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ANTI REGIMEN

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Anti Regimen fue una banda punk-rock procedente de Irún (Guipúzcoa) formada en 1984 por Miguel (voz), Rafa (guitarra y coros) y Edu (batería).

Estuvieron muy activos desde mediados de los 80 hasta 2006, año de su separación.

Anti-Regimen - Caminando hacia la libertad - Front

En 1986 grabaron una maqueta, en la que les ayudó Fermín Muguruza de Kortatu. Contenía los temas ‘Ya no puedes ir…’, ‘Heroína’, ‘Oh de un pueblo’, ‘Donde están’, ‘Zorra’, ‘Ya está bien’, ‘Bebe’, ‘Realidad sin fin’, ‘Ataca’, ‘No encontrarás tu lugar’ y ‘Su guerra’.

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Cuatro años después, en 1990, registran su único Lp ‘Aún recuerdo’, con Basati Diskak donde destilan su mejor punk-rock. Rescatan un par de temas de la maqueta y los temas son ‘Ataca’, ‘Eskoria nazional’, ‘Nada’, ‘Explotación obrera’, ‘Fuera de control’, ‘Askatasuna’, ‘Aun recuerdo’, ‘Fascistas’, ‘Lo habéis jodido’, ‘Judío’, ‘Guerra sucia’ y ‘No entrarás tu lugar’.

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Ya en 2003 Beltza Records, saca en disco de 10” (un extraño formato puesto muy de moda en las reediciones de material antiguo), ‘La ultima frontera’, una reedición que contenía grabaciones de la banda de 1985, de sus dos primeras maquetas y además de una excelente versión de Parálisis permanente y otra de Nabat editada en la segunda maqueta. Con los temas ‘Okupacion’, ‘Heroína’, Donde están’, No encontraras tu lugar’, ‘Su guerra’, ‘No eres mas que los demás’, ‘Lo habéis jodido’, ‘Asesino’, ‘Mentiras (Nabat)’ y ‘Autosuficiencia (Parálisis Permanente)’.

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Dieron su último concierto en 2006 junto a Defecto Humano, Lehendakaris Muertos y Nuevo Catecismo Católico. Posteriormente Miguel pasó a formar parte de Defecto Humano, grupo de versiones de los ochenta.cdantia2Pasado un año, ya en 2007, publicaron ‘Los años del Kaos’, una edición, que contenía una de las maketas de 1986 grabada por Fermín “Kortatu”, con otra de 1990 que no llegaron a editar y temas en directo, con 21 cortes ‘Ya no puedes ir donde tu quieras’, ‘Heroína’, ‘La reina de los buitres’, ‘Ya esta bien’, ‘Bebe’, ‘Realidad sin fin’, ‘Ataka’, ‘No encontraras tu lugar’, ‘Su guerra’, ‘Judío’, ‘Fuera de control’, ‘Explotación obrera’, ’Su eskoria nazional’, ‘Agur’, ‘Mister dólar’, ‘Lo habéis jodido’, ‘No me mola tu pistola’, ‘¿Dónde están?’, ‘Balada para el rey’, ‘A la mierda ‘ y ‘Tu futuro’.

SALUT Y BUEN VIAJE.

LOS AÑOS DEL KAOS (Album completo)

DIRECTO DURANGO

NO ENCONTRARAS TU LUGAR

EXPLOTACIÓN OBRERA

NADA

FASCISTAS

FUERA DE CONTROL

 

KORTATU

Siempre me ha interesado
esa jerga que emplean los rastas,
hablan de batallas que no
puedes encontrar en los mapas.
Ten cuidado al pasar a mi lado
porque soy una cuchilla andante
otro dice vivir en la línea del frente.
A alguien se le oye quedar
en la barricada a las tres.
A las fuerzas de la victoria quisiera conocer!
Si escuchas esto prepara tu mente
para encontrarnos en la lína del frente,
salta una valla, dobla una esquina,
en cualquier adoquín está la primera línea.
Es el rock de la línea del frente
que se note que estás presente.
Y ahora me estoy coonvirtiendo
en una chuchilla andante
es duro vivir en la línea del frente.
Te quiero y quedamos
en la barricada a las tres
con las fuerzas de la victoria
al amanecer!
Es el rock de la línea del frente,
Que se note que estás presente.

