Arxiu de la categoria: cambrils

TARRAGONA, LOS TAXISTAS DE LA COSTA PIERDEN UN 20% DE SERVICIOS POR EL INTRUSISMO

 

taxis(1).jpg.jpg

El sector cierra una temporada especialmente complicada, marcada por el aumento de la competencia desleal de vehículos sin licencia. Aello se le suma la caída del cliente ruso.

El intrusismo es el gran enemigo de los taxistas. Hace años que los profesionales del sector reivindican soluciones. Pero el problema sigue ahí y, es más, aseguran que cada vez está más extendido, sobre todo en los principales núcleos turísticos de la costa.

Joaquim Olivé, presidente de la Agrupació Provincial Taxis, afirma que la temporada ha sido «mala», con niveles similares a los del año pasado. «El problema del intrusismo es terrible. Hay unas normas que se deberían respetar, y por ello también hacemos un llamamiento a la gente para que se asegure que llama a taxis legales e identificados, también por seguridad», dice. Y añade: «Ha venido menos turismo ruso, con menos dinero», insiste.

El presidente de la agrupación Radio Taxi Salou, Miguel Fernández, lo manifiesta sin tapujos: «La temporada ha sido mediocre. El intrusismo sigue creciendo, y este año, además, la situación ha empeorado por el declive del cliente ruso». Es consciente de que regular estas prácticas no es sencillo, pero también lamenta que las personas que practican la competencia desleal «lo tienen muy fácil».

Cuatro meses a ritmo normal

En Salou hay 47 taxistas con licencia. Trabajan cuatro meses a ritmo normal; dos todos los días pero regulando las horas, y el resto una semana sí y otra no. «Hay estudios que indican que el ratio de taxistas por habitante censado en Salou es el más alto de Catalunya. En invierno, cuando no hay turismo, nos sobran muchos», afirma Fernández. Con la caída del cliente ruso, los usuarios que más han apostado por el taxi han sido los británicos y nacionales, además de franceses, ya en menor medida. «Ha sido una temporada atípica, porque no ha habido un cliente tipo definido», confiesa.

Con una media de servicios similares a los del verano pasado, los taxistas de Cambrils hacen una valoración moderadamente buena de esta temporada. Los servicios ofrecidos entre julio y septiembre se encuentran en la media de la quincena de servicios diarios. Aún así, aseguran que entre semana, la cifra baja ligeramente. El vicepresidente de Radio Taxi Cambrils, Joan López, asegura que los trayectos cortos son los más demandados entre los clientes. La mayoría de ellos son turistas extranjeros (rusos, franceses y británicos), mientras que el resto proviene del turismo de proximidad. Para hacer frente a una temporada complicada, los precios se han mantenido, incluso se han rebajado algunos gastos. El servicio de recogida, por ejemplo, actualmente tiene un coste de 1,76€, un 8% menos que hace unos meses. Uno de los cambios más importantes es el tipo de trayectos que se han realizado. Mientras que en temporadas pasadas, los recorridos largos eran más frecuentes, este verano se ha caracterizado por los servicios cortos, mayormente entre Cambrils y Salou. Es una situación parecida a la que viven los taxistas en Vila-seca y la Pineda.

Según el vicepresidente de Radio Taxi Cambrils, el aumento de los vehículos sin licencia que actúan de forma ilegal trasladando turistas por la costa ha aumentado. Aseguran que los taxistas no pueden hacer nada para combatirlo. Se sospecha que estas acciones han hecho bajar en un 20% los servicios de este verano.

La clientela rusa ha sido la que ha bajado más. La crisis ucraniana y los problemas de divisas que se registraron a principio de verano son dos de las principales causas que han dado lugar al descenso de este turismo. Además, cabe añadir que estos turistas son los más afines a utilizar los taxistas sin licencia, ya que en muchos casos, además de ser más barato, entienden el idioma. En cambio, los británicos o los franceses no son clientes habituales de este tipo de competencia desleal.

