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LOS TAXISTAS ALMERIENSES SE REBELAN CONTRA EL INTRUSISMO DEL SECTOR

Los integrantes de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi se reúnen hoy para valorar la falta de respuesta de las administraciones.

«Te sitúas en la parada y esperas a que un vuelo cargado de ingleses aterrice. Llegan los turistas y, sin embargo, en la mayoría de ocasiones no puedes realizar ningún servicio». Esta es la situación que expone una taxista almeriense que lleva siete años en el oficio.
Es el llamado ‘intrusismo’ que desde hace más de cinco años ocupa la máxima preocupación de los taxistas de la capital. «Suele ser ejercido en varios puntos de la capital, en el Puerto de Almería, en la Estación Intermodal y en el Aeropuerto, fundamentalmente. En este último, cuando llega algún turista inglés, ves como un coche particular, ocupado por un ciudadano de la misma nacionalidad, es quien lo recoge y hace de taxista».
Son los llamados ‘taxis piratas’ y en la actualidad «son la mayor amenaza de nuestro sector», explica Juan Antonio Pérez, presidente de Tele-Taxi Almería. Por este motivo, «con el objetivo de acabar con esta práctica ilegal», taxistas almerienses participarán hoy en una reunión, junto a otros compañeros de Huelva, Cádiz, Málaga y Granada, con el objetivo de valorar la falta de respuesta tras el envío de escritos a las diferentes administraciones -andaluza y central- así como a partidos políticos pidiendo «ayuda» para afrontar el «problema del intrusismo» en el sector.

Una semana más
Desde la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT), que aglutina al 90% del sector en la comunidad, han señalado que, por el momento, no han recibido respuesta de ninguna de las administraciones, por lo que están «muy desilusionados». No obstante, ofrecerán una semana más a las diferentes instituciones para ponerse en contacto con el sector. En las misivas enviadas a las distintas administraciones, el colectivo «pide auxilio, socorro y ayuda a las instituciones ante un problema que es reconocido, que está ahí», destacó ayer a Europa Press el presidente de la el presidente FAAT, Miguel Ruano.
En el caso concreto de Almería, tanto Tele-Taxi como Radio-Taxi, organizaciones mayoritarias del sector, enviarán una carta la próxima semana a la concejal de Seguridad y Movilidad, María Muñiz, para que el Ayuntamiento de Almería, «busque una solución a un mal cada día más presente en nuestro sector», explica Juan Antonio Pérez, cabeza visible de Tele-Taxi Almería.
Pérez sostiene que la presencia policial «es clave para frenar el intrusismo que sufrimos». Asimismo, destaca que contra esta práctica ilegal, que genera más de 60.000 euros al mes de pérdida para el sector en la provincia de Almería, según las estimaciones de las asociaciones del gremio, «es fundamental que el ciudadano tome conciencia».
El presidente de Tele-Taxi asegura que medidas como la llevada a cabo en el Ayuntamiento en el Aeropuerto de Almería, donde se instaló una oficina de la Policía Local en el vestíbulo de llegadas, «son aciertos de la administración para luchar contra los conductores sin licencia que cobran un servicio por transportar pasajeros». Sin embargo, según destacan algunos taxistas que frecuentan el aeródromo almeriense, la patrulla policial «lleva meses sin aparecer por las instalaciones».
Por otro lado, Juan Antonio Pérez señala que el ciudadano «tiene un papel clave» para frenar el intrusismo. «Una persona que contrata un servicio de transporte que es ilegal, tiene que tener claro que, en caso de sufrir un accidente o alguna otra incidencia, no tendría ningún tipo de seguridad o respaldo jurídico».
Desde los colectivos entienden la «situación de crisis» pero sostienen que los ‘taxis piratas’ «deben de ser erradicados por el bien de todos». «Esperamos que las instituciones sean conscientes del problema que hay y que muestren respeto al sector, que si ha servido para negociar un Reglamento del taxi, también sirve para reunirse para tratar los problemas del sector»

SALUT Y BUEN VIAJE.

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TAXISTAS ANDALUCES SE REÚNEN EL JUEVES PARA VALORAR LA FALTA DE RESPUESTA DE LAS ADMINISTRACIONES ANTE “EL INTRUSISMO”

Taxistas de los municipios costeros de las provincias de Huelva, Cádiz, Málaga, Granada y Almería se reunirán este jueves con el objetivo de valorar la falta de respuesta tras el envío de escritos a las diferentes administraciones –andaluza y central– así como a partidos políticos pidiendo “ayuda” para afrontar el “problema del intrusismo” en el sector.
Así lo ha señalado a Europa Press el presidente de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT), Miguel Ruano, quien ha señalado que, por el momento, no han recibido respuesta de ninguna de las administraciones, por lo que están “muy desilusionados”. No obstante, ofrecerán una semana más a las diferentes instituciones para ponerse en contacto con el sector.