Kortatu ha sido un grupo que a marcado a varias generaciones en la historia de la música de los años 80. Con Kortatu aprendimos a encontrar la Linea del Frente, a no conformarnos con el Estado de las Cosas, nos enseñaron a bailar el Ultimo Ska buscando el Equilibrio de vivir entre la lucha y la responsabilidad, “Golpe a Golpe” Kortatu fue la actitud y el sentido rítmico de una generación marcada por la conflictividad social y la contracultura . Una Banda básica que hoy en día continúa prolongando su cuña de influencia.

Kortatu fue un grupo musical vasco de 1984, de origen en Irún (Guipúzcoa). Formaron parte del denominado Rock Radical Vasco y fueron pioneros en introducir el ska en el estado Español, siempre con una base punk de fondo. Una de sus principales influencias fue el grupo británico The Clash.

Kortatu nació en 1984. El grupo lo formaron los hermanos Fermín (guitarra y voz) e Iñigo Muguruza (bajo y coros), junto a Mattin (batería) después de que los Muguruza acudiesen a un concierto de The Clash en San Sebastián y de The Beat en Bilbao. El nombre del grupo proviene de Korta, apodo de Manuel Garmendia Zubiarrain, un mugalari de ETA muerto a manos de la Guardia Civil. El apodo Korta que venía del caserío Kortatu en el que se crío.

Sus letras inicialmente eran casi todas en castellano y muy pocas en euskera, luego adoptaron exclusivamente el euskera. Nunca ocultaron su simpatía hacia la izquierda aberzale. Por ejemplo, su canción «Sarri, Sarri» está dedicada a la fuga del preso de ETA Joseba Sarrionandia, tras esconderse en los altavoces utilizados en un concierto de Imanol Larzabal celebrado en la cárcel de Martutene.

Mattin dejó pronto la batería cediendo al puesto a Treku Armendariz, quien sería batería hasta la disolución de la banda. Treku tocaba en un grupo llamado Cremental, que se disolvió cuando sus componentes se trasladaron a Londres. Mattin fue con ellos a Inglaterra y Treku le sustituyó en Kortatu.

Pronto grabaron una maqueta con temas como «Mierda de Ciudad» (adaptación del tema «Drinking and Driving» de The Business), «El último ska» o «Hay algo aquí que va mal» (adaptación de «Doesn’t make it alright» de The Specials). Su popularidad comenzó a finales de año, cuando entraron en estudio y grabaron los tres temas que aparecieron en el llamado “Disco de los cuatro“, junto a Cicatriz, Jotakie y Kontuz-Hi!. Los temas fueron «Nicaragua Sandinista», «Mierda de ciudad» y «El último ska de Manolo Rastamán».

Durante 1985 Kortatu estuvieron de gira por todo el País Vasco, actuando en numerosos conciertos y festivales multitudinarios. Además comenzaron a salir del circuito vasco, tocando en Madrid y Barcelona. El 31 de mayo tocaron en la cárcel de Martutene junto a Barricada. Unos meses más tarde (el 7 de julio), Joseba Sarrionandia e Iñaki Pikabea se fugaron de esa prisión escondidos en un altavoz tras un concierto de Imanol Larzabal. Barricada y Kortatu fueron acusados (aunque nunca se les llegó a denunciar) de preparar la fuga de los dos presos, por lo que se les prohibió volver a tocar en ninguna prisión a partir de entonces. Más tarde, los de Irún, compusieron «Sarri, Sarri», celebrando la huida de los dos presos.

