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HOLANDA SE SUMA A BERLÍN, BRUSELAS Y BARCELONA Y PONE BAJO LA LUPA A UBER

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Un tribunal de La Haya la considera desleal y multará a quienes usen la app

Peleas en las calles de Barcelona, miles de taxis por las calles de Madrid tocando el claxon y los ánimos de un gremio muy caldeados, el de los taxistas, que ven cómo la tecnología invade su territorio. Ahora ha sido Holanda quien ha puesto el grito en el cielo y ha prohibido la actividad de Uber -respaldada por Google-, una aplicación estadounidense que se está abriendo camino en el mercado europeo del transporte y que también lo ha revolucionado.

Un juez holandés prohibió ayer el polémico servicio de Uber, que pone en relación a pasajeros y automovilistas no profesionales, al estimar que la aplicación viola la ley sobre los taxis. Un tribunal de La Haya estima que hay competencia desleal y prevé multas de 100.000 euros a la empresa y 40.000 a los que utilicen el servicio. Así, un portavoz de la empresa norteamericana ha asegurado que la decisión de la Justicia holandesa responde a la errónea «aplicación de una antigua ley, en un tiempo en el que no había smartphones». Uber ha asegurado que recurrirá la sentencia y que se hará cargo de las multas que se produzcan.

Empresas de transporte contratadas a través del teléfono móvil como Airbnb, Cabify, Blablacar o Uber están aquí para quedarse. El mundo globalizado e Internet han disparado la creación de empresas que buscan en compartir vehículo un ahorro o un negocio.

La decisión contraria a Uber no es la única que ha tenido lugar en Europa. También en Alemania un juzgado de Berlín emitía este verano una sentencia desfavorable contra la tecnológica del transporte. Sin embargo, un recurso dejó las cosas como estaban.

Las protestas también se sucedieron en Bélgica, donde Bruselas encabezó una revuelta contra Uber que finalizó con el gobierno belga prohibiendo el uso de esta aplicación en su territorio. En el caso de España, donde se produjeron manifestaciones de taxistas contra este tipo de aplicaciones para el transporte, Madrid y Barcelona mantienen posturas distintas. Mientras que en la capital no hubo reglamentación, en Barcelona se quiso combatir a los ilegales con multas de hasta 6.000 euros, que todavía están vigentes.

Más al norte, los tribunales de los vecinos franceses deciden esta semana si Uber constituye o no competencia desleal para los taxistas. La empresa creada en California tiene presencia en más de 40 países del mundo y actualmente ofrece su servicio en 200 ciudades.

A la desconfianza del sector del taxi hay que añadirle una postura abierta en el seno de la UE. De hecho, la comisaria Neelie Kroes llegó a afirmar sobre el contencioso que «la innovación ha venido para quedarse. Hay que trabajar con las nuevas aplicaciones y no contra ellas», dijo Kroes.

SALUT Y BUEN VIAJE

HOLANDA DECLARA ILEGAL LA APLICACIÓN UBER PARA TELEFONOS MÓVILES

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Un Tribunal de La Haya sostiene que la firma infringe la ley porque los conductores no tienen la necesaria licencia

Un Tribunal holandés ha prohibido a Uber, la plataforma que permite ofrecer un coche particular como alterativa a los taxis tradicionales, aceptar reservas en los Países Bajos a través de su aplicación para teléfonos móviles y tabletas. La multa por infringir esta orden asciende a 100.000 euros.

La empresa ha declarado que recurrirá la decisión, pero mientras tanto no podrá dejar activo su servicio UberPop, que según el Tribunal infringe la ley porque los conductores que trabajan con la firma no tienen una licencia necesaria para hacerlo. El tribunal ha establecido además que también los chóferes podrían ser sancionados con una multa de 10 euros por cada vez que violan la prohibición, hasta un máximo de 40.000 euros

“Este es solo el primer paso de una larga batalla legal”, se lee en el comunicado de la empresa. “Creemos que nuestro servicio respeta la ley. Seguiremos ofreciendo un servicio seguro, competitivo y de calidad a nuestros clientes”, ha dicho el portavoz de Uber, Thomas van Oortmerssen, que ha añadido que la decisión del Tribunal está basada en una ley de 2000, cuando no existían los smartphones. “La ley tiene que cambiar, y es un deber de los políticos hacerlo”.

El servicio, lanzado en Estados Unidos hace cuatro años, ha llegado a ser muy popular en varios países por ofrecer tarifas más baratas que los taxis tradicionales. Los taxistas de muchos Estados europeos sostienen sin embargo que Uber viola las regulaciones en tema de seguros, licencias, y seguridad. En muchas capitales europeas se han emprendido las vías legales contra la firma.

Este lunes el servicio se ha prohibido también en la capital india, Nueva Delhi, después de que una pasajera acusara de violación al chófer con el que viajaba.

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