Bajada del 35% por las noches

El secretario de Radio Taxi Vila-seca, Javier Rubio, puntualiza otro de los factores que han hecho bajar los ingresos del sector: se trata de lo que considera la monopolización del transporte urbano de una sola empresa, que con sus horarios no da margen a los taxistas a trabajar. En los servicios diurnos, la bajada que se ha registrado en La Pineda y Vila-seca es del 25%, mientras que en horario nocturno el 35%. El descenso se agrava en esta zona, ya que concentra más turismo familiar que joven.

Para hacer frente a este descenso de servicios, los taxistas han optado por mantener los precios y a la vez, aumentar las plazas de los vehículos utilizados. Algunas asociaciones han preferido aumentar su flota de taxis con coches más grandes que permitan arreglar un poco el precio y adaptarse a las familias o a los grupos de turistas. En cambio, para luchar contra la competencia desleal, Rubio sólo ve una solución factible: aumentar los controles policiales para reducir la presencia de estos vehículos.

Pese a que el momento es complicado, también ven luz al final del túnel, principalmente en los polígonos y las actividades empresariales.

Diari de Tarragona

SALUT Y BUEN VIAJE

ELS TAXISTES EXERCEIXEN DE “ESPIES” PER DETECTAR AL INTRUSISME I ALTRES DELICTES

 A Cambrils, a més de localitzar taxis il · legals, col · laboren per actuar contra temptatives d’estafa i diferents infraccions.

CAMBRILS. DIARI DE TARRAGONA. MÒNICA JUST-El sector del taxi es prepara per a una nova temporada turística. Però les perspectives no són molt bones. Ha baixat el seu volum de treball i en els últims anys l’intrusisme ha augmentat fins a nivells especialment preocupants.
Per combatre la presència de vehicles que transporten passatgers al marge de la legalitat, els professionals del sector han estret llaços amb els cossos policials. Exerceixen de ‘espies’ i, quan detecten alguna pràctica irregular, criden als agents perquè duguin a terme les accions pertinents. «No dic que sigui un problema nou, però abans potser hi havia feina per a tots i no es notava tant. En canvi, ara ens perjudica moltíssim », explica el president de l’associació Radio Taxi Cambrils, José Manuel Ramírez. Per això, reconeix que, en temporada alta, fan guàrdies a la porta dels principals hotels i vigilen si es troben amb alguna actitud sospitosa. «És bastant efectiu», confessa el representant del sector al municipi.
La Policia Local de Cambrils reconeix que la col · laboració va per bon camí. De fet, confirmen que «la relació és estreta i eficaç», i més asseguren que han pogut actuar ja en diferents infraccions.

Detectar petits delictes

La col · laboració entre taxistes i agents va molt més enllà. A Cambrils disposen del Consell Consultiu de Seguretat, on periòdicament es reuneixen diferents sectors de la població per parlar d’aquelles qüestions que més preocupen a la ciutadania en matèria de seguretat. Un dels més actius és precisament el gremi de taxistes, que col · laboren per alertar de qüestions relacionades amb la protecció ciutadana i petits delictes com temptatives d’estafa. «Vam passar moltes hores al carrer, i de seguida ens adonem de les coses rares que ocorren. Quan alguna cosa té mala pinta, el olorem de lluny », afirma José Manuel Ramírez.
A Salou van renovar l’ordenança en juny de l’any passat, i la Policia Local també compta amb eines i fixa una línia directa permanent amb els professionals del sector. A més, per primera vegada, es regula no només la neteja de vehicles i la indumentària dels conductors, sinó també les sancions per a persones que exerceix sense llicència.
Les sancions es divideixen en tres grups. Les lleus-no portar les tarifes visibles, tenir el carnet caducat … – es multen amb 250 euros, les greus, com per exemple aplicar tarifes nocturnes de dia, són 1.250, i les molt greus, és a dir, exercir sense llicència, que multa amb 2.500 €.
De vegades és difícil de detectar. D’una banda, segons recorda la Policia Local de Cambrils, hi ha els il · legals, que ofereixen el servei sense tenir autorització. Però per altra hi ha els al · legals, quan són vehicles de lloguer que incorporen conductor. En aquest punt hi ha un buit legal que dificulta la regulació.