A mediados de año volvieron a los estudios Tsunami en San Sebastián, donde grabaron su primer LP: “Kortatu“. Para la mayor parte de las canciones del álbum utilizaron el castellano, excepto en los temas «Sarri, Sarri» y «Zu atrapatu arte», que se cantaron en euskera. Además aparecía «Jimmy Jazz», una adaptación de la canción de The Clash. El disco les llevó a codearse con bandas locales como La Polla Records, Hertzainak o Zarama, y fue elegido disco del año por la revista musical Muskaria y por los periódicos Egin y El Diario Vasco. Ese año llegaron a tocar delante de 15.000 personas.

En 1986 comenzaron a girar por Europa (Suiza, Alemania y Países Bajos) y grabaron dos referencias más. La primera fue el maxi single A la calle, donde aparecieron tres temas: «Hay algo aquí que va mal», «A la calle» y el primer dub que se realizó en España: «Desmond dub», remezcla del tema «Desmond Tutu» de su primer LP. En septiembre entraron en los estudios Elkar y grabaron su segundo LP, “El estado de las cosas“. El espíritu tan festivo de su primer LP estaba presente («Equilibrio», «Cartel en el casco viejo de Bilbao» o «Aizkolari»), pero empezó a difuminarse, como dejaron ver temas como «9 zulo», «Nivel 30», «El estado de las cosas» u «Hotel Monbar». Como el anterior, casi todos los temas estaban cantados en castellano. Aparecieron como colaboradores Javier Muguruza (acordeón en «Jaungoikoa eta Lege Zarra»), Xabier Montoia (cantante del grupo M-ak, en «9 zulo») o Josetxo Silguero (saxo en «Equilibrio»). En este año rompieron definitivamente las fronteras del País Vasco y se asentaron sus giras por todo el territorio español.

Durante 1987 se dedicaron a girar sin parar, tocando en toda España y realizando una nueva gira europea que les llevó a Francia y, de nuevo, a Suiza y Alemania. Se convirtieron en uno de los grupos españoles que más había tocado por Europa.
En 1988 Kortatu editaron su tercer LP “Kolpez kolpe“, esta vez cantado íntegramente en euskera. Lo grabaron en los estudios IZ, y aparece Kaki Arkarazo (guitarrista de M-ak) como productor y técnico de sonido. El sonido evolucionó desde los dos primeros discos y ya se podía intuir lo que serían Negu Gorriak. Volvieron a aparecer múltiples colaboraciones, como Yul (de RIP, guitarra en «Makurtu Gabe»), Mikel Laboa (voz en «Ehun ginen») y de nuevo Javier Muguruza (acordeón en «Platinozko Sudurrak»).
A la gira posterior por Europa se incorporó Kaki Arkarazo como segundo guitarrista.

Dieron un total de 280 conciertos en sus 4 años de existencia. En el último de ellos (un primero de octubre en Pamplona) grabaron lo que sería su canto de cisne, el doble LP en directo “Azken guda dantza“, que está considerado como uno de los mejores discos en directo del mundo por la revista Maximun Rock&Roll.

Tras la separación del grupo en 1988, los hermanos Fermín e Iñigo Muguruza formaron Negu Gorriak junto a Kaki Arkarazo. Luego de la separación de este nuevo grupo Fermín Muguruza desarrolla su carrera en solitario y toca en varios conciertos con Manu Chao. Iñigo, al disolverse Kortatu pasó a formar parte de Delirium Tremens como guitarrista.

Estando en Negu Gorriak formó el combo Joxe Ripiau y el grupo Sagarroi, grupo posterior a los Joxe Ripiau, se despidió en marzo del año 2010, en su página web. Treku se retiró de la música (después de formar parte de Les Mecaniciens, junto a Javier Muguruza) y Kaki formó parte de Negu Gorriak y Nación Reixa. Desde la disolución de estos dos grupos ha trabajado como productor discográfico y técnico de sonido.

