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LA BAJADA DE BANDERA DE LOS TAXIS DE TERUEL SERÁ DE 3,80 EUROS

Los taxis de Teruel contarán con taxímetro y aplicarán las tarifas aprobadas por el Ayuntamiento que establece en 3,80 euros la bajada de bandera. Además, dispondrán de GPS y se ha habilitado una centralita con un teléfono gratuito para que los usuarios puedan contratar el servicio, según la nueva ordenanza que entra en vigor.

Teruel.- La nueva ordenanza de taxis de Teruel, que entra en vigor de forma inminente, regulará las tarifas de los recorridos con un taxímetro, los vehículos contarán con un dispositivo GPS para su localización, y además, habrá un teléfono gratuito las 24 horas al día para poder contratar el servicio. Por otro lado, en la nueva normativa municipal, también se han establecido varias paradas en distintas zonas de la ciudad y se mantendrán las de la estación de autobuses y Renfe. Esta ordenanza afectará a los 16 taxis que existen actualmente en Teruel.

El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Teruel, Pepe Navarro, ha explicado que a partir de la entrada en vigor de la ordenanza y gracias a la instalación de los taxímetros en los vehículos, los usuarios “pagarán el servicio en relación a una tarifas establecidas y que son similares a las que se cobran en ciudades como Teruel”.

Así, la bajada de bandera, día laborable y en horario diurno, según ha apuntado el concejal de Transportes, será de 3,80 euros. “Muchos recorridos salen más económicos con la tarificación de lo que costaban antes”, ha apuntado. En este aspecto, Navarro ha subrayado que la tarifa variará si el servicio es urbano o interurbano o si es en festivo o nocturno, “como ocurre en otras ciudades”.

Sobre la ordenanza, Pepe Navarro ha comentado que el principal objetivo es modernizar el servicio de taxis y equipararlo al de otras ciudades españolas. “Es una forma de dar una buena imagen a los visitantes y ofrecer un buen servicio a los turolenses”, ha subrayado Navarro quien ha añadido que además, gracias a la normativa también se mejoran las condiciones de trabajo de los taxistas.

Paradas y teléfono

Además de las paradas de taxis que ya había establecidas en la estación de autobuses y en Renfe, en la ordenanza se recogen tres nuevas ubicaciones. En la calle El Pozo, en el paseo del Óvalo y en la zona del hospital Obispo Polanco. Esta última parada todavía está por concretar, según ha señalado el concejal de Tráfico y Seguridad Vial, José Miguel Hernando, ya que “la dirección del centro puso algún inconveniente y aún no se ha decidido si será en la salida de urgencias o bien en la puerta de acceso a consultas externas”.

Por otro lado, la ordenanza regula la posibilidad de que los usuarios puedan contratar el servicio a través del teléfono 978 61 75 77, “que funciona las 24 horas del día y que es gratuito”, ha apuntado Hernando. “Es una forma de centralizar el servicio y gracias al GPS, localizar el taxi más cercano para evitar desplazamientos innecesarios”.

Con este teléfono también se evitará que los usuarios llamen directamente al móvil de los taxistas. “Esto es una costumbre muy habitual en Teruel, pero hay que concienciarse de que somos un colectivo y que centralizando las llamadas el trabajo se repartirá y se ofrecerá con mayor calidad”, ha matizado el presidente de Autotaxi Teruel, Juan Carlos Gracia.

En este aspecto, José Miguel Hernando ha anunciado que si algún taxista pone su número de móvil personal junto a la pegatina en la que se anuncia el teléfono de Radio Taxi Teruel “será sancionado” para evitar que esta práctica se perpetúe en la ciudad.

SALUT Y BUEN VIAJE.

EL SECTOR TURISTICO AÚN CONSIDERA “INSUFICIENTES” LOS TAXIS EN VERANO

Hortensius valora el aumento de licencias temporales, pero dice que en julio y agosto se formaron colas y hubo problemas en algunos puntos de la isla Crecen un 17% las denuncias contra taxis pirata.