Ruano ha detallado que han enviado cartas al presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán; a la consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés; a la Federación Andaluza de Municipios y Provincias; al PP-A, y a la delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo.

“En las cartas estamos pidiendo auxilio, socorro, no son amenazantes, sino que pedimos ayuda a las instituciones ante un problema que es reconocido, que está ahí”, ha subrayado.

Ante esta situación, la Federación Andaluza del Taxi, que aglutina al 90 por ciento del sector en la comunidad, se ha mostrado “desilusionada” pero “para no ser tachada de falta de diálogo” ofrecerán una semana más. “Esperamos que sean conscientes del problema que hay y que muestren respeto al sector, que si ha servido para negociar un Reglamento del taxi, también sirve para reunirse para tratar los problemas del sector”, ha apuntado.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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LOS TAXIS GADITANOS NO APLICARÁN LA SUBIDA DEL IVA HASTA PRINCIPIOS DEL PRÓXIMO AÑO

El presidente de Radio Taxi explica que con esta decisión se pretende evitar que el incremento de las tarifas tenga una repercusión negativa en la solicitud del servicio, perjudicado ya por la crisis económica.

Los taxis gaditanos mantendrán su actual tarifa hasta finales de año. Así lo ha asegurado el presidente de la asociación gaditana Radio Taxi, Manuel Orihuela, que ha explicado que será a inicios de 2013 cuando se procederá a una nueva regularización de las tarifas, “subiendo lo que marque el IPC interanual de agosto, como se permite por el Real Decreto 365/2009, y también el porcentaje correspondiente al IVA”. Por tanto, la subida del IVA anunciada por el Gobierno central y que entrará en vigor en cuestión de días, el próximo 1 de septiembre, no repercutirá en los precios actuales del sector del taxi. Será ya el próximo año cuando se efectuará ese incremento del 2%, pasando así del 8 al 10%.

Orihuela ha indicado que esta decisión tiene como objetivo principal evitar que la subida de los tarifas tenga una repercusión negativa en la solicitud de servicios de taxi, y ha resaltado que esta iniciativa supone un “gran esfuerzo” por parte de sus asociados, a quienes también les afecta la crisis económica: “Vamos a postergar la subida del IVA hasta inicios del próximo año porque sabemos cómo está la situación. Hemos notado un frenazo en el uso del taxi en los últimos meses, y ello como consecuencia de la crisis. Como ejemplo, en lo que va de año se ha registrado un descenso considerable en la demanda nuestro servicio, contabilizando entre un 30 y un 40% menos de llamadas para solicitar un taxi. Así que hemos decidido asumir el coste del nuevo IVA durante los próximos cuatro meses”.

Tanto el presidente de Radio Taxi Cádiz como el secretario, Rafael Reyes, y el tesorero de la entidad, Isidro Olmedo, recuerdan a los ciudadanos que hacer uso del transporte público “siempre va a resultar más barato que utilizar el transporte privado. Y más ahora, con la subida de los precios de la gasolina”. A lo que añaden otros dos inconvenientes: la dificultad para aparcar en las calles de esta ciudad y el coste que supone estacionar el vehículo en una plaza de parking.

Manuel Orihuela recuerda un estudio realizado el pasado año por Facua-Consumidores en Acción sobre las tarifas de los taxis de un total de 45 ciudades españolas. Dicho estudio concluyó que Cádiz es la ciudad andaluza -junto con Almería- con las tarifas de taxi más baratas. Las más caras, en cambio, las establecidas en Málaga.

Radio Taxi aporta esta información: la tarifa mínima en horario diurno de los taxis que operan en la capital gaditana es de 3.39 euros, mientras que en horario nocturno, sábados y días festivos está fijada en 4,22 euros. Estos precios ya incluyen el 8% del Impuesto sobre el Valor Añadido -10% a partir de 2013, como ya se ha indicado-, al igual que las cuotas fijadas para los suplementos, es decir, por transportar una maleta o bulto (0,49 euros en total), por la recogida de un usuario en la estación (0,78 euros) y por la entrada a Astilleros, espigones y puertos (1,01 euros).

El presidente de Radio Taxi Cádiz recuerda que las tarifas se mantuvieron en 2010 y 2011. Fue a principios del presente año cuando se aplicó una subida,

SALUT Y BUEN VIAJE.