DISCOGRAFIA:

Maketa (1984)

 Descargar:https://mega.co.nz/#!SEcxSTra!FCRo4U0j66stLvsh6X4pSlZMfxNpUj_WS7McC8CsIFU

 
 Disco de los Cuatro (Kortatu, Cicatriz, Jotakie, Kontuz Hi!) (1985)

 Descargar: https://mega.co.nz/#!PMs1WbTB!AMPNSS6RKUpqmXU8PZhQgg99rFNS5zJGPfUZKyru00I

Kortatu (1985)







 Descargar: https://mega.co.nz/#!SM0H0TiZ!GGICtQEhXMs0AMeTntAilSDrB6o_YJR4N0X5qaP8Kq0

El Estado de las Cosas (1986)

Descargar: https://mega.co.nz/#!LEsiHI7S!QhnbzWhHsUCJd8nLvCreAlLjEXlT1ibNwntiwvZDfWk

A Frontline Compilation

Descargar: http://www.mediafire.com/download/bkcjfadcsxvnul5/%281988%29+A+Frontline+Compilation.rar

Kolpez Kolpe (1988)

 Descargar: https://mega.co.nz/#!3FkQhQRb!PAf9AF8amkA_hdL73VwEZAG4x4hL4YvuDoFL_Noedqc

Azken Guda Dantza (1988)

Descargar:http://www.mediafire.com/download/tj2dl4ijm2h/Kortatu+-+%281988%29+Azken+Guda+Dantza.rar

Video: Azken Guda Dantza

Descargar:
http://www.mediafire.com/?kgmju4yktzy
http://www.mediafire.com/?1f0ndyhyyvz
http://www.mediafire.com/?yxqvydwzdif
http://www.mediafire.com/?chtnj23munn
http://www.mediafire.com/?52nyaymdjhy
http://www.mediafire.com/?onyhzn2dz5m
http://www.mediafire.com/?utcqj3odnrm
http://www.mediafire.com/?yem1mqoznqv
http://www.mediafire.com/?emvxj9ixmin
http://www.mediafire.com/?jmzyvz0z4iz

EL ESTADO DE LAS COSAS DE KORTATU: LUCHA, FIESTA Y GUERRA SUCIA (libro)

Los periodos históricos de cambio suelen producir la sensación de que el tiempo se acelera. Pensemos en la cantidad de libros, películas y ensayos que ha generado un año como 1968. La inmensa mayoría de los hechos que se cuentan en este libro se concentran entre 1984 y 1988. Y sus protagonistas repiten a menudo, ya sea para recordar a Kortatu o para situar al grupo en su contexto político y social, que en aquellos años «todo iba muy rápido». El punk en el sentido amplio ‌—tal y como se utiliza el término en este texto— es el vehículo perfecto para capturar este tipo de periodos turbulentos. El estado de las cosas es un disco electrizante por donde pasean los fantasmas de la Reconversión industrial, el terrorismo de Estado y los triunfos de la contracultura. A ritmo de punk, ska, hardcore, reggae y dub, la juventud empezó a disfrutar de un enfoque político (y un estilo de vida) muy distinto del de sus padres. Las letras de Kortatu, un relato alternativo de la Transición, fueron la banda sonora de esa red cultural formada por radios libres, centros sociales okupados y boletines de contrainformación. Nada menos que el magma político que mantuvo viva a la izquierda alternativa hasta el estallido del 15M.

SALUT Y BUEN VIAJE.

La Familia Iskariote

Equilibrio

A la calle!

En la línea del frente

Zu atrapatu arte (Barcelona, Nicaragua Rock 1986)

Hay algo aquí que va mal (Barcelona, Nicaragua Rock 1986 junto a Natxo Cicatriz)