SALUT I BON VIATGE.

ELS TAXIS IL.LEGALS “PRENEN” LA COSTA A L´INICI DE LA TEMPORADA

 La presència de taxis que treballen fora de la legalitat ha crescut cada vegada més des de l’inici de la crisi econòmica.

CAMBRILS. DIARI DE TARRAGONA. MÒNICA JUST. – L’existència de taxis il · legals sempre ha preocupat als conductors amb llicència. Però en els últims anys aquesta problemàtica s’ha agreujat fins al punt d’esdevenir una de les grans culpables de la crisi que travessa el sector.
Ara, amb l’inici de la temporada turística, la presència de taxis que no compleixen amb la normativa ha començat a prendre les poblacions de costa, una pràctica que s’ha incrementat en els últims anys i que ha generat un gran malestar entre els taxistes. «Estem molt preocupats. La Policia Local i els Mossos d’Esquadra ens ajuden, però és molt difícil trobar una solució al problema, perquè el volum de treball ha baixat mentre que la pirateria ha anat augmentant cada vegada més ». D’aquesta manera es manifesta José Manuel Ramírez, president de l’associació Ràdio Taxi Cambrils, que lamenta que la seva situació es troba en un moment especialment delicat.
El problema es concentra en els municipis més turístics però també té una gran incidència a l’Aeroport de Reus o l’estació de l’AVE, tal com assenyalen fonts de la Policia Local de Salou. I és que els clients solen ser persones estrangeres que desconeixen l’idioma i el funcionament de la xarxa de transports de la zona.
En aquest sentit, els conductors asseguren que els infractors acostumen a ser sempre els mateixos i que a ells no els costa molt identificar-los. «Normalment utilitzen furgonetes grans amb vidres foscos, i la majoria són russos», assegura José Manuel Ramírez.

A la porta de l’hotel
Els taxistes que compleixen amb la normativa saben que és difícil, o pràcticament impossible, eradicar aquesta pràctica, de manera que tenen les seves pròpies mesures dissuasòries: es posen a la porta dels hotels, i això fa que en algun cas canviïn d’idea i decideixin fer marxa enrere.
Però un fet que els indigna especialment és el fet que en alguns casos hagin fins i tot arribat a acords amb empleats d’hotels, càmpings o altres establiments, perquè els cridin a ells a canvi de comissions. «Això és indignant. Devaluen el nostre treball i fan que la nostra pròpia crisi sigui cada vegada més greu », lamenta un taxista de Salou que augura un estiu complicat.
Els agents policials recorden que les tarifes que ofereixen aquests taxis que treballen fora de la llei solen ser inferiors a les habituals, i saben que aquestes pràctiques desvirtuen la professió. Precisament en aquest sentit, un dels objectius del Pla d’Estratègia Municipal de Cambrils és la lluita contra els taxis il · legals. I és que, segons explica el cap de la Policia Local, el sotsinspector Josep Muñoz, aquesta és una de les peticions que reben any rere any des del Consell Consultiu de Seguretat. Es tracta d’un ens representat per associacions de veïns i de professionals, i en la qual es debat sobre les necessitats del municipi.
Sigui com sigui, la qüestió és que els taxistes estan molt preocupats perquè aquest intrusisme es suma a la crisi que els apressa des de fa ja massa añys.Sense això, els agents de les policies locals i els Mossos d’Esquadra coordinen els seus esforços per tractar de posar fi a aquesta problemàtica.

SALUT I BON VIATGE.

LA CRISI OBLIGA ALS TAXISTES DE CAMBRILS A REDUIR LA SEVA TARIFA

La mesura està motivada per la baixada dràstica dels ingressos i la falta de clientela.
Només s’aplicarà durant febrer i març.

