada de feina, el personal que continua a l’empresa, cada cop ha d’asumir un volum mes gran de feina, amb tot el que això comporta. En cap moment, la feina de l’empresa ha baixat, i el volum de feina continua sent constant i en aument.

Desde el Call Center de Radio Taxi 033, no es dona servei domés a aquesta emissora, si no que es dona servei a 19 radio taxis de diferents poblacions, entre ells: Radio Taxi Catalana (Badalona), Baix Taxi (Baix Llobregat), Exel Taxi (Sant Cugat), Radio Taxi Mataró, Gitaxi (Girona), Loteutaxi (Lleida), Salou, Sant Pere de Ribes, Vilafranca, etc…Tots aquest radio taxis, pagan puntualment les seves cuotes.

Els taxistes, que també s’han vist afectats, están tenint problemes des de fa més d’un any per cobrar les seves liquidacions i, en concret, es un bon número de taxistes, els que aseguren que tenen serveis pendents de cobrar per part de l’empresa així com tenen pendent de cobrament les devolucions de les quantitats que han deixat com a depòsit a l’hora de muntar la tablet necessaria per treballar amb la emissora.

En aquest cas, molts taxistes, han optat per retornar les cuotes, motiu que encara dificulta mes la financiació de l’empresa i fet per al qual, s’ha optat a compensar els deutes pendents de pagament amb aquestes cuotes, a fi de no generar més despeses i de tractar de reduir el deute.

La situació es angoixant i insostenible, tan per al personal, com per a molts taxistes, ja que tots han de continuar realitzant la seva feina, i es per això que tan els uns com els altres, volen fer pública la situació.

SOLIDARITAT AMB LA VAGA DE TELEOPERADORS DELS DIES 23, 24, 25 Y 26 DE JUNY

SALUT I BON VIATGE

 

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TAXISTA DESPEDIDO POR CULPA DE MYTAXI

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El compañero Ismael ha sido despedido de manera improcedente después de mas de 2 años trabajando, los motivos del despido no los sabemos ya que la empresa no a dado ningún motivo objetivo para despedir a Ismael. Lo que si sabemos es que “Mytaxi” sanciono y bloqueo a Ismael, a parte de llamar a la titular de la licencia para quejarse y para acusar a Ismael, lo que provoco una fuerte discusión entre la titular de la licencia e Ismael, a partir de hay la relación laboral entre la titular de la licencia e Ismael fue cada día peor.

Todo comienza el pasado 31 de Octubre (día de todos los santos) MyTaxi lanza una oferta a los usuarios con un 30% de descuento en sus viajes. Ismael taxista asalariado que trabaja de noche y esta apuntado con MyTaxi recibe una gran cantidad de servíos por esta aplicación de su móvil, coge una chica  que a pedido taxi a través de esta App, el viaje es a Gava. Cuando llegan al destino Ismael se da cuenta de que la App de su móvil se a bloqueado con lo que no puede hacer el cobro del importe de la carrera, la chica tampoco tiene dinero así que no puede pagar a Ismael , la situación se complica mas cuando Ismael llama a las oficinas de MyTaxi y no contesta nadie, Ismael intenta desbloquear la App apagando y encendiendo su teléfono móvil al final también se bloquea su teléfono, con lo cual Ismael se queda sin cobrar el importe de la carrera.

Al siguiente día Ismael llama a las oficinas de MyTaxi, no contesta nadie, vuelve a intentarlo una y otra vez los siguientes días y no contesta nadie, Ismael muy enfadado envía diversos mensajes a MyTaxi para quejarse por la falta de información y de interés de esta App, la respuesta de MyTaxi fue bloquear la App del teléfono de Ismael, y lejos de pedir disculpas estos señores vividores de los taxistas llaman a la titular de la licencia del taxi que lleva Ismael para quejarse por la conducta de Ismael. Ismael y la titular de la licencia tienen una fuerte discusión que estuvo a punto de costarle el puesto de trabajo en ese momento a nuestro compañero, a parte de sancionar un mes a Ismael  por parte de esta panda de fascistas de MyTaxi.

Estos señores de MyTaxi que tengan claro que tendrán una respuesta por parte de la CNT. A los taxista que están apuntados a MyTaxi les aconsejamos que se marchen de esta aplicación porque MYTAXI NO RESPETA!!!

SOLIDARIDAD CON ISMAEL,  BOICOT A MYTAXI !!!!

SALUT Y BUEN VIAJE.

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HOTELES CATALONIA ESTAFA A SUS CLIENTES Y EXPLOTA A SUS TRABAJADORES

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Hoteles Catalonia es una cadena hotelera propiedad de una acaudalad familia con un largo historial empresarial en Catalunya: la familia Vallet. Esta cadena de hoteles, con presencia en varios países, presume de ser una empresa en auge. Las aperturas de nuevos hoteles se suceden una tras otra, así como los artículos sobre la empresa en importantes periódicos, apretones de mano con políticos influyentes… Todo ello en una carrera brillante que ha situado a Hoteles Catalonia como una de las principales fuerzas dentro de este competitivo sector. Sin embargo, no es oro todo lo que reluce, y tras las grandes fortunas amasadas por la familia Vallet en su moderno rancho hotelero se esconden prácticas de explotación laboral de lo más despreciable, así como una política empresarial deshonesta de cara a sus propios clientes.