Azken Guda Dantza

LA CRISIS ECHA EL FRENO AL TAXI

Uno de los últimos colectivos en sumarse a la modalidad de protesta-desnudo ha sido el de los taxistas. El pasado mes de marzo, en Valencia, cientos de chóferes se quitaron la ropa para ganarse la foto y lanzar así «un grito de desesperación» sobre la crítica situación que atraviesa su sector, tocado, como la mayoría, por la crisis. Es probable que sus compañeros de profesión en Gipuzkoa no acaben sin ropa, pero sí comparten la misma preocupación: la crisis también les está pasando factura.
La caída de clientes y de facturación es generalizada en todo el territorio, donde se contabilizan algo más de 700 licencias, representadas en dos asociaciones, Agitax y Gtaxi. Calculan que de media han perdido un 30% de trabajo, un descenso más acusado en municipios del interior, donde los taxistas han visto reducidos los servicios en más de un 50% porque apenas hay servicios interurbanos, revelan desde las dos asociaciones. El negocio del taxi pasa, pues, por momentos delicados, especialmente aquellos propietarios que están pagando el crédito para sufragar la licencia, lo que se traduce en jornadas laborables interminables, de hasta las 14 ó 15 horas diarias -muchas de ellas de espera en las paradas-, para poder llevarse un sueldo a fin de mes, aseguran los responsables de las dos asociaciones.
Los cambios derivados de la crisis no solo están teniendo efecto en la recaudación de los taxistas, sino que empiezan a transformar el propio funcionamiento del sector. En los últimos tres años, han aparecido los llamados taxis ‘pirata’, vehículos sin licencia que operan especialmente los sábados por la noche, camuflados entre la circulación para poder aprovecharse de la mayor demanda de clientes ligada al ocio nocturno, aunque ésta también haya bajado. Desde Agitax han contabilizado cinco casos, señala su presidente, Emilio Fernández. «Es un problema grave en las grandes ciudades, como Barcelona o Madrid. Aquí existen, pero en mucha menor proporción», cuenta. «Suele aparecer de vez en cuando algún caso. Pero enseguida se detecta porque en el gremio nos conocemos todos y la Policía Municipal -que inició una campaña de vigilancia desde el verano pasado- también hace muy bien su trabajo», afirma Goyo Alías, presidente de Gtaxi, a quien sí le preocupa mucho más «el intrusismo interno» entre compañeros de diferentes municipios que acuden a San Sebastián a recoger a clientes. Según explica Alías, la normativa no permite que un taxista con licencia de otra localidad suba en el taxi a un pasajero en la capital guipuzcoana, salvo excepciones recogidas en la normativa que regula el sector. Por ejemplo, sí es legal que un pasajero llame a un taxi de su municipio para que le recojan en Donostia. También es posible derivar servicios cuando la centralita está saturada, aunque esto sucede en contadas situaciones, apuntan desde la asociación. «Donostia es el caladero de clientes y, como las cosas están tan mal, cada vez vienen más taxis a ver si ‘pescan’ trabajo. Puede ser entendible, pero no es legal», argumenta Alías.
Hay más cambios que saltan a la vista. Dice Ángel Arribillaga, presidente de la compañía donostiarra Radio Taxi, integrada en la asociación Gtaxi, que «los viernes han desaparecido». El fin de semana ahora se limita a la mayor actividad del sábado por la noche. Tanto es así que la Guardia Municipal de Donostia ha tenido que habilitar desde hace ya varios meses un carril provisional para que puedan estar estacionados los taxistas que permanecen a la espera de clientes, sin que obstaculicen el tráfico, porque se acumulan demasiados vehículos en la parada del Boulevard. «Los sábados tampoco se forman aquellas colas que tanto molestaban a los clientes. El que quiere coger un taxi ahora lo puede hacer sin problema», remarca. «Eso, y que también hay menos tráfico. Circulamos mejor», ‘se vende’ para convencer a los clientes.
