Arxiu de la categoria: segovia

LAS TARIFAS DE LOS TAXIS SUFRIRÁN UN INCREMENTO DE 1,7% EN 2014

SEGOVIA – «En carreras de cinco euros subirá el precio unos 20 céntimos», calcula el presidente de la Agrupación Radio Taxi.
Las tarifas de los taxis experimentarán un crecimiento total del 1,7% en 2014. La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento aprobó la propuesta presentada, que supondrá «una subida de unos 20 céntimos en carreras de cinco euros», según el presidente de la Agrupación Radio Taxi, Roberto Sancho. Este asegura que el encarecimiento será «mínimo». «No están los tiempos para grandes subidas», admite.
A partir del próximo 1 de enero, la percepción mínima en la tarifa 1 (la que se aplica todos los días del año de 7 a 23 horas,
excepto cuando sea de aplicación la tarifa 2) será de tres euros; y en la tarifa 2 (la aplicable en horario nocturno todos los días del año de 23 a 7 horas; sábados desde las 16 horas, domingos y festivos de 7 a 23 horas; desde el primer al último día del periodo de fiestas locales de 15 a 23 horas; y los días 24 y 31 de diciembre de 16 a 23 horas), de 4,5 euros. Estas cantidades no varían respecto al año actual, en contraste con el precio por kilómetro recorrido, que pasa de 0,9 euros a 0,92 euros en la tarifa 1 y de 1,25 a 1,30 en la tarifa 2. La hora de espera, mientras, se incrementa de los 18,7 euros y 28 euros de los precios actuales que aparecen en la página web de Radio Taxi a los 19,15 y 28,1 que se aplicarán en 2014.
Cambia también la bajada de bandera, que se realizará desde 1,65 euros y 2,4 euros (dependiendo de nuevo de si se trata de la tarifa normal o la especial), y los metros que tendrá que recorrer el vehículo antes de que empiece a correr el taxímetro, que se sitúan en 1.467,39 en la tarifa 1 y y 1.615,38 en la tarifa 2. Traducidas estas cifras a segundos, 253,79 y 269,04, respectivamente.
El presidente de Radio Taxi, que será relevado en los próximos días al frente de la agrupación por Alberto Barranco, cree que esta ligera subida se notará en carreras «a partir de tres euros». Entre los objetivos que se marcan sus profesionales, según apunta Sancho, se encuentra «seguir manteniendo a los clientes fijos, que en Segovia son bastantes, pues hay gente que coge taxis todos los días». El sector realiza en la capital una media de entre 250 y 300 servicios diarios, lejos de los más de 600 de antes de la crisis.
Prosigue el diálogo, además, para que los taxis de la capital puedan recoger pasajeros en los pueblos del alfoz. Una cuestión que sigue sin consensuarse y por la que se sienten perjudicados los miembros de Radio Taxi, pues sostienen que sus colegas del alfoz sí cargan pasajeros en la capital.

SALUT Y BUEN VIAJE.
 

GUERRA DE TAXIS

SEGOVIA – Un taxista de La Granja provoca despefectos en varios taxis de la capital, después de un enfrentamiento entre los profesionales por recoger pasajeros en Segovia.
 
 La parada de taxis de Segovia ubicada junto al Acueducto fue escenario la madrugada del domingo de un enfrentamiento entre profesionales de Segovia y un taxista de La Granja, debido a que este último, según explicaron a esta redacción testigos presentes en el lugar, recogió varios pasajeros en la capital. Como se recordará, la Ley Regional de Transportes solo permite recoger viajeros en el municipio donde se tiene habilitada la licencia de taxi.
Según esas mismas fuentes, cuyas declaraciones fueron confirmadas por el presidente del colectivo de taxistas de la capital, Jorge Mardomingo, los hechos se produjeron sobre las seis de la mañana, cuando el taxista del Real Sitio estaba recogiendo viajeros junto al Acueducto, y fue advertido por un profesional de la capital. Tras una pequeña discusión, el primer taxista arremetió con la puerta de su vehículo contra el taxi del otro profesional, denunciando los hechos este último posteriormente, ante la Policía Local.
El enfrentamiento no se quedó ahí, ya que taxistas de la capital increparon de nuevo al de La Granja, que continuaba con la intención de recoger pasajeros en la capital. Entonces, el taxista granjeño chocó su coche frontalmente con otro taxi de Segovia, provocando importantes daños. Minutos después se personó la Policía Local en el lugar de los hechos, mientras un gruo de taxistas de la capital que trabajaban en la noche del sábado impedían que el de La Granja se fuera, con sus vehículos estacionados en medio de la carretera.
Esta no es la primera vez que taxistas de la capital se enfrentan con los del alfoz segoviano por la misma causa que el pasado domingo. El presidente de los taxistas de Segovia, Jorge Mardomingo, afirmó que “la ley deja muy claro que cada taxi debe trabajar en su localidad”. “Puedo entender que los profesionales de los pueblos lo estén pasando mal debido a que se ha reducido el número de pasajeros, pero los de Segovia también lo estamos sufriendo, ya que la crisis es para todos”, añadió.
Jorge Mardomingo señaló que taxistas de Segovia han denunciado en disferentes ocasiones el intrusismo de algunos profesionales del alfoz. “La Policía Local lo sabe y el concejal de Tráfico también, pero es muy difícil cogerles”, concluyó.
Esta redacción intentó recoger la opinión del taxista de La Granja, pero fue imposible.

CONFLICTO SIN SOLUCIÓN

Ayuntamiento de Segovia, municipios del alfoz, y responsables del Servicio Territorial de Fomento se han reunido en diferentes ocasiones para buscar una solución al conflicto creado por la normativa sobre circulación de taxis. El último encuentro fue en agosto del año pasado, cuando la Junta de Castilla y León, en su papel de mediador, reunió en una misma mesa a representantes de los taxistas de la capital y el alfoz, y de los municipios metropolitanos, para acercar posturas en el conflicto.
De la reunión no se extrajo ningún acuerdo específico, aunque sí quedó de manifiesto la voluntad de diálogo de las partes para buscar una solución. Desde la Junta se sugirió la posibilidad de firmar algún tipo de convenio o acuerdo entre esos municipios y el Ayuntamiento de Segovia para permitir el ejercicio de la actividad. El jefe de Explotación e Inspección de Transportes de Fomento, Javier Jiménez Arribas, aclaró que no se trataba de crear un área de prestación conjunta —para los taxistas de la capital y el alfoz— sino de la posibilidad de que la Junta pueda estudiar convenios, propuestas o acuerdos que, en el marco de la legislación actual, puedan sellar los profesionales y las entidades locales para el ejercicio común de la actividad del taxi.
En otras palabras, la Junta sugirió a los taxistas y representantes municipales que dialoguen y pacten una o varias propuestas para la prestación de los servicios que atienda sus intereses y no perjudique a los ciudadanos.
En aras a contribuir a una mayor seguridad vial, el Servicio Territorial de Fomento anunció entonces la concesión de autorizaciones, con caracter temporal y provisional a los taxistas, para que puedan prestar servicios fuera del ámbito del municipio para el que ostentan la correspondiente licencia.

SALUT Y BUEN VIAJE.