CAMBRILS. DIARI DE TARRAGONA.  La crisi també ha arribat al sector del taxi. Cansats de registrar pèrdues mes rere mes, els taxistes de Cambrils han decidit posar en marxa una nova iniciativa amb l’objectiu d’intentar frenar el descens de clientela i de viatges. I és que malgrat que la temporada d’estiu es van registrar bones xifres, els mesos d’hivern s’estan convertint en un calvario.Para això, l’Associació Ràdio Taxi de Cambrils, conformada per un total de 23 dels 26 taxis que operen al municipi, permet de cobrar els suplements addicionals als seus clients. De moment, la mesura s’aplicarà durant els mesos de febrer i març. Segons explica el president de l’entitat, José Manuel Ramírez, durant els últims dos anys, sobretot durant els mesos d’hivern «els ingressos han baixat pràcticament a la meitat, en relació a l’any passat», comenta.
Conscients que la crisi és una problemàtica global que no deixa a cap sector impune dels seus efectes, han decidit contribuir al foment del taxi, oferint preus anticrisi i «molt més assequibles». D’aquesta manera, a partir d’aquest mes, totes les persones que truquin a un taxi de Ràdio Taxi Cambrils (977362622) des de casa, no se’ls aplicarà la tarifa de recollida a domicili que fins ara era de 1,63 euros. Tampoc es cobrarà per la pujada de maletes o la recollida d’un client a l’estació de trens, amb un suplement d’un euro.Tampoco s’aplicarà el suplement extra de 3 euros que fins ara es cobrava per trasllat al’aeroport. Segons Ramírez, la supressió dels suplements, «d’entrada no sembla un gran estalvi, encara que un viatge que pugui costar vuit o nou euros, pot arribar a sortir per sis o set euros», comenta.
A més, des de l’associació vol trencar el mite que el taxi és un producte de luxe i molt car. «Els caps de setmana, molts joves van a Salou amb el bus, que costa 3,80 euros per persona. Si fossin en taxi són 12 euros, que repartit entre 4 surt a 3 euros per persona, és a dir més econòmic que amb el bus i més ràpid », comenta.Precios insosteniblesEl descens dràstic de clientela durant la temporada baixa ha obligat els membres de l’Associació Ràdio Taxi de Cambrils a haver de ‘imposar’ dos dies de festa als seus membres, i així repartir la poca feina existent. «Perquè tots puguem treballar fem torns. Dels 23 taxis que operen a Cambrils, hem establert que 11 treballin de dia i 3 de nit. Ho fem així durant vuit mesos, perquè sinó és impossible repartir la poca feina que hi ha entre tants companys. », Comenta Ramírez.Con bons ulls .La iniciativa impulsada pels taxistes de Cambrils sembla que, de moment, no serà seguida pel col · lectiu en altres municipis de la Costa. Malgrat això, els companys d’ofici a Salou, veuen amb bons ulls la mesura. Miguel Carballo, president de l’Associació Ràdio Taxi de Salou, assegura que «tal com està el panorama, cada un es busca seus voltes com pot», comenta. Malgrat això el col · lectiu taxista de Salou no té intenció d’impulsar cap iniciativa d’estalvi. «Nosaltres vivim de l’estiu i ja sabem que l’hivern és dur», comenta.

Taxis pirates: competència i mala imatge

Encara a l’hivern la problemàtica és inexistent, els taxistes de la Costa Daurada han patit en els últims dos anys la problemàtica dels taxis pirates. Una pràctica que ha anat a més i que cal sumar a les nefastes conseqüències que la crisi està fent en el sector. Segons l’Associació Ràdio Taxi Cambrils, la proliferació de la pràctica va provocar l’estiu passat pèrdues d’un 15%. I no només això. Segons l’Associació Ràdio Taxi de Salou, l’augment d’aquest tipus de serveis il · legals, a més de pèrdues econòmiques i de ser competència deslleial, «genera una molt mala imatge del sector i del municipi», comenta el president de l’entitat, Miguel Carballo.
Malgrat això, les dues associacions reconeixen l’esforç fet l’any passat per les policies locals dels dos municipis en col · laboració amb els Mossos d’Esquadra el anys passat. Un treball que fins i tot va acabar amb algunes denúncies. Malgrat això, temen que aquest estiu, la situació es repeteixi, sobretot tenint en compte el boom del turista rus, un perfil de client molt assidu a aquest tipus de serveis, a causa de la problemàtica de l’idioma.

SALUT I BON VIATGE.