Hay menos trabajo, así que hay más taxis disponibles, una buena noticia para el pasajero, no tanto para el taxista. Como consecuencia, por ejemplo, en Donostia se ha suprimido la obligación de mantener un retén de vehículos a determinadas horas del día, una medida que el Ayuntamiento aprobó para intentar garantizar un buen servicio en las horas punta (de 7.30 a 9.30 horas, de 14 a 16 horas, y de 20.30 a 22.30 horas). «Ahora ya no hace falta», afirma Arribillaga. Para repartirse el cada vez menor trabajo, en la capital guipuzcoana se ha establecido un calendario laboral, que ya existía antes de la crisis, pero que ésta ha obligado a modificar. «Antes se podían trabajar todos los sábados, ahora se hacen turnos, y también trabajamos la mitad de festivos», especifica.
Emilio Fernández, representante de Agitax, reconoce que el del taxi es uno de los sectores que está sufriendo porque «no es un servicio de primera necesidad. El cliente tiene que elegir y la prioridad no es el taxi». ¿Y no se han planteado una reducción de tarifas para atraer precisamente a los clientes en estos tiempos? Porque al mismo ritmo que han caído los ingresos de los taxistas también lo ha hecho el poder adquisitivo de los potenciales pasajeros. Las dos asociaciones responden con un no rotundo. «No sería rentable, porque los márgenes que manejamos andan ya muy justos», argumenta Fernández. Desde Gtaxi, Goyo Alías asegura que la reducción del precio de la carrera «no es la solución. Con un planteamiento de una jornada laboral racional de 40 horas semanales, no sacamos ni para gastos. Las tarifas no reflejan la realidad. Somos nosotros mismos los que nos subvencionamos metiendo más y más horas».
¿Taxi compartido?
El sector ha estudiado fórmulas para captar clientes. Desde Gtaxi promovieron hace medio año la utilización del taxi compartido, de forma que la factura para llegar a un destino se divide con otros clientes. Eligieron el municipio de Urnieta para su plan piloto. Propusieron realizar la ruta Urnieta-Hospitales-Boulevard. «La idea no funcionó. No hubo prácticamente ningún servicio», así que han desechado la propuesta que, por ejemplo, sí funciona en otras ciudades como Madrid o Zaragoza y es todo un éxito en Nueva York. Precisamente de la Gran Manzana se han importado iniciativas popularizadas a través de internet que ponen en contacto a viajeros para compartir trayecto a un destino en común y pagar a medias el importe de la carrera. En Barcelona funcionan varias de estas plataformas webs, sobre todo para desplazarse desde el aeropuerto al centro de la ciudad y viceversa.
Para Goyo Alías, de Gtaxi, las posibles soluciones para el sector llegan tarde. «Las instituciones no han hecho bien las cosas durante los años de bonanza y ahora es mucho más difícil atajar el problema cuando no hay dinero», afirma. Critica que se haya invertido «un millón de euros» en la emisora única para el taxi, un proyecto del anterior equipo de gobierno foral que pretendía unificar todas las llamadas a un teléfono único al que, sin embargo, no se sumó esta asociación, con casi la mitad de las licencias de Gipuzkoa.
Para Gtaxi, otra de las cuestiones que quedan por resolver es el «exceso de licencias» en varios municipios del territorio, reflejado en la norma de contingencia del sector. Cita el caso de Pasaia, con 34 licencias de las que, según esa regulación, sobrarían 20. En Irun, con 58 taxis, deberían circular seis menos; en Azkoitia, con 8, hay dos coches en exceso y en Eibar, con 26, sobrarían 3, especifica. Por eso han solicitado a la Diputación y a los ayuntamientos que se ponga en marcha «un plan de rescate» de esas licencias sobrantes, lo que supondría tener que indemnizar al propietario de la misma con dinero salido de las arcas públicas, ya que las licencias de los taxis son concesiones municipales. También han reclamado al actual gobierno foral que «racionalice las líneas de transporte público, porque las hay deficitarias» y que se contemple al taxi como alternativa para esos trayectos interurbanos.

CIFRAS DEL SECTOR
106
personas están apuntadas en la lista de espera del Ayuntamiento de Donostia para optar a una licencia de taxi. El primero de ellos la solicitó en abril de 2010.
213.000
euros cuesta una licencia de taxi en San Sebastián. En otros municipios, el precio oscila entre los 90.000 y 130.000 euros, a lo que hay que sumar en todos los casos la tasa de transmisión y la compra del vehículo.
La asociación Gtaxi calcula que sobran 50 taxis en Gipuzkoa y pide un rescate de licencias
En Donostia, se ha tenido que regular la parada del Boulevard por los taxis que se acumulan los fines de semana./Diario Vasco

SALUT ETA JARDUNBIDE BIDAIA.

LA POLICIA MUNICIPAL – VIRUS DE REBELION

La policía municipal es lo mas
folkloriko de la capital.
Si pone multa ni dios les hace caso
si sacan la porra nadie se acojona.
Les pegan les gritan les quitan las porras
pero siempre vuelven buscando camorra.
Aprender de los marrones que tiene comisaria ellos si que cuidan
de la burguesía.

No hos traumaticéis que esto tiene solución
echaros unos potes y vereis que marchon.

chirop chiroro chirop chirorooo chiroro
chirop chiroro chirop chiroroooo.
No veas tu que marcha tendría la ciudad
si los munipas borrachos se pondrían a bailar.
Entrarían a los bares se pondrían a bacilar
y todos con los munipas podriamos invitar.

Munipas borrachos por toda la ciudad ahora si que
cuidan de su seguridad.

ooooooooooooooooo
1,2,3,4,5,6 chirop chiroro chirop chiroro
chirop chiroro chirop chirorooooooooo.

La Policía Municipal todo un clásico de VIRUS DE REBELION V.D.R, recuerdo que me compre este LP en cassette en el Kebra Disc a principio de los 90 y si no recuerdo mal me costo 700 o 800 pelas. Un cassette que todavía conservo en buen estado junto con otras reliquias como se ve en la foto de arriba.

Esta canción La Policía Municipal es del grupo Virus de Rebelión V.D.R, incluida en este clásico SKALHERRIA PUNK junto con Vomito, Korroskada y Txorromorro. Este LP compartido por estos cuatro grupos fue editado por DISCOS SUICIDAS en 1986 y es todo un clasico ya que son las primeras grabaciones serias de estos grupos. Solo dos de estos grupos tendrían éxito y sacarían mas LPs Vomito y Korroskada, que por cierto Korroskada se harían muy famosos con el tema torrero que sale en este LP. Desgraciadamente Virus De Rebelión y Torromorro no durarían demasiado en la escena musical Punk y ska que se vivió en euskal herria, estos grupos solo sacaron un par de maquetas.


VIRUS DE REBELION

dime tu
viva durruti
la policia municipal


KORROSKADA

el maromo de las raiwan (parte 1)
dantza-dantza
en mi casa
torero
el maromo de las raiwan (parte 2)

VOMITO

ley de vida
fuerzas de seguridad
ley antiterrorista
me da igual

TXORROMORRO

apaisa militarra
spiquiatricos
ondo pasa


DESCARGAR:

ESTA CANCION DEDICADA A TODOS LOS PITUFOS DE BARCELONA

SALUT Y BUEN VIAJE.

AL BORDE DE LA CARRETERA – VOMITO

El coche arde, tu cuerpo se quema,
sonrisas al borde de la carretera.
El deseo corre en una silla de ruedas,
entre miradas furtivas y pasiones suicidas.
Rompe cristales y destroza chapas con su cuerpo
y le excita el olor de la gasolina.
Sus dientes brillan bajo las estrellas,
olvida tu suerte, su abrazo te espera,
olvida tu suerte, su abrazo te espera,
olvida tu suerte, ella espera,
al borde de la carretera,
al borde de la carretera.
Hay en sus ojos mas fuego que en el infierno
y te vuelven loco con solo mirarte,
su sonrisa recuerda heridas abiertas,
olvida tu suerte, su abrazo te espera,
olvida tu suerte su abrazo te espera,
olvida tu suerte, ella espera,
Al borde de la carretera,
Al borde de la carreteraaaaa………..