Racismo, machismo y explotación laboral:

Trabajar en Hoteles Catalonia no es fácil. Si además eres mujer e inmigrante, tu día a día es, directamente, un auténtico infierno. Dentro de los ataques más graves que se producen contra los y las trabajadores están los siguientes:

Acoso y maltrato hacia trabajadores con antigüedad para que abandonen voluntariamente sus puestos de trabajo y poder contratar personal con peores condiciones laborales, ahorrándose en el proceso las indemnizaciones por despido, pluses, etc.

Maltrato y discriminación hacia mujeres y trabajadores inmigrantes, los cuales son objeto de insultos, amenazas, gritos y desprecio por parte de los directores de hotel, jefe de recursos humanos y otros responsables.

No reconocimiento de las categorías profesionales, especialmente a mujeres, inmigrantes y sindicalistas, los cuales son contratados con categorías inferiores en salario al trabajo que realmente desempeñan.

Fraudes en la contratación de personal, realizando todo tipo de trapicheos para evitar realizar contratos indefinidos a sus trabajadores.

Represión sindical y despido fulminante a todo trabajador que se atreva a reclamar sus derechos laborales.

Jornadas laborales abusivas, incumplimiento de horarios, incumplimiento de plazos para conceder vacaciones…

Nuestro sindicato lleva varios meses reclamando dignidad para los trabajadores de Hoteles Catalonia. Ante nuestras básicas reivindicaciones la empresa ha mantenido en todo momento una actitud prepotente, negándose siquiera a mantener una reunión en la que poder hablar cara a cara sobre la situación de los trabajadores.

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Y si eres cliente: la gran estafa de Hoteles Catalonia

Además de exprimir a los trabajadores como si fueran naranjas para obtener beneficios de la explotación laboral, esta cadena hotelera se caracteriza por engañar a sus clientes de diversos modos. Uno de ellos es el OVERBOOKING, es decir, la oferta de plazas de hotel por encima de las reales, lo que conduce a que muchos clientes que han hecho reserva se encuentran al llegar al hotel que su habitación ya está ocupada. Esta práctica se realiza con el objetivo de garantizar la máxima ocupación de habitaciones posible, sin importar nada dejar tirados a muchos clientes. Por supuesto es una práctica prohibida por la ley, pero ya sabemos que para los capitalistas la ley sólo cuenta cuando va a su favor.

Otra estrategia de estafa es el cobro de comisiones por parte de Hoteles Catalonia a los taxistas, que repercute, por una parte en la degradación de las condiciones laborales del sector del taxi, y por la otra en el precio del transporte para los propios clientes de los hoteles. Esta práctica consiste en que el hotel se ofrece a pedir taxis para los clientes. A cambio de llamar a determinadas empresas de taxi, los hoteles les cobran una cantidad de dinero a los taxistas, cantidad que luego repercute en que el viaje costará el doble o incluso el triple de lo que costaría si el cliente hubiese acudido a una parada de taxis habitual. De esta manera, Hoteles Catalonia se embolsa una importante cantidad de dinero a costa de estafar a sus propios clientes.

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Por todos estos motivos, desde la CNT-AIT de Barcelona pedimos a trabajadores y clientes de Hoteles Catalonia, y a la clase trabajadora en general, que planten cara frente a todos los abusos cometidos por esta empresa. Si eres trabajador organízate y lucha por tus derechos, apoya las reivindicaciones de los trabajadores en lucha. Y si eres cliente no te alojes más en estos hoteles, exige responsabilidades, escribe hojas de reclamaciones y haz valoraciones negativas de estos hoteles en las páginas de reserva de habitaciones.

Que todo el mundo se entere de lo que se cuece en Hoteles Catalonia: estafa, machismo, racismo y explotación laboral.

SALUT Y BUEN VIAJE.

 

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TAXISTA DESPEDIDO POR NEGARSE A PAGAR LA REPARACIÓN DEL VEHICULO

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La empresa de taxis “ALMATAXI” a despedido a un trabajador, según esta empresa por no superar el periodo de prueba, cuando este trabajador llevaba mas de un año trabajando en esta empresa. El motivo real de este despido es que el trabajador se negó a pagar las reparaciones del vehículo con el que trabajaba, ya que las reparaciones del vehículo y de combustible ha de hacerse cargo la empresa, una empresa de taxis Almataxi que tiene los vehículos de servicio de taxi con muchos desperfectos.

SALUT Y BUEN VIAJE.

 

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