 

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LOS TAXIS DE MARBELLA REGRESAN A LAS CALLES PERO SEGUIRÁN PROTESTANDO POR EL INTRUSISMO

 El anuncio de una concentración en la capital para criticar la situación calmó los ánimos y se volvió a prestar servicio.

Marbella volvió a vivir el pasado jueves una noche sin taxis por sus calles. El parón espontáneo del servicio que surgió en la madrugada del pasado miércoles, se repitió como forma de protesta ante el intrusismo que está viviendo el sector. Sin embargo, parece que el ambiente entre los taxistas se ha relajado, después de que ayer los representantes del sector mantuviesen una reunión en Málaga para convocar una concentración de forma organizada y respetando unos servicios mínimos.
Al igual que sucedió en la noche del miércoles al jueves, en la madrugada del viernes la situación volvió a estallar. En este sentido, los propios taxistas explicaron que sus compañeros que trabajan en este turno son los que más perjudicados están por el intrusismo en el sector.
El presidente de Taxi-Sol, Víctor Vázquez, ya explicó que los taxistas ilegales amenazan a los conductores de la noche, incluso recordando un caso de un compañero suyo que fue intimidado por una persona que esgrimía un destornillador.
«Durante el día también recogen clientes, pero por las noches se destapan y campan a sus anchas por las calles de Marbella», aseguró un taxista que prefirió mantener su anonimato ante el temor a posibles represalias, a la vez que aseguró que los taxistas están dejando de ganar «mucho dinero» en la época estival, que es la temporada más fuerte del año.
El presidente de Taxi-Sol ya señaló que estos taxistas ilegales no pagan IVA, ni tienen ningún papel de los necesarios para ejercer. «Sin embargo, nosotros tenemos que pagar numerosos impuestos», agregó.
Pese a que hacia el medio día del jueves algunos taxistas volvieron a trabajar en las calles de Marbella, cuando llegaron los conductores del servicio de noche la situación volvió a retomar el camino del día anterior. Así, los taxistas se reunieron en la Estación de Autobuses y a las asambleas espontáneas se repitieron de nuevo.
En concreto, se acordó no trabajar, una decisión que volvió a dejar a la ciudad sin el servicio de transporte público en pleno mes de agosto, según las fuentes, quienes indicaron que muchas personas se agolpaban en las paradas, pero que , tras llevar un rato esperando, renunciaron a la intención de ser recogidos por un taxista.
«Había personas que se subían por las paredes, porque no aparecía ningún coche por las paradas», precisaron las fuentes, quienes apuntaron que la tensión estuvo presente en la calle durante la noche, ya que se produjeron algunos enfrentamientos entre los taxistas piratas y los conductores con los permisos necesarios.
La reunión que mantuvo el concejal de Transportes, Félix Romero, con los taxistas durante el jueves no apaciguó los ánimos entre los conductores, que desde un primer momento criticaron la actitud de la Policía Local en la situación que se está viviendo con el intrusismo

LOS TAXISTAS PREPARAN UNA PROTESTA CONTRA EL INTRUSISMO

El sector reclama que se exija licencia para prestar el servicio con garantías
Taxistas de los municipios costeros de las provincias de Huelva, Cádiz, Málaga, Granada y Almería tienen previsto mantener este próximo día 7 en la capital malagueña una reunión en la que estudiarán la convocatoria de una manifestación y la celebración simultánea de una serie de paros laborales para exigir a las autoridades la adopción de medidas contra el “intrusismo” que, según afirman, aqueja a este sector, especialmente en las zonas de costa.
Así lo anunció a Europa Press el presidente de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT) -la entidad que ha auspiciado este encuentro-, Miguel Ruano, quien criticó la “inacción” de las administraciones para atajar una situación que califica de “insostenible”. Ruano alertó de que “jubilados procedentes de otros países de Europa” y “otros inmigrantes” se encuentran prestando servicios como taxistas a pesar de no contar con las licencias previstas para ello, “con el riesgo que eso conlleva”, ya que, según apostilló, “en los taxis se transportan personas, no mercancías”.

En este sentido, el presidente de FAAT, aunque entiende que estas actuaciones de los “intrusos” pueden estar “derivadas por la situación de crisis”, insistió en subrayar la necesidad de contar con una licencia y una autorización para desempeñar esta actividad, y que los vehículos estén “garantizados”.

Por ello, y en el transcurso de la reunión prevista el día 7 para analizar esta situación “inadmisible”, los taxistas barajan convocar próximamente una manifestación en Málaga y, coincidiendo con ella, un paro laboral en los municipios costeros andaluces.

SALUT Y BUEN VIAJE.

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