Vomito otros de mis grupos favoritos de mi juventud, todo un clasico del rock vasco. Recuerdo cuando me compre el primer disco de vomito (ke todavía lo tengo en vinilo) en el Kebra Disc como siempre, pues cuando lo abri el disco era rojo, no era negro , era rojo , eso quería decir que la compañía de discos (Discos Suicidas) marcaba esos LPS en rojo porque se habia llegado a un numero determinado de ventas.
Bueno Vomito nació en el año 1985 , al principio se llamaban Vomito Social, y se dieron a conocer, cuando en fiestas de Ama Shantalen(barrio de Irun) tocaron. En 1987 editaron el LP, llamado Skalherria punk, compartido con Korroskada y Virus de rebelión. Participarón con temas como:”ley de vida”, “fuerzas de seguridad” y “ley antiterrorista”. Ese mismo año sacaron su primer LP en solitario, llamado “Vomito”(discos suicidas), que lo formaban doce canciones, la formación eran: Victor(voz), Joseba (guitarra), Klaus(bajo) y Dani(batería).

Estuvieron dando conciertos por Euskal Herria y tambien por España. Hubo algunos cambios en el grupo, se fueron Joseba y Dani, y entraron Binguen y Alvaro. Y con esta formación sacaron su segundo disco, “A un paso de la locura”(Discos Suicidas).A partir de este disco, los temas tuvieron que ver más con la locura y el terror, aunque tambien había temas que criticaban la socieda En 1991 entró un guitarrista nuevo, ya en 1992 grabaron su tercer disco que fue en directo, “El ejercicio del crimen”(discos suicidas). en 1995 gracaron su último disco, “La circulaión en el laberinto”(discos suicidas). En este mismo año muríó Víctor, a causa del SIDA, como tantos otros por la heroína y después de esto el grupo quedó disuelto.

Pues vomito ha vuelto y tocan este sábado 9 de julio en el festival 8 horas de rock un concierto contra la intolerancia i la xenofobia en Montcada y reixac. Taxis Anarquía asistirá ha este concierto, bueno nos dividimos ya que algunos compañeros iran al concierto de ULTIMATUM ROCK en cerdanyola del valles, así que este sábado podeis venir al concierto de Vomito y Ultimatum Rock con Taxis Anarquía .


Al borde de la carretera es una canción que aparece por primera vez en el directo que saca vomito “El ejercicio del crimen” un directo impresionante con la broncosa voz de Víctor, posteriormente esta canción también se incluiria en el cuarto y ultimo disco de vomito “la circulacion en el laberinto”.
Este directo de vomito fue grabado también en vídeo en el año 1992, una directo muy cañero que también lo podéis descargar.


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DEJEN PASO LIBRE – KONTUZ HI!

KORTATU CICATRIZ JOTAKIE KONTUZ HI! Impresionante lp del año 1984 este es uno de mis primeros discos comprados en el kebra, cuando el kebra era el kebra de aquellos años, . En este recopilatorio mítico aparecen los primeros hits y las primeras grabaciones de estos cuatro grupos.
01. Kortatu – Nicaragua Sandinista
02. Kortatu – Manolo Rastasman
03. Kortatu – Mierda De Ciudad
04. Cicatriz – Escupe
05. Cicatriz – Cuidado Burócratas
06. Cicatriz – Aprieta El Gatillo
07. Jotakie – Burrundaie
08. Jotakie – Bi Mamu Pute Hoiek
09. Jotakie – Kataklismoa
10. Jotakie – Neu Onena
11. Kontuz Hi! – Dejen Paso Libre
12. Kontuz Hi! – A Traves Del Silencio
13. Kontuz Hi! – Gizon Bakoitza

DESCARGAR/DOWNLOAD
http://www.multiupload.com/E6UXRIPYRLEsta cancion dejen paso libre de KONTUZ HI! dedicada a todos los taxistas mercenarios incivicos que no respetan a los demas compañeros y van como locos por hacer mas carreras.
salut y buen viaje