N. GARCÍA GÁLVEZ | IBIZA El presidente de la Federación Hotelera de Ibiza y Formentera, Roberto Hortensius, valoró ayer el incremento de las licencias estacionales de taxi en la temporada alta –que pasaron de 96 en 2011 a 225 el pasado verano–, pero considera que el número de vehículos disponibles es todavía insuficiente para cubrir la demanda de la isla, sobre todo en julio y agosto.

«En los meses centrales de temporada aún se han formado colas, no en todas partes, pero sí en el aeropuerto, en el centro de Sant Antoni y Ibiza, en Platja d’en Bossa, en las discotecas…», comentó Hortensius tras la reunión de la comisión de seguimiento del Plan de actuación del transporte público de viajeros en vehículos celebrada en el Consell de Ibiza, a la que asistieron la consellera de Movilidad, Pepa Costa, representantes de los distintos ayuntamientos de la isla, del sector turístico y de los taxistas.

Hortensius matizó que el servicio que se presta «es bueno», pero «insuficiente», con problemas, sobre todo, «desde la caída de la tarde hasta bien entrada la noche». En este sentido, Costa dijo que, si bien el sector turístico había expresado sus críticas, los consistorios y los taxistas consideraron que el servicio mejoró durante la temporada gracias al incremento de las licencias, y que los representantes municipales aseguran que las colas en las paradas sí se han reducido.

«Ellos tendrán la medida. Por supuesto que si ha habido más estacionales y en principio el turismo es más o menos el mismo, en principio se tiene que haber notado algo, pero ha sido insuficiente», insistió el portavoz de la Federación Hotelera a este respecto.

483.750 servicios
Según los cálculos del Consell, consensuados con los taxistas, los 225 taxis temporales que trabajaron esta temporada hicieron un total de 483.750 servicios –cada vehículo hizo 30 trayectos al día–.
Durante el mes de agosto trabajaron simultáneamente todos ellos, mientras que en julio y septiembre se fijó una cuota que supuso que hubiera 150 taxis en toda la isla. Por municipios, se concedieron 74 licencias en Ibiza, 70 en Sant Josep, 60 en Sant Antoni, 15 en Santa Eulària y tres en Sant Joan, y el Consell habilitó para funcionar en trayectos interurbanos. El año anterior las 96 licencias autorizadas se concentraron, sin embargo, en Ibiza, Sant Antoni y Sant Josep.
Dado que el Plan de actuación del transporte público de viajeros en vehículos es para dos años (2012 y 2013), la próxima temporada el número de licencias temporales de taxis no se incrementará, sino que de las conclusiones que se extraigan del funcionamiento del servicio durante los dos periodos se tomarán medidas para planes futuros. Sobre esta cuestión, Hortensius planteó que una manera de ver si el número de coches es «correcto» podría ser la implantación del GPS, un sistema con el que, según dijo, la mayoría de taxistas se mostraron de acuerdo.
En la reunión, además de analizar si el plan ha conseguido cubrir las necesidades del servicio en esta temporada, también se estudió su influencia en la lucha contra el intrusismo y los taxis pirata. Sobre eso, se puso de relieve que ha crecido el número de denuncias y las inmovilizaciones de vehículos.

238 denuncias contra los piratas
De acuerdo con los datos facilitados, se tramitaron 238 denuncias contra presuntos taxistas pirata, un 17% más que el año anterior, cuando se interpusieron 199. Asimismo, se inmovilizaron todos estos coches mientras que en 2011 solo quedaron retenidos 41.

«Gracias a la implicación de los ayuntamientos y de la Policía Local, la colaboración de la Guardia Civil y la inspección del Consell, se ha llevado a cabo una lucha contra el intrusismo, ya que se han incrementado las inspecciones y las denuncias a taxis piratas», apuntó Costa, quien agregó que no obstante el colectivo de los taxistas insistió ayer en la necesidad de continuar trabajando intensamente en esta línea.

«A pesar de que es verdad que la lucha ha sido más eficiente, [los taxistas] siguen diciendo que crece el número de taxis pirata. Nosotros estamos haciendo todo lo que podemos; es muy complicado erradicarlo al 100% pero estamos trabajando», agregó.

A este respecto, Costa subrayó que si antes las inspecciones se realizaban desde la institución insular en horas puntuales del día, ya que los inspectores debían ir acompañados de policías o guardias civiles, pues ellos no podían denunciar o inmovilizar, ahora los agentes de las Policías Locales las llevan a cabo las 24 horas del día.

En cuanto a esta cuestión, Hortensius opinó que la proliferación de taxis pirata está precisamente relacionada con que «la demanda supera la oferta». «Les apoyamos en su lucha contra los taxis piratas, pero los medios son limitados y una solución sería aumentar el número de licencias en los meses centrales, incluso tampoco las 24 horas del día», insistió.

Con vistas a la próxima temporada, la consellera indicó que los taxistas han solicitado a los consistorios «que las inspecciones se incrementen y se siga trabajando en serio» contra los taxis pirata, y que los ayuntamientos «se han comprometido» a seguir en esa línea de actuación./Diario de Ibiza

SALUT Y BUEN VIAJE

LOS TAXIS DE TERUEL COMENZARÁN A UTILIZAR GPS Y TAXÍMETRO EN NOVIEMBRE

El Ayuntamiento de Teruel, aprobará este lunes, 22 de octubre, la nueva ordenanza para regular la prestación del servicio de taxis en la ciudad, de forma que entrará en vigor el próximo mes de noviembre. Entre las novedades, destaca la obligatoriedad para los taxis que, se agruparán en la asociación Autotaxi, de utilizar sistemas de localización GPS, así como taxímetros.
El concejal de Transportes de Teruel, José Navarro, ha recordado que “después de casi dos años buscando nuevas fórmulas de prestar un servicio para que sea beneficioso para todos”, está previsto que, en noviembre entre en vigor la nueva ordenanza. Según ha explicado a Europa Press, “en muchos aspectos es una actualización de la anterior”, aunque introduce algunas cuestiones “novedosos”.

La más destacada, “la obligatoriedad de todos los taxistas de tener instalado el taxímetro, con las tarifas y que funcionen a través de un sistema de localización de GPS”.

De esta forma, ha dicho Navarro, el ciudadano “recibe un servicio más rápido y al taxista se le garantiza que tiene más posibilidades de viajes y de que sean más rápidos y eficaces”. Además, los taxistas tendrán que garantizar “un servicio, las 24 horas, rápido y eficiente”.

En este sentido, Navarro ha manifestado que “estamos implantando un sistema que lleva muchos años en ciudades más grandes que Teruel y otras similares, y funciona bien”. Así que cree que este proceso sirve para “modernizarnos y ponernos a la altura de lo que tiene que ser un servicio municipal de taxis, porque es el Ayuntamiento el que tiene potestad para organizar este servicio”.

El edil ha indicado además que muchos taxistas “ya han instalado todos los aparatos, esperando a que se apruebe la ordenanza y entre en vigor” mientras que otros aún no lo han hecho, pero confía en que “en este mes que queda de plazo lo hagan”.

Ha recordado que una vez que la normativa entre en vigor, “tenemos muy claro que, desde el primer día vamos a hacer cumplir la ordenanza”.

Por eso, el Ayuntamiento de Teruel llevará a cabo inspecciones periódicas de los taxis 2para comprobar que la instalación de los sistemas es correcta”. Además, antes de que entre en funcionamiento la nueva ordenanza “se determinará dónde estarán las paradas, cómo se va a publicitar el servicio y los teléfonos”, ha concluido.

SALUT Y BUEN